
Honda CB400 Super Four: Ο τετρακύλινδρος επιστρέφει και δείχνει έτοιμος για παραγωγή
Πέμπτη, 26 Μαρτίου 2026
Η Honda επαναφέρει ένα ιστορικό όνομα με σύγχρονη προσέγγιση.
Νέος τετρακύλινδρος κινητήρας 400 κ.εκ. με υψηλόστροφο χαρακτήρα....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Η Honda επαναφέρει ένα ιστορικό όνομα με σύγχρονη προσέγγιση.
Νέος τετρακύλινδρος κινητήρας 400 κ.εκ. με υψηλόστροφο χαρακτήρα....

Κάγκελα, ποδιά, θερμαινόμενα grips με χούφτες και cornering lights.
Τρικύλινδρο 95,2 ίππων με σφυρήλατα πιστόνια και επιστρωμένους κυλίνδρους....

Ακόμα ισχυρό με 18,5 ίππους, τώρα και με πιστοποίηση Euro5+.
Παπί με εξοπλισμό από scooter με keyless και DRL και τιμή 3.195 ευρώ....

Η απόλυτη crossover εμπειρία: sport και touring σε ένα
Τετρακύλινδρος 999κ.εκ με 152 ίππους και 10,8 kgm ροπής...

Εδώ θα δείτε αναλυτικά το βίντεο της παρουσίασης του μοντέλου από την αποστολή μας!
...

Με ηλεκτρονικές αναρτήσεις Showa και φρένα Nissin.
Δικύλινδρος κινητήρας με 102 ίππους....

Από το Βαρέζε στην παγκόσμια σκηνή με μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες.
Δίχρονοι κινητήρες και Scrambler αισθητική....

Ηλεκτρική Royal Enfield στους δρόμους της Ρώμης για πρώτη φορά.
Καμουφλαρισμένο design και δυναμική παρουσία....

Νέα μειωμένη τιμή 3.400 ευρώ από 3.550 ευρώ.
Σχεδιασμός που θυμίζει πλέον τα μεγαλύτερα αδέλφια του....

iF Design Gold Award: Πρώτη ιστορική διάκριση για την Honda.
Η πρώτη full-size ηλεκτρική Honda στην κατηγορία “FUN”....

Κινητήρας 310 κ.εκ. με 25 ίππους και 2,95 kg-m ροπής με κατανάλωση 3,5 λίτρα/100χλμ.
Εξαιρετικό ζύγισμα και μεγάλο κόψιμο τιμονιού για υψηλά επίπ...

Οδηγείται με δίπλωμα αυτοκινήτου και καλύπτει κάθε καθημερινή ανάγκη.
Κινητήρας με 12,6 ίππους και χαμηλή κατανάλωση....

Κινητήρας με σύστημα Hyper VVS με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και ισχύ 35 ίππους.
ABS με off-road λειτουργία, απενεργοποίηση στον πίσω τροχό και ...

Με αιχμηρό και μοντέρνο GT σχεδιασμό.
Κινητήρας 2000W με 45χλμ/ώρα τελική ταχύτητα και αυτονομία έως 140 χλμ....

400αρης κινητήρας από Beverly με ομαλότερη λειτουργία και αμεσότερη μετάδοση.
Κορυφαία αναλογία κιλών ανά ίππο για την κατηγορία με 36 ίππους στα...

Νέο πίσω δισκόφρενο και αναβαθμίσεις ασφάλειας σε όλες τις εκδόσεις.
Νέα όργανα, συνδεσιμότητα Vespa MIA και αναβαθμισμένος εξοπλισμός.
Αναν...

GT θέση οδήγησης , TFT οθόνη και χώρος για full-face κράνος στη σέλα.
Κινητήρας 125cc με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων VVA....

Νέος δικύλινδρος 526 κ.εκ. με 53 ίππους και περισσότερη ροπή χαμηλά.
Αναβαθμισμένο πλαίσιο με μεγαλύτερο μεταξόνιο και νέο αλουμινένιο ψαλίδι....

Έγγραφα έγκρισης τύπου δείχνουν νέο εμπρός μέρος με διαφορετική σχεδίαση.
Ανασχεδιασμένα πλαϊνά και πιο “καθαρή” ουρά....

Δικύλινδρος κινητήρας 48 ίππων με 4,6 kgm ροπής.
Αναρτήσεις KYB και φρένα με την υπογραφή της Nissin....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.