APRILIA TUONO V4

Αρχικά, η σχεδίαση του μοντέλου είναι ριζικά ανανεωμένη, με τις γραμμές του RS 660 να εμπνέουν και το Tuono V4. To φωτιστικό σώμα εμπρός είναι τύπου LED και φέρει φώτα ημέρας DRL, με λειτουργία cornering, ενώ εξοπλίζεται με νέα ζελατίνα. Εκτός από το ανασχεδιασμένο fairing, σημαντικά αλλαγμένη είναι και η συνολική εργονομία του Tuono, καθώς το ρεζερβουάρ είναι διαφορετικού σχήματος, όπως και το πίσω μέρος, ενώ το τιμόνι είναι τοποθετημένο ψηλότερα. Ακόμα, η Aprilia δίνει έμφαση στην άνεση του συνεπιβάτη, με νέο τμήμα σέλας και χαμηλότερα μαρσπιέ, για μια πιο άνετη θέση.
 
Νέα είναι και η οθόνη ενδείξεων TFT που είναι πλέον μεγαλύτερη, όπως και οι διακόπτες, ενώ το μοντέλο αποκτά την καινούργια μονάδα ελέγχου Marelli 11MP και το νέο αισθητήρα IMU 6 αξόνων. Τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως και στην RSV4 2021, φέρουν ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα και 6 riding modes με 3 παραμετροποιήσιμα από τον αναβάτη.
 
Ο κινητήρας συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5, διατηρώντας την απόδοση του στους 175 ίππους και τα 12,3 kgm ροπής, ενώ και το Tuono V4 αποκτά το νέο ψαλίδι που τοποθετείται και στο RSV4.
 
Το Tuono V4 θα γίνει φυσικά διαθέσιμο και στην έκδοση Factory, η οποία όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η εταιρεία, απευθύνεται σε «εξαιρετικά απαιτητικό κοινό» και θα εξοπλίζεται με αποκλειστικά περιφερειακά, μεταξύ αυτών και οι ημιενεργητικές αναρτήσεις Ohlins Smart EC 2.0.
 
Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής 16.390 ευρώ για την Tuono V4 RR 1100 και 19.060 ευρώ για την Tuono V4 1100 FACTORY