Κίνα: Πάνω από 10 εκατ. μοτοσυκλέτες εξήχθησαν σε μόλις 8 μήνες

Το 63,6% των πωλήσεων του Αυγούστου κατευθύνθηκε εκτός Κίνας.
1,34 εκατ. μοτοσυκλέτες έφυγαν από την Κίνα μέσα σε έναν μήνα.
Έκρηξη 49,82% στις μοτοσυκλέτες άνω των 250 κ.εκ.
10,29 εκατ. εξαγωγές από τον Ιανουάριο μέχρι τον Αύγουστο.

mototriti Team

Το 63,6% των πωλήσεων του Αυγούστου κατευθύνθηκε εκτός Κίνας

Η κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας συνεχίζει να μεγαλώνει, όμως το εντυπωσιακότερο στοιχείο δεν είναι πλέον μόνο ο τεράστιος όγκος παραγωγής. Είναι το πόσο μεγάλο μέρος αυτής της παραγωγής κατευθύνεται πλέον στις αγορές του εξωτερικού.
Τον Αύγουτο κατασκευάστηκαν στην Κίνα 2.138.500 οχήματα, ενώ οι πωλήσεις έφτασαν τα 2.103.900, καταγράφοντας αύξηση 12,94% και 13% αντίστοιχα σε σχέση με τον Αύγουστο του 2025. Στα συγκεκριμένα στοιχεία περιλαμβάνονται θερμικές και ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, καθώς και δίκυκλα και τρίκυκλα.
Η εσωτερική αγορά απορρόφησε 766.700 οχήματα, αυξημένα κατά 3,92%, όμως η πραγματική έκρηξη καταγράφεται στις εξαγωγές.
 

1,34 εκατ. μοτοσυκλέτες έφυγαν από την Κίνα μέσα σε έναν μήνα

Μόνο τον Αύγουστο, οι κινεζικές εταιρείες εξήγαγαν 1.337.200 μοτοσυκλέτες, αριθμός αυξημένος κατά 18,97% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 945 εκατ. δολάρια, παρουσιάζοντας ακόμη μεγαλύτερη άνοδο, της τάξης του 24,49%.
Με βάση τα στοιχεία της πηγής, περίπου 63,6% των συνολικών πωλήσεων του μήνα κατευθύνθηκε στο εξωτερικό. Με διαφορετικά λόγια, για κάθε 100 οχήματα που απορρόφησε η κινεζική αγορά, περίπου 174 εξήχθησαν.
Αν απομονώσουμε μάλιστα τα δίκυκλα, η αναλογία μεγαλώνει ακόμη περισσότερο. Από τα 1.863.800 δίκυκλα που πουλήθηκαν τον Αύγουστο, τα 1.278.700 εξήχθησαν, ποσοστό περίπου 68,6%.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
 

Έκρηξη 49,82% στις μοτοσυκλέτες άνω των 250 κ.εκ.

Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα για την ευρωπαϊκή αγορά είναι η αλλαγή στο είδος των μοτοσυκλετών που κατασκευάζει η Κίνα. Οι πωλήσεις μοντέλων με κινητήρες άνω των 250 κ.εκ. έφτασαν τις 126.600 μονάδες τον Αύγουστο, σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση 49,82% συγκριτικά με τον ίδιο μήνα του 2025.
Στους πρώτους οκτώ μήνες του έτους οι πωλήσεις της συγκεκριμένης κατηγορίας έφτασαν τις 734.200 μονάδες, αυξημένες κατά 8,8%.
Τα στοιχεία αποτυπώνουν τη σταδιακή μεταμόρφωση της κινεζικής βιομηχανίας. Οι κατασκευαστές της χώρας δεν περιορίζονται πλέον στα μικρού κυβισμού και χαμηλού κόστους μοντέλα, αλλά επεκτείνονται σε μεγαλύτερους κινητήρες, υψηλότερες επιδόσεις και πλουσιότερο εξοπλισμό.
 

10,29 εκατ. εξαγωγές από τον Ιανουάριο μέχρι τον Αύγουστο

Η πραγματική κλίμακα γίνεται ακόμη πιο ξεκάθαρη κοιτάζοντας το οκτάμηνο. Από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Αύγουστο, η κινεζική βιομηχανία πούλησε συνολικά 16.393.700 μοτοσυκλέτες, παρουσιάζοντας αύξηση 13,23% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Από αυτές, 10.294.100 εξήχθησαν, με τις εξαγωγές να αυξάνονται κατά 17,77%. Η αξία μόνο των ολοκληρωμένων οχημάτων που στάλθηκαν εκτός Κίνας έφτασε τα 7,131 δισ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 23,04%.
Έτσι, σχεδόν 63 στις 100 μοτοσυκλέτες που πουλά σήμερα η κινεζική βιομηχανία καταλήγουν εκτός των συνόρων της χώρας. Και με την κατηγορία άνω των 250 κ.εκ. να παρουσιάζει τόσο μεγάλη ανάπτυξη, γίνεται ξεκάθαρο ότι η εξαγωγική επέλαση της Κίνας δεν αφορά πλέον μόνο τις φθηνές μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού.
 
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!