Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Το R nineT καταφέρνει να αποστάξει την ουσία της μοτοσικλέτας, που αποτελείται από μία απλή λέξη. Βόλτα.
Ανέβα, βάλε μπροστά, και φύγε. Το R nineT καταφέρνει να αποστάξει την ουσία της
μοτοσικλέτας, που αποτελείται από μία απλή λέξη. Βόλτα. Πάρτε αυτή τη λέξη, και
βάλτε τη στη δική σας πρόταση, με τους δικούς σας επιθετικούς (ή και
αμυντικούς) προσδιορισμούς. «Γρήγορη», «σβέλτη», «χαλαρή», «απολαυστική»,
«μεγάλη», «μικρή», «τρελαμένη», «παντού», «στην άσφαλτο», «εκτός δρόμου»,
«χωρίς προορισμό», «για τη βόλτα», «για τσιγάρα», «για καφέ», «για το άγνωστο»,
«για το γραφείο και πίσω», «για την άκρη του κόσμου». Χαρακτήρας που ανέχεται -και
προωθεί- την παραμετροποίηση, την ιδιωτική, προσωπική ματιά, την άποψη, και τη
γενικότερη αναζήτηση. Για τους ψαγμένους, αλλά και για όσους ψάχνονται ακόμα.
Μια μοτοσικλέτα πραγματικός χαμαιλέοντας, που παίρνει υπόσταση μέσα από τη δική
σας ματιά και άποψη, μέσα από τον δικό σας τρόπο οδήγησης και custom αντίληψης. Ένα ακριβό malt απόσταγμα, με δυνατή γεύση ενενήντα
ετών, που διαρκεί. Και διαρκεί. Και διαρκεί…
|
Κινητήρας |
4T, 2Κ, Υ/Ψ,4Β/Κ, EEK |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
1.170 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
101x73 |
|
Συμπίεση (:1) |
12,5 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) |
110/7.750 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
12,13/6.000 |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός BMS-K+ |
|
Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
18 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
6,1 |
|
Βάρος (kg, γεμάτο) |
222 |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
210 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό |
|
Αναρτήσεις Ε |
Ανάποδο πιρούνι 46 χλστ. |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
120 |
|
Αναρτήσεις Π |
Paralever |
|
Διαδρομή |
120 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ, 320, 4E, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ, 265, ABS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
120/70-17" |
|
Ελαστικό Π |
180/55-17" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος x Πλάτος
x
Ύψος (χλστ.) |
2.220
x
890 x Δ.Α.
|
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.475 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
785 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS |
Y |
|
Μίζα |
Y |
|
Μανιβέλα |
_ |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Κοντέρ |
Y |
|
Ένδειξη θερμοκρασίας |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Φέρινγκ |
_ |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Y |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Σχάρα |
Y |
|
Ρυθμιζόμενη εμπρός ανάρτηση |
Y |
|
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση |
Υ |
Μεσαία scooter με το μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο και οθόνη TFT
Triumph Rocket 3 Storm R - Test
Γιατί τα περισσότερα 125άρια scooter δεν έχουν αλάρμ;
CFMoto CLC-V250: Νέο V-Twin cruiser 250 κυβικών έρχεται στην παραγωγή
Ducati Monster: Επανασχεδιασμένο, ελαφρύτερο και ακόμα πιο δυνατό
Παρουσίαση GEN 2 Rig Waist Bag: Απόλυτη αντοχή και αδιαβροχοποίηση
Πώς λειτουργεί η αναγεννητική πέδηση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες;
KOVE στην εμπόλεμη Ουκρανία: Ο Έλληνας αναβάτης που μπήκε στο Κίεβο υπό τον φόβο drones
Πρόσεχε την πλάτη σου: Πώς να την προετοιμάσεις σωστά για ταξίδια με μοτοσυκλέτα
BMW M 1000 RR Isle of Man TT: Συλλεκτική έκδοση 218 ίππων για τον πιο τρελό αγώνα
Ενδοεπικοινωνία Cardo Spirit ΗD μονή
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;