LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Οι μοτοσυκλετιστές ζητούν να παγώσει ο φόρος στα καύσιμα -Πόσο τους κοστίζει

(07/10/2026)
Οι μοτοσυκλετιστές ζητούν να παγώσει ο φόρος στα καύσιμα -Πόσο τους κοστίζει

Οι Βρετανοί μοτοσυκλετιστές ζητούν παράταση στο πάγωμα φόρου των καυσίμων
Στην Ελλάδα η 95άρα έφτασε κατά μέσο όρο τα 2,204 ευρώ/λίτρο
Πάνω από το 52% της τιμής αφορά φόρους, τέλη και επιβαρύνσεις
Ακόμη και με τέτοια φορολογία, η μοτοσυκλέτα παραμένει οικονομικότερη και αποσυμφορεί τις πόλεις

mototriti Team

Οι Βρετανοί μοτοσυκλετιστές ζητούν παράταση στο πάγωμα φόρου των καυσίμων

Οι αυξήσεις στα καύσιμα επιστρέφουν στο επίκεντρο της συζήτησης για το κόστος μετακίνησης με μοτοσυκλέτα. Στη Βρετανία, το National Motorcyclists Council (NMC) και η British Motorcyclists Federation ζήτησαν στις 6 Οκτωβρίου 2026 από την κυβέρνηση να μην προχωρήσει στις προγραμματισμένες αυξήσεις του fuelduty μέσα στο 2027. Η συζήτηση έχει άμεσο ενδιαφέρον και για την Ελλάδα. Η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης 95 οκτανίων στη χώρα μας διαμορφώθηκε στις 6 Οκτωβρίου στα 2,204 ευρώ το λίτρο, σύμφωνα με το επίσημο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων. Και για έναν αναβάτη που χρησιμοποιεί καθημερινά scooter ή μοτοσυκλέτα, η διαφορά πλέον φαίνεται καθαρά στην τσέπη. Στη Βρετανία ισχύει από το 2022 προσωρινή μείωση του fuel duty κατά 5 πένες ανά λίτρο. Η μείωση έχει παραταθεί έως το τέλος του 2026, όμως με τα σημερινά δεδομένα προβλέπεται αύξηση κατά 3 πένες τον Ιανουάριο του 2027 και άλλες 2 πένες τον Μάρτιο. Το NMC ζητά να μην εφαρμοστούν οι αυξήσεις, υποστηρίζοντας ότι η άνοδος της τιμής των καυσίμων επηρεάζει ιδιαίτερα όσους χρησιμοποιούν καθημερινά δίκυκλο για να πάνε στη δουλειά τους, αλλά και τους επαγγελματίες του delivery. Η βρετανική οργάνωση επισημαίνει ότι οι μοτοσυκλέτες και τα scooter χρειάζονται κατά κανόνα λιγότερο καύσιμο και λιγότερο χώρο στον δρόμο από ένα αυτοκίνητο, επομένως αποτελούν μία από τις οικονομικότερες μορφές μηχανοκίνητης προσωπικής μετακίνησης.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Στην Ελλάδα η 95άρα έφτασε κατά μέσο όρο τα 2,204 ευρώ/λίτρο

Η εικόνα στην Ελλάδα κάνει το θέμα ακόμη πιο ενδιαφέρον. Στο επίσημο ημερήσιο δελτίο για τις 6 Οκτωβρίου 2026, η πανελλαδική μέση τιμή ήταν:
Αμόλυβδη 95:2,204 €/λίτρο
Αμόλυβδη 100:2,440 €/λίτρο
Diesel:2,157 €/λίτρο
Τα στοιχεία προέρχονται από περισσότερα από 4.000 πρατήρια για την απλή αμόλυβδη. Για να υπάρχει και μέτρο σύγκρισης, στις 6 Μαρτίου 2026 η πανελλαδική μέση τιμή της 95άρας ήταν 1,807 ευρώ/λίτρο. Δηλαδή μέσα σε επτά μήνες η τιμή έχει αυξηθεί περίπου 22%. Με σημερινή μέση τιμή 2,204 ευρώ/λίτρο, μπορούμε να δούμε πόσο κοστίζουν 1.000 χιλιόμετρα ανάλογα με την κατανάλωση του δικύκλου.
 

Κατανάλωση Καύσιμο για 1.000 χλμ. Κόστος
2,5 λ./100 χλμ. 25 λίτρα 55,10 ευρώ
3,5 λ./100 χλμ. 35 λίτρα 77,14 ευρώ
4,5 λ./100 χλμ. 45 λίτρα 99,18 ευρώ
5,5 λ./100 χλμ. 55 λίτρα 121,22 ευρώ

Ένα οικονομικό 125άρι scooter, λοιπόν, μπορεί να βρίσκεται κοντά στα 55 ευρώ ανά 1.000 χλμ., ενώ μια μεσαία μοτοσυκλέτα με κατανάλωση περίπου 4,5 λ./100 χλμ. πλησιάζει πλέον τα 100 ευρώ. Σε αρκετά 125άρια scooter που έχουμε μετρήσει στο MotoTriti, οι πραγματικές καταναλώσεις βρίσκονται γύρω στα 2,4-2,6 λ./100 χλμ. Δείτε τις καταναλώσεις 125αριών scooter που μετρήσαμε. Αρα, ακόμη και με τη βενζίνη πάνω από τα 2,20 ευρώ, το scooter εξακολουθεί να έχει σημαντικό πλεονέκτημα στο καθημερινό κόστος μετακίνησης.

Πάνω από το 52% της τιμής αφορά φόρους, τέλη και επιβαρύνσεις

Υπάρχει όμως και μια δεύτερη πλευρά στο ελληνικό κόστος της βενζίνης. Στο τελευταίο αναλυτικό εβδομαδιαίο δελτίο του Παρατηρητηρίου, με μέση τιμή 2,20 ευρώ/λίτρο στις 25 Σεπτεμβρίου, οι φόροι, τα τέλη και οι λοιπές επιβαρύνσεις αντιστοιχούσαν στο 52,03% της τελικής τιμής. Ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στη βενζίνη είναι 0,70 ευρώ ανά λίτρο, ενώ ο ΦΠΑ είναι 24%. Με άλλα λόγια, από τα περίπου 55 ευρώ που χρειάζεται σήμερα ένα οικονομικό scooter για 1.000 χιλιόμετρα, σημαντικό μέρος δεν αφορά το ίδιο το καύσιμο αλλά τη φορολογία και τις υπόλοιπες επιβαρύνσεις.

Ακόμη και με τέτοια φορολογία, η μοτοσυκλέτα παραμένει οικονομικότερη και αποσυμφορεί τις πόλεις

Η μοτοσυκλέτα και ειδικά το scooter εξακολουθούν να αποτελούν μία από τις οικονομικότερες λύσεις για καθημερινή μετακίνηση στην Ελλάδα. Στο MotoTriti έχουμε υπολογίσει ότι τα μικρά scooter των 125 κ.εκ. κινούνται συχνά γύρω στα 2-2,5 λίτρα/100 χλμ., με το κόστος καυσίμων να αποτελεί ένα από τα βασικά πλεονεκτήματά τους έναντι του αυτοκινήτου. Πόσο κοστίζει πραγματικά μια μοτοσυκλέτα τον χρόνο στην Ελλάδα. Όταν όμως η βενζίνη ξεπερνά τα 2,20 ευρώ ανά λίτρο, ακόμη και μια κατανάλωση της τάξης των 2,5 λίτρων αρχίζει να γίνεται αισθητή για κάποιον που γράφει πολλά χιλιόμετρα κάθε μήνα. Και αυτό ακριβώς είναι το επιχείρημα που χρησιμοποιούν σήμερα οι οργανώσεις μοτοσυκλετιστών στη Βρετανία: αν το δίκυκλο αποτελεί οικονομική λύση μετακίνησης και αποσυμφορεί τις πόλεις, μήπως η φορολογία των καυσίμων θα πρέπει να το λαμβάνει περισσότερο υπόψη;

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:

Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Δημήτρης Ρενιέρης | Πάτροκλος Γκούσης