Voge R125S και R250S: Με 15 και 29 ίππους, πλούσιο εξοπλισμό και τιμές από 2.995 ευρώ
Voge R125S και R250S
Δύο νέες naked μοτοσυκλέτες από τη Voge με τιμές 2.995 και 3.295 ευρώ.
15 ίπποι για την R125S και 29,24 ίπποι για την R250S.
ABS Bosch, Traction Control, Dash Cam και πλοήγηση turn-by-turn.
Βάρος 141 κιλά, σέλα 790 χλστ. και εγγύηση δύο ετών.
VOGE: Προσφορά! DSX800: -1000 ευρώ
Δύο νέες naked μοτοσυκλέτες από τη Voge με τιμές 2.995 και 3.295 ευρώ
Η Voge ενισχύει την παρουσία της στην κατηγορία των μικρών κυβισμών με τις νέες R125S και R250S, δύο naked μοτοσυκλέτες που απευθύνονται σε αναβάτες οι οποίοι αναζητούν κάτι περισσότερο από ένα απλό μέσο καθημερινής μετακίνησης. Με επιθετική σχεδίαση, σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα και εξοπλισμό που συναντάμε συχνά σε μεγαλύτερες κατηγορίες, τα δύο μοντέλα φιλοδοξούν να αποτελέσουν εναλλακτικές προτάσεις απέναντι στα scooter αντίστοιχου κυβισμού.
Το σημαντικότερο στοιχείο είναι η σχέση τιμής και εξοπλισμού, καθώς η Voge R125S κοστίζει 2.995 ευρώ, ενώ η ισχυρότερη R250S διατίθεται στα 3.295 ευρώ. Η διαφορά των μόλις 300 ευρώ μεταξύ των δύο μοντέλων δίνει στους υποψήφιους αγοραστές τη δυνατότητα να επιλέξουν με βάση την κατηγορία διπλώματος και τις ανάγκες τους.
Η R125S απευθύνεται κυρίως στους κατόχους διπλώματος Α1, αλλά και σε οδηγούς με δίπλωμα Β που πληρούν τις νόμιμες προϋποθέσεις για οδήγηση μοτοσυκλέτας 125 κ.εκ. Αντίστοιχα, η R250S μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα Α2, προσφέροντας σημαντικά μεγαλύτερη ισχύ για μετακινήσεις εκτός πόλης.
Σχεδιαστικά, οι δύο μοτοσυκλέτες ακολουθούν την ίδια φιλοσοφία, με αιχμηρές γραμμές, σύγχρονο εμπρός φωτιστικό σώμα LED, αεροδυναμική καρίνα και σπορ αναλογίες. Παρά τον μικρό κυβισμό τους, η εμφάνισή τους παραπέμπει σε μεγαλύτερες naked μοτοσυκλέτες, στοιχείο που ενισχύει τον νεανικό τους χαρακτήρα.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
15 ίπποι για την R125S και 29,24 ίπποι για την R250S
Στην καρδιά των δύο μοντέλων βρίσκονται μονοκύλινδροι, υγρόψυκτοι κινητήρες, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους (DOHC), τετραβάλβιδες κεφαλές και ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου.
Η Voge R125S διαθέτει κινητήρα 124,8 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 15 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 1,22 kgm στις 8.000 σ.α.λ.. Η απόδοση βρίσκεται στο ανώτατο όριο ισχύος της κατηγορίας Α1, αξιοποιώντας πλήρως τις δυνατότητες που επιτρέπει η συγκεκριμένη άδεια οδήγησης.
Η μεγαλύτερη Voge R250S χρησιμοποιεί κινητήρα 250 κ.εκ., με απόδοση 29,24 ίππων στις 9.750 σ.α.λ. και ροπή 2,35 kgm στις 7.500 σ.α.λ.. Η επιπλέον ισχύς αναμένεται να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στις προσπεράσεις και στις διαδρομές εκτός αστικού περιβάλλοντος.
Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται δύο προγράμματα οδήγησης, Eco και Sport, που επιτρέπουν την προσαρμογή της απόκρισης του κινητήρα στις εκάστοτε συνθήκες.
Η ύπαρξη διαφορετικών προγραμμάτων οδήγησης αποτελεί ενδιαφέρον χαρακτηριστικό για την κατηγορία, ιδιαίτερα όταν συνδυάζεται με τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας που προσφέρει η Voge.
ABS Bosch, Traction Control, Dash Cam και πλοήγηση turn-by-turn
Ο εξοπλισμός αποτελεί ένα από τα ισχυρότερα σημεία των Voge R125S και R250S, καθώς και οι δύο μοτοσυκλέτες διαθέτουν δικάναλο ABS της Bosch και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS, το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Ο συνδυασμός των δύο συστημάτων αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τους νέους αναβάτες, καθώς το ABS περιορίζει τον κίνδυνο μπλοκαρίσματος των τροχών κατά το έντονο φρενάρισμα, ενώ το Traction Control παρεμβαίνει όταν ανιχνεύσει υπερβολική ολίσθηση του πίσω τροχού κατά την επιτάχυνση.
Στον πίνακα οργάνων συναντάμε έγχρωμη οθόνη υψηλής ευκρίνειας, με λευκές ενδείξεις σε μαύρο φόντο, η οποία υποστηρίζει συνδεσιμότητα Bluetooth και πλοήγηση turn-by-turn. Έτσι, ο αναβάτης μπορεί να ακολουθεί οδηγίες διαδρομής χωρίς να χρειάζεται να τοποθετήσει ξεχωριστή συσκευή πλοήγησης στο τιμόνι.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η παρουσία ενσωματωμένης Dash Cam, που επιτρέπει την καταγραφή των διαδρομών. Πρόκειται για εξοπλισμό που δεν θεωρείται δεδομένος ακόμη και σε αρκετές μοτοσυκλέτες μεγαλύτερου κυβισμού.
Η πρακτικότητα ενισχύεται από διπλή θύρα φόρτισης USB-A και USB-C, ενώ ο στάνταρ εξοπλισμός συμπληρώνεται από φωτισμό Full LED, χειρολαβές συνεπιβάτη και αεροδυναμική καρίνα.
Με αυτά τα χαρακτηριστικά, η Voge επιχειρεί να προσφέρει μια ολοκληρωμένη πρόταση, χωρίς ο αγοραστής να χρειάζεται να καταφύγει σε πρόσθετο εξοπλισμό για βασικές λειτουργίες άνεσης και συνδεσιμότητας.
Βάρος 141 κιλά, σέλα 790 χλστ. και εγγύηση δύο ετών
Οι Voge R125S και R250S χρησιμοποιούν ατσάλινο χωροδικτύωμα, με το πλαίσιο και το υποπλαίσιο να σχηματίζουν μια ενιαία δομή. Στις αναρτήσεις συναντάμε ανεστραμμένο εμπρός πιρούνι και πίσω μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ, σε συνδυασμό με ενισχυμένο ψαλίδι.
Η συγκεκριμένη διάταξη στοχεύει στην ισορροπία μεταξύ ευκολίας χειρισμών στην πόλη και σταθερότητας σε δρόμους με στροφές, χωρίς να παραμελείται η άνεση του αναβάτη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της αντιπροσωπείας, οι δύο μοτοσυκλέτες έχουν μήκος 2.020 χλστ., μεταξόνιο 1.375 χλστ., πλάτος 795 χλστ. και συνολικό ύψος 1.100 χλστ..
Το ύψος σέλας των 790 χλστ. διευκολύνει την πρόσβαση στο έδαφος, ενώ το δηλωμένο βάρος των 141 κιλών και το φαρδύ τιμόνι αναμένεται να συμβάλλουν στην ευκολία ελιγμών, ιδιαίτερα σε αστικές συνθήκες.
Η εργονομία έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει φυσική θέση οδήγησης, επιτρέποντας στους αναβάτες να χρησιμοποιούν τις μοτοσυκλέτες τόσο για καθημερινές μετακινήσεις όσο και για μεγαλύτερες διαδρομές.
Οι νέες Voge R125S και R250S διατίθενται στην ελληνική αγορά με τιμές 2.995 και 3.295 ευρώ αντίστοιχα, ενώ συνοδεύονται από εγγύηση δύο ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.
Για την αγορά τους προσφέρεται επίσης δυνατότητα εξόφλησης σε 18 άτοκες δόσεις μέσω κάρτας, καθώς και χρηματοδοτικά προγράμματα που μπορούν να πραγματοποιηθούν ακόμη και χωρίς προκαταβολή, σύμφωνα με την ανακοίνωση της αντιπροσωπείας.
Με διαφορά μόλις 300 ευρώ ανάμεσα στις δύο εκδόσεις, η επιλογή εξαρτάται κυρίως από το διαθέσιμο δίπλωμα και τις απαιτήσεις του αναβάτη. Η R125S αξιοποιεί το όριο των 15 ίππων της κατηγορίας Α1, ενώ η R250S προσφέρει σχεδόν διπλάσια ισχύ, διατηρώντας τον ίδιο πλούσιο εξοπλισμό και τον ευέλικτο χαρακτήρα μιας μικρής naked μοτοσυκλέτας.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
