EICMA 2025 - CFMOTO SR-RR V4 Prototype: Το πρώτο κινεζικό superbike των 210 ίππων
Τετάρτη, 5 Νοεμβρίου 2025
Από τα φώτα της EICMA στην αρένα του SBK.
Νέος V4 κινητήρας 997 κ.εκ. με 210 ίππους....
Από τα φώτα της EICMA στην αρένα του SBK.
Νέος V4 κινητήρας 997 κ.εκ. με 210 ίππους....
Νέος κινητήρας V2 890 cc με 120 ίππους και μειωμένο βάρος.
Πλαίσιο trellis με στοχευμένες βελτιώσεις και ανανεωμένα ηλεκτρονικά....
Στην EICMA του Μιλάνου ο εμπορικός διευθυντής Χρήστος Κουτσουρίδης επιβεβαίωσε τη μεγάλη είδηση: η Cyclon έρχεται επίσημα στην ελληνική αγορά....
Συνθετικό λιπαντικό της REPSOL κατάλληλο για 4χρονους κινητήρες.
...
Επιστροφή για το dual sport της Morini με αυξημένες δυνατότητες για χώμα.
Mονοκύλινδρο 300αρης κινητήρας με 34 ίππους. ...
Νέος κινητήρας 1.099 κ.εκ. με περισσότερη ισχύ και ροπή.
Πλαίσιο αλουμινίου, αναρτήσεις Öhlins και φρένα Brembo στην SE.
Πλήρης γκάμα η...
Αεροδυναμική που κόβει τον αέρα με αναπτυγμένα πτερύγια.
Βελτιωμένο πλαίσιο, ανάρτηση Showa και φρένα Brembo για την πίστα....
Νέος ρετρό σχεδιασμός με στρογγυλό φανάρι και ρεζερβουάρ “δάκρυ”.
Τετρακύλινδρος 948 κ.εκ. με νέο ψεκασμό και ομαλότερη λειτουργία....
Νέα ναυαρχίδα TRK σε δύο εκδόσεις για άσφαλτο και χώμα.
Δικύλινδρος 95,2 ίππων με 3 modes οδήγησης και συμπλέκτη ολίσθησης. ...
Από το περίπτερο της KOVE μια streetfighter που θυμίζει Γιαπωνέζα.
Τετρακύλινδρος 444 κ.εκ. με 61 ίππους και 205 km/h τελική....
Από το περίπτερο της KOVE, μια νέα είσοδος στον κόσμο των cruiser.
V-twin 578cc με 60Nm ροπής και προγράμματα Sport–Eco....
Τετρακύλινδρος κινητήρας με 70 ίππους και υψηλές στροφές λειτουργίας.
Πλαίσιο αλουμινίου και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις....
Σπορ σχεδίαση και διαστάσεις που θυμίζουν «μεγάλη» μοτοσυκλέτα.
Δικύλινδρος κινητήρας 344 κ.εκ. με 47,6 άλογα και 190 km/h τελική....
Η CFMOTO παρουσίασε στην EICMA 2025 το νέο 1000 MT-X με 111 ίππους και τρικύλινδρο κινητήρα.
Πλαίσιο, γεωμετρία και αναρτήσεις στα πρότυπα μεγάλω...
Νέος κινητήρας 56 ίππων με traction control και 2 riding modes.
Ενισχυμένο πλαίσιο με ελαφρύτερο υποπλαίσιο και νέα ανάρτηση. ...
Δικύλινδρος κινητήρας 486 κ.εκ. με 47,6 ίππους και 45 Nm ροπής.
Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και φρένα J.Juan με ABS....
Νέος V2 κινητήρας 650 κ.εκ. με 56 ίππους και 62 Nm ροπής.
Αμερικανικό στυλ με ευρωπαϊκή προσέγγιση στην ποιότητα....
Σπάνια, επιθετική και συλλεκτική – μόνο 30 X-GP στον κόσμο.
Αεροδυναμική από το MotoGP – Φτερά παντού και leg wings....
Η νέα εποχή της Aprilia στα GT scooters ξεκινά από την EICMA.
Ανεστραμμένο πιρούνι και πλαίσιο ατσάλινο διπλό σωληνωτό....
Το E-Clutch εξαπλώνεται: Πέντε νέα μοντέλα για το 2026.
Ρυθμίσεις για κάθε οδηγό – τρεις τρόποι αλλαγής ταχυτήτων....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
