LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Η άποψη μας

Διαβάστηκε από 10.617 αναγνώστες (10/03/2026)
Αν και σαφώς σύγχρονο, το νέο Monster παραμένει πιστό στις βασικές αρχές του για αγνή οδηγική εμπειρία, απολαυστική απόδοση και άμεση επαφή με τον αναβάτη και τον δρόμο.

Αν και σαφώς σύγχρονο, το νέο Monster παραμένει πιστό στις βασικές αρχές του για αγνή οδηγική εμπειρία, απολαυστική απόδοση και άμεση επαφή με τον αναβάτη και τον δρόμο.

Είτε ως αφίσα στο τοίχο εφηβικού δωματίου, είτε ευλαβικά συντηρημένο και έτοιμο για βόλτα σε κάποιο γκαράζ, το Monster ανέκαθεν αποτελούσε και αποτελεί μια μοτοσυκλέτα σύμβολο που είναι χαρισματική στο να συνδέεται απόλυτα μαζί σου. Μπαίνοντας στη 5η γενιά του, πετυχαίνει κάτι που φαινομενικά μοιάζει δύσκολο. Να αποτελέσει ένα ώριμο, ακριβές, ισορροπημένο εργαλείο διασκέδασης που μπορεί να ταυτιστεί πολύ καλύτερα με την entry level φιλοσοφία ώστε να σε εκπαιδεύσει, να σε εξελίξει και μοιραία να σε βαφτίσει Ducatist. Αν και σαφώς σύγχρονο, το νέο Monster παραμένει πιστό στις βασικές αρχές του για αγνή οδηγική εμπειρία, απολαυστική απόδοση και άμεση επαφή με τον αναβάτη και τον δρόμο. Και είναι που το κρατά διαχρονικό.. το συναίσθημα σύνδεσης που σου δημιουργεί κάθε φορά που ανοίγεις το γκάζι.

 

Σελίδα 1Νέα Ducati Monster V2: Πρώτη παρουσίαση, τι αλλάζει σε κινητήρα, βάρος και εξοπλισμό
Σελίδα 2Σχεδίαση – ποιότητα κατασκευής
Σελίδα 3Ανεση – Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψη μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
AUTOAGORA