Νέα πλατφόρμα για παράνομο παρκάρισμα – Σχεδόν 1.700 SMS προς το 100

Πάνω από 2.600 αναφορές σε 198 περιοχές μέσα σε λίγες ημέρες.
Χωρίς φωτογραφία ή πινακίδα – Πώς γίνεται η αναφορά σε λίγα βήματα.
Πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για τις σοβαρότερες παραβάσεις.
Δεν είναι κρατική εφαρμογή και η αναφορά δεν σημαίνει αυτόματα πρόστιμο.

mototriti Team

Πάνω από 2.600 αναφορές σε 198 περιοχές μέσα σε λίγες ημέρες

Μια νέα ελληνική πλατφόρμα βάζει στο στόχαστρο τα αυτοκίνητα που κλείνουν πεζοδρόμια, ράμπες ΑμεΑ και διαβάσεις πεζών, δίνοντας στους πολίτες τη δυνατότητα να καταγράφουν τα προβληματικά σημεία και, εφόσον το επιλέξουν, να προετοιμάζουν μήνυμα προς την Αστυνομία.
Το xorisempodia.gr εξαπλώνεται με μεγάλη ταχύτητα. Στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία της πλατφόρμας, ο δημόσιος χάρτης είχε ξεπεράσει τις 2.600 αναφορές σε 198 περιοχές. Οι 1.777 αφορούσαν πεζοδρόμια, οι 579 ράμπες ΑμεΑ και οι 258 διαβάσεις, ενώ είχαν προετοιμαστεί σχεδόν 1.700 SMS προς το 100.
Η Αθήνα είχε περισσότερες από 400 καταγραφές και η Θεσσαλονίκη πάνω από 180, ενώ μόλις στις 14 Σεπτεμβρίου οι συνολικές αναφορές ήταν περίπου 800.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Χωρίς φωτογραφία ή πινακίδα – Πώς γίνεται η αναφορά σε λίγα βήματα

Η λειτουργία είναι απλή. Ο χρήστης επιλέγει στον χάρτη το σημείο όπου βρίσκεται το όχημα και δηλώνει εάν εμποδίζει πεζοδρόμιο, ράμπα ΑμεΑ ή διάβαση. Δεν απαιτείται φωτογραφία του αυτοκινήτου ούτε καταχώριση αριθμού κυκλοφορίας, καθώς στόχος είναι κυρίως η χαρτογράφηση των σημείων όπου το πρόβλημα εμφανίζεται επανειλημμένα.
Μετά την καταγραφή, η πλατφόρμα μπορεί να ετοιμάσει SMS προς το 100, συμπληρώνοντας τη διεύθυνση και την περιγραφή του περιστατικού. Το μήνυμα δεν αποστέλλεται αυτόματα: ανοίγει στο κινητό και ο ίδιος ο χρήστης αποφασίζει αν θα το στείλει.
Η επικοινωνία μέσω SMS με το 100 δεν δημιουργήθηκε από την πλατφόρμα, αλλά αποτελεί δυνατότητα που παρέχει ήδη η Ελληνική Αστυνομία. Το xorisempodia.gr ουσιαστικά κάνει ευκολότερη την προετοιμασία του μηνύματος.
 

Πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για τις σοβαρότερες παραβάσεις

Η πρωτοβουλία αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον σε συνδυασμό με τον νέο ΚΟΚ. Ο Ν. 5209/2025 απαγορεύει τη στάση και στάθμευση πάνω σε διάβαση πεζών αλλά και σε απόσταση μικρότερη των 5 μέτρων, όπως επίσης πάνω σε πεζοδρόμια και χώρους που προορίζονται για πεζούς, εκτός των περιπτώσεων όπου υπάρχει σχετική πρόβλεψη.
Ιδιαίτερα αυστηρές είναι οι κυρώσεις για κατάληψη ράμπας ή θέσης ΑμεΑ. Σύμφωνα με τα στοιχεία της πηγής, η βασική κύρωση Ε2-Β προβλέπει 150 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 20 ημέρες, ενώ ενεργοποιούνται πρόσθετα μέτρα λόγω αντικοινωνικής οδικής συμπεριφοράς και προβλέπεται αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας για 70 ημέρες.
Όταν το παράνομα σταθμευμένο όχημα εμποδίζει την κυκλοφορία ή τη στάθμευση οχήματος ΑμεΑ, προβλέπεται ακόμη και άμεση μεταφορά του οχήματος.
 

Δεν είναι κρατική εφαρμογή και η αναφορά δεν σημαίνει αυτόματα πρόστιμο

Το xorisempodia.gr δεν αποτελεί κρατική πλατφόρμα και μία καταχώριση στον χάρτη δεν ισοδυναμεί με επίσημη βεβαίωση παράβασης. Πίσω από την πρωτοβουλία βρίσκεται ο προγραμματιστής Δημήτρης Μουστάκας, με την ιδέα να προκύπτει όταν βρέθηκε στο κέντρο της Αθήνας με φίλο του που χρησιμοποιεί αναπηρικό αμαξίδιο και διαπίστωσε πόσο εύκολα ένα παράνομα παρκαρισμένο όχημα μπορεί να διακόψει ολόκληρη τη διαδρομή του.
Η πλατφόρμα λειτουργεί ως web εφαρμογή και Progressive Web App, ενώ η πρώτη λειτουργική έκδοση δημιουργήθηκε μέσα σε περίπου δύο εβδομάδες.
Το σημαντικότερο όμως είναι ο δημόσιος χάρτης που δημιουργείται. Μια μεμονωμένη περίπτωση παράνομης στάθμευσης μπορεί να φαίνεται τυχαία. Όταν όμως η ίδια ράμπα, η ίδια διάβαση ή το ίδιο πεζοδρόμιο καταγράφεται ξανά και ξανά, δημιουργείται πλέον μια μετρήσιμη εικόνα των σημείων όπου το πρόβλημα είναι συστηματικό.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!