Σωστή τεχνική στις στροφές: Τι κάνει πραγματικά τη διαφορά στον δρόμο
Τετάρτη, 14 Ιανουαρίου 2026
Φρενάρισμα πριν τη στροφή και σωστή προετοιμασία.
Ομαλότητα σε τιμόνι, γκάζι και φρένα....
Φρενάρισμα πριν τη στροφή και σωστή προετοιμασία.
Ομαλότητα σε τιμόνι, γκάζι και φρένα....
Μόλις 3 ημέρες για ένσταση – Τι αλλάζει με τον νέο ΚΟΚ.
Οι κάμερες “γράφουν” το όχημα, όχι τον οδηγό....
Το ASMAX F1 Pro είναι ένα προηγμένο σύστημα ενδοεπικοινωνίας για μοτοσικλετιστές, σχεδιασμένο για κορυφαία ποιότητα ήχου και ασύρματη συνδεσιμότητα....
Αίτηση πιστοποίησης CARB για την αγορά των ΗΠΑ.
Αερόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 177 κ.εκ....
Streetfighter σχεδίαση με compact σιλουέτα και φιλική θέση οδήγησης.
Δικύλινδρος κινητήρας 349 κ.εκ. με 41,5 ίππους και 17άρηδες τροχοί....
Χαμηλότερο κόστος κίνησης για τους ηλεκτροκινητήρες.
Γλιτώνεις από τη διαδικασία του σέρβις και τα αναλώσιμα ανταλλακτικά....
Κινητήρας eSP+ με τεχνολογία μείωσης τριβών και 29,5 ίππους.
Επίπεδο πάτωμα και άνετη θέση οδήγησης για όλα τα σωματότυπα....
Σχεδίαση ADV με έμφαση στη χρηστικότητα.
Κινητήρας με 17 ίππους και Traction Control....
Νέα Factory έκδοση με ξεκάθαρο race χαρακτήρα.
Κινητήρας με 63,6 ίππους και δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων....
Θερμοπλαστικό κέλυφος με βάρος 1550γρ. σε Small μέγεθος.
Αιχμηρός σχεδιασμός με αεραγωγούς στο σαγόνι και στο επάνω μέρος....
Υπερβολική κατανάλωση λαδιού μπορεί να κολλήσει τον κινητήρα.
Το κόλλημα του κινητήρα μπορεί να κλειδώσει τον πίσω τροχό επηρεάζοντας την ασφάλει...
Ξεκίνησαν ανακλήσει για τα μοντέλα 2024-2025 σε ΗΠΑ και Γερμανία.
Η δέσμη καλωδίων φθείρεται καθώς έχει επαφή με το αριστερό φέρινγκ ....
Honda PCX125 στα 3.390 ευρώ & PCX125 DX στα 3.730 ευρώ.
Honda SH MODE 125: Κομψότητα, πρακτικότητα και τιμή στα 2.790 ευρώ....
Το Best Moto αποτελεί τον μοναδικό θεσμό στην Ελλάδα, από το 1996 έως σήμερα (1996–2026, 30 χρόνια), αναδεικνύει μέσα από τη μεγαλύτερη ανοιχτή ...
Συμπλέκτης στο αριστερό χέρι, φρένο στο δεξί και λεβιές στο αριστερό πόδι.
Το μυστικό στο συμπλεκτάρισμα είναι η προοδευτική απελευθέρωση....
Το LS2 Advant X Carbon συνδυάζει το χαμηλό βάρος χάρη στο κέλυφός του από ίνες άνθρακα, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την ασφάλεια που εγγυάται η ...
Η γέννηση της Vespa GS και η φιλοσοφία Gran Sport με δίχρονο κινητήρα.
VS1T: Η πρώτη GS που άφηνε πίσω μοτοσυκλέτες με 100χλμ/ώρα τελική....
Ρετρό σχεδίαση με σύγχρονα LED και LCD οθόνη.
Αερόψυκτος κινητήρας Euro 5+ με 9,4 ίππους και 2,4 λτ/100χλμ κατανάλωση....
Στις 6.195 ευρώ επιλέγεις ανάμεσα σε MAXSYM 400GT και ZONTES G368.
Ισχυρότερη απόδοση για το Zontes στους 39 ίππους....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
