EICMA 2026: Voge SR16 380 με 40 ίππους και τροχούς 16 ιντσών

Ψηλή σχεδίαση με full LED φωτισμό και δύο τροχούς 16 ιντσών
Νέος κινητήρας 377,7 κ.εκ. με 40,1 ίππους και 40 Nm ροπή
Έγχρωμη TFT, Bluetooth, Wi-Fi και ενσωματωμένη κάμερα καταγραφής
Θερμαινόμενη σέλα, γκριπ και κεντρική βαλίτσα στον βασικό εξοπλισμό
VOGE: Προσφορά! DSX800: -1000 ευρώ
Ψηλή σχεδίαση με full LED φωτισμό και δύο τροχούς 16 ιντσών
Το νέο Voge SR16 380 ανεβάζει τον κυβισμό και τις επιδόσεις στην κατηγορία των scooter με μεγάλους τροχούς, αποτελώντας τη νέα κορυφαία πρόταση της εταιρείας στη συγκεκριμένη οικογένεια. Το νέο SR16 380 διατηρεί τη σχεδιαστική ταυτότητα της οικογένειας SR16, με δυναμικές γραμμές, μεγάλες πλευρικές επιφάνειες και ψηλό εμπρός τμήμα. Στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζει η χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή DRL, η οποία συνδυάζεται με πλήρη φωτισμό LED. Ο ψηλός ανεμοθώρακας και τα ενσωματωμένα προστατευτικά χεριών ενισχύουν την προστασία από τον αέρα, ενώ παράλληλα δίνουν στο scooter πιο τουριστικό προσανατολισμό. Η σημαντικότερη διαφοροποίηση σε σχέση με τα μικρότερου κυβισμού SR16 βρίσκεται στις διαστάσεις των τροχών. Το νέο μοντέλο διαθέτει τροχούς 16 ιντσών τόσο εμπρός όσο και πίσω, με ελαστικά 110/70 μπροστά και 130/70 πίσω. Η συγκεκριμένη επιλογή αποσκοπεί στον συνδυασμό σταθερότητας και ευκολίας χειρισμών, τόσο στις αστικές διαδρομές όσο και σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.455 χιλιοστά, το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 805 χιλιοστά και το βάρος ανακοινώνεται στα 170 κιλά. Οι διαστάσεις αυτές, σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς, διαμορφώνουν ένα scooter που δεν περιορίζεται αποκλειστικά στις μετακινήσεις μέσα στην πόλη.
Νέος κινητήρας 377,7 κ.εκ. με 40,1 ίππους και 40 Nm ροπή
Στο επίκεντρο του SR16 380 βρίσκεται ένας εντελώς νέος κινητήρας, ο οποίος εξελίχθηκε ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο. Πρόκειται για μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο σύνολο 377,7 κ.εκ. με τετραβάλβιδη κεφαλή, που αποδίδει 40,1 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 40 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ. Σύμφωνα με τη Voge, είναι ο ισχυρότερος μονοκύλινδρος κινητήρας που έχει τοποθετήσει μέχρι σήμερα σε scooter της. Η απόδοση αυτή τοποθετεί το SR16 380 σε υψηλό επίπεδο για την κατηγορία των scooter με μεγάλους τροχούς, ενώ η μέγιστη ροπή εμφανίζεται σχετικά χαμηλά, στις 6.000 σ.α.λ. Η επιλογή αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία στην καθημερινή χρήση, καθώς ευνοεί την επιτάχυνση και τις ενδιάμεσες ρεπρίζ, χωρίς να απαιτείται συνεχής λειτουργία σε υψηλές στροφές. Η τελική ταχύτητα που ανακοινώνεται φτάνει τα 139 χλμ./ώρα, επιτρέποντας στο νέο μοντέλο να κινηθεί και σε περιφερειακούς δρόμους ή αυτοκινητοδρόμους. Στο πίσω μέρος, οι αναρτήσεις διαθέτουν δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης, ενώ το σύστημα πέδησης αποτελείται από έναν δίσκο σε κάθε τροχό. Το ABS και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, προσφέροντας ηλεκτρονική υποστήριξη κατά την επιβράδυνση και την επιτάχυνση.
Έγχρωμη TFT, Bluetooth, Wi-Fi και ενσωματωμένη κάμερα καταγραφής
Η τεχνολογική αναβάθμιση του SR16 380 αποτυπώνεται κυρίως στον πίνακα οργάνων. Το scooter διαθέτει έγχρωμη οθόνη TFT, με δυνατότητα σύνδεσης μέσω Bluetooth και Wi-Fi. Η σύνδεση με smartphone επιτρέπει την προβολή πληροφοριών και την αξιοποίηση της πλοήγησης μέσω mirroring, ώστε οι οδηγίες διαδρομής να εμφανίζονται στην οθόνη του οχήματος. Ένα ακόμη στοιχείο που ξεχωρίζει είναι η ενσωματωμένη εμπρός κάμερα Dash Cam, η οποία καταγράφει τη διαδρομή. Η παρουσία της εντάσσεται σε μια γενικότερη προσπάθεια της Voge να προσφέρει εξοπλισμό που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε κυρίως σε μεγαλύτερες και ακριβότερες κατηγορίες δικύκλων. Στο πρακτικό ντουλαπάκι πίσω από την εμπρός ποδιά βρίσκονται δύο θύρες φόρτισης, USB Type-A και USB Type-C, για την τροφοδοσία ηλεκτρονικών συσκευών. Έτσι, η συνδεσιμότητα και η δυνατότητα φόρτισης ενσωματώνονται στον καθημερινό χαρακτήρα του μοντέλου, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες εξωτερικές βάσεις ή εγκαταστάσεις.
Θερμαινόμενη σέλα, γκριπ και κεντρική βαλίτσα στον βασικό εξοπλισμό
Η Voge έχει δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα στην άνεση και στη μεταφορική ικανότητα του νέου SR16 380. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, με δυνατότητα επιλογής διαφορετικών επιπέδων έντασης. Η θέρμανση καλύπτει και τη θέση του συνεπιβάτη, στοιχείο που ενισχύει τη χρηστικότητα του scooter κατά τους χειμερινούς μήνες. Στο κομμάτι της πρακτικότητας, το επίπεδο πάτωμα διευκολύνει την καθημερινή μεταφορά αντικειμένων, ενώ υπάρχει και γάντζος για τσάντες. Κάτω από τη σέλα βρίσκεται αποθηκευτικός χώρος με δυνατότητα φιλοξενίας ενός full-face κράνους και επιπλέον μικροαντικειμένων. Ακόμη πιο σημαντική είναι η παρουσία κεντρικής βαλίτσας στον βασικό εξοπλισμό, τοποθετημένης σε σχάρα αλουμινίου και με κλείδωμα μέσω του συστήματος Keyless. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 13 λίτρων, προσφέροντας μεγαλύτερη αυτονομία ανάμεσα στους ανεφοδιασμούς, ενώ ο συνδυασμός ανεμοθώρακα, προστατευτικών χεριών και θερμαινόμενων επιφανειών δείχνει ότι το SR16 380 έχει σχεδιαστεί και για χρήση πέρα από το αυστηρά αστικό περιβάλλον.

