EICMA 2026: Νέο KYMCO X-Town S 350 με 28 ίππους και αποθηκευτικό χώρο 41,9 λίτρων
KYMCO X-Town S 350
Το νέο KYMCO X-Town S 350 συνδυάζει σπορ σχεδίαση και GT χαρακτήρα.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 321 κ.εκ. με 27,9 ίππους και 3,14 kgm ροπής.
Νέο πλαίσιο, τροχοί 15 και 14 ιντσών και βάρος 187 κιλών.
Οθόνη TFT 7 ιντσών, keyless και χώρος κάτω από τη σέλα 41,9 λίτρων.
KYMCO: Προσφορά Skytown 125: -200 ευρώ
Το νέο KYMCO X-Town S 350 συνδυάζει σπορ σχεδίαση και GT χαρακτήρα
Η KYMCO παρουσίασε στην EICMA 2026 το νέο X-Town S 350, ένα scooter μεσαίου κυβισμού που συνδυάζει τη σπορ εμφάνιση με την πρακτικότητα και την άνεση ενός μοντέλου Gran Turismo. Η νέα πρόταση της εταιρείας απευθύνεται σε αναβάτες που χρησιμοποιούν καθημερινά το scooter τους στην πόλη, αλλά αναζητούν παράλληλα τη δυνατότητα πραγματοποίησης μεγαλύτερων διαδρομών.
Το X-Town S 350 ξεχωρίζει για την αιχμηρή σχεδίαση του εμπρός μέρους, με έντονες γωνίες, μεγάλες πλευρικές επιφάνειες και χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα LED. Τα φώτα ημέρας δημιουργούν ένα μοτίβο που παραπέμπει στο γράμμα X, στοιχείο που επαναλαμβάνεται και στο πίσω φωτιστικό σώμα.
Η ψηλή ζελατίνα ενισχύει την προστασία από τον αέρα, ενώ το φαρδύ εμπρός μέρος και η μεγάλη σέλα υπογραμμίζουν τον ταξιδιωτικό προσανατολισμό του μοντέλου. Παράλληλα, οι σχετικά συμπαγείς διαστάσεις και το νέο πλαίσιο έχουν στόχο να διατηρήσουν την ευελιξία του scooter μέσα στην πόλη.
Στις φωτογραφίες από την έκθεση του Μιλάνου, το μοντέλο εμφανίζεται στον χρωματισμό Flat Deep Blue, με ματ μπλε επιφάνειες, μαύρες λεπτομέρειες και τροχούς σε μεταλλική απόχρωση.
Η KYMCO παρουσίασε επίσης τις επιλογές Mat Black και Mat Silver Crystal, δίνοντας στο νέο X-Town S 350 τρεις διαφορετικές αισθητικές προσεγγίσεις.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 321 κ.εκ. με 27,9 ίππους και 3,14 kgm ροπής
Το νέο KYMCO X-Town S 350 χρησιμοποιεί έναν υγρόψυκτο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 321 κ.εκ., με τέσσερις βαλβίδες, έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου.
Η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 27,9 PS στις 7.000 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 3,14 kgm στις 5.500 σ.α.λ., σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία που παρουσιάστηκαν στο περίπτερο της εταιρείας στην EICMA.
Πρόκειται για έναν κινητήρα που δίνει έμφαση στην καθημερινή χρηστικότητα, με τη μέγιστη ροπή να εμφανίζεται στις μεσαίες στροφές. Η συγκεκριμένη απόδοση είναι κατάλληλη για τις απαιτήσεις της αστικής μετακίνησης, ενώ προσφέρει και τα απαραίτητα αποθέματα ισχύος για κίνηση σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.
Ο κινητήρας συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+, ενώ η μετάδοση είναι αυτόματη, όπως συνηθίζεται στα scooter της συγκεκριμένης κατηγορίας.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 13,3 λίτρων, σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του μοντέλου. Η εταιρεία δεν έχει δημοσιεύσει ακόμη αναλυτική μέτρηση κατανάλωσης που να επιτρέπει ασφαλή υπολογισμό της πραγματικής αυτονομίας.
Με τη συγκεκριμένη απόδοση, το X-Town S 350 τοποθετείται στην κατηγορία των μεσαίων GT scooter, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στην ισορροπία ανάμεσα στις επιδόσεις και την πρακτικότητα παρά στις απόλυτες επιδόσεις.
Νέο πλαίσιο, τροχοί 15 και 14 ιντσών και βάρος 187 κιλών
Η KYMCO έχει εξελίξει ένα νέο πλαίσιο για το X-Town S 350, με στόχο να συνδυάσει τη σταθερότητα στις μεγαλύτερες ταχύτητες με την ευκολία χειρισμών στην πόλη.
Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.500 mm, ενώ οι συνολικές διαστάσεις είναι 2.145 mm μήκος, 795 mm πλάτος και 1.420 mm ύψος.
Μπροστά χρησιμοποιείται τηλεσκοπικό πιρούνι, ενώ πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης σε πέντε θέσεις. Η συγκεκριμένη δυνατότητα επιτρέπει στον αναβάτη να προσαρμόζει την πίσω ανάρτηση ανάλογα με το φορτίο και την παρουσία συνεπιβάτη.
Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου, με διάμετρο 15 ιντσών εμπρός και 14 ιντσών πίσω. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-15 και 140/70-14 αντίστοιχα.
Στο σύστημα πέδησης υπάρχουν δισκόφρενα εμπρός και πίσω, διαμέτρου 260 και 240 mm, με ABS. Παράλληλα, το scooter διαθέτει σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS, προσφέροντας πρόσθετη υποστήριξη σε επιφάνειες με μειωμένη πρόσφυση.
Το βάρος σε κατάσταση λειτουργίας είναι 187 κιλά, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 800 mm από το έδαφος.
Οι συγκεκριμένες διαστάσεις δείχνουν ότι η KYMCO επιδιώκει να προσφέρει ένα scooter με επαρκείς χώρους και άνεση για δύο άτομα, χωρίς να αποκτά τις διαστάσεις και το βάρος ενός μεγαλύτερου maxi scooter.
Οθόνη TFT 7 ιντσών, keyless και χώρος κάτω από τη σέλα 41,9 λίτρων
Ο εξοπλισμός αποτελεί ένα από τα δυνατότερα σημεία του νέου KYMCO X-Town S 350, καθώς η εταιρεία έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην πρακτικότητα και στις καθημερινές ανάγκες του αναβάτη.
Στο cockpit βρίσκεται μια έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών, η οποία διαθέτει δύο διαφορετικά γραφικά περιβάλλοντα απεικόνισης. Στην οθόνη προβάλλονται η ταχύτητα, οι στροφές του κινητήρα, η στάθμη καυσίμου, η θερμοκρασία και οι υπόλοιπες βασικές ενδείξεις.
Το scooter διαθέτει επίσης σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί (keyless), ενώ η ζελατίνα μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα για καλύτερη προστασία από τον αέρα.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, ο οποίος φτάνει τα 41,9 λίτρα. Σύμφωνα με την KYMCO, η χωρητικότητα έχει σχεδιαστεί ώστε να καλύπτει τις ανάγκες καθημερινής μετακίνησης, με δυνατότητα αποθήκευσης κράνους και προσωπικών αντικειμένων.
Στο εμπρός μέρος υπάρχουν δύο επιπλέον ντουλαπάκια, ενώ το scooter διαθέτει δύο θύρες USB-C με δυνατότητα ταχείας φόρτισης QC 3.0. Η μία βρίσκεται στο εμπρός ντουλαπάκι και η δεύτερη στον χώρο κάτω από τη σέλα.
Η εταιρεία έχει προβλέψει επίσης μηχανισμό αυτόματου ανοίγματος της σέλας, διευκολύνοντας την πρόσβαση στον αποθηκευτικό χώρο.
Με τον συνδυασμό κινητήρα 321 κ.εκ., μεγάλου αποθηκευτικού χώρου, οθόνης TFT και σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων, το νέο KYMCO X-Town S 350 επιχειρεί να αποτελέσει μια ολοκληρωμένη επιλογή για όσους αναζητούν ένα scooter που να εξυπηρετεί τόσο την καθημερινή μετακίνηση όσο και τις εξορμήσεις εκτός πόλης.
Η KYMCO έχει ανακοινώσει ότι το νέο μοντέλο προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει στην αγορά της Ταϊβάν το δεύτερο τρίμηνο του 2027, ενώ δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη το χρονοδιάγραμμα διάθεσής του στην Ελλάδα.
