Επαναφέρει την KLE η Kawasaki;
Παρασκευή, 29 Νοεμβρίου 2024
• Μυστηριώδης εμφάνιση που έδειξε (και έκρυψε) πολλά
• Δικύλινδρος κινητήρας, πιθανότατα 650 κ.εκ. και μπροστινός τροχός 21 ιντσών
• Μυστηριώδης εμφάνιση που έδειξε (και έκρυψε) πολλά
• Δικύλινδρος κινητήρας, πιθανότατα 650 κ.εκ. και μπροστινός τροχός 21 ιντσών
Ισχύς 123 ίππων για 190 κιλά και πλήρης σουίτα ηλεκτρονικών, έτοιμο για επίθεση
Κάνει το 0-100 σε 3,3sec με τελική 250+χλμ/ω
• Φόρος τιμής στη BMW R 90 S του 1973
• Boxer 1.170 κ.εκ. με 109 ίππους και 11,7 kgm ροπή
• Keyless στο βασικό εξοπλισμό και θερμαινόμενα γκριπ στον προαιρετικό
• Υπόσχεται άνετη και ταυτόχρονα σπορ οδήγηση
• Χώρος για full face κάτω από τη σέλα και οθόνη 7 ιντσών
• Μέγιστη ισχύς 15 ίππων για να ανεβαίνει σε κλίσεις άνω των 25° με συνεπιβάτη
• Μπαταρίες με IPX7 για ανθεκτικότητα στην υγρασία και αυτονομία 140 χλμ
• Κλασικό και ταυτόχρονα σύγχρονο με τιμή κάτω από 3.000 ευρώ
• Πλούσιος βασικός εξοπλισμός με θερμαινόμενα γκριπ και σέλα και οθόνη αφής
• Κινητήρας 125 κ.εκ. με 14 ίππους με Traction Control και δικάναλο ABS
• Το Φεβρουάριο η παράδοση των πρώτων παραγγελιών
Ιταλικό design και κατανάλωση μόλις 2,6λτ/100χλμ
Ακινητοποιείται απο 80-0χλμ/ω σε 30,6(m) υπο την εποπτεία ABS
Πιο MAX σε εμφάνιση και εξοπλισμό
Σούπερ ευέλικτο χάρη στις compact διαστάσεις και το χαμηλό βάρος
• Από ογκώδης adventure σε (περίπου) supersport
• Αεροδυναμικά βοηθήματα για μεγαλύτερη σταθερότητα και μικρότεροι τροχοί
• Νέα οθόνη μεγαλύτερου μεγέθους με Bluetooth συνδεσιμότητα
• Βελτιωμένη σέλα και οπίσθια ανάρτηση
• To φανταστικό anime μοντέλο που θα παρουσιαστεί και στην πραγματικότητα
• Τεχνητή νοημοσύνη και αεροδυναμική αρτιότητα σε μια υβριδική μοτοσυκλέτα
• Περιορισμένη έκδοση σε συνεργασία με το Lewis Hamilton
• Ακόμα ελαφρύτερη χάρη στα ανθρακονήματα και στο τιμόνι με κλιπόν
• Σταματάει η παραγωγή του Super Cub 50, αλλά η Honda το ...γιορτάζει
• Επετειακή Έκδοση Hello Kitty Honda Super Cub
Ride-by-Wire με δυο Riding modes
Traction control που απενεργοποιείται
• Στόχος οι αστικές μετακινήσεις με στυλ και ασφάλεια
• Εξατάχυτο κιβώτιο για περισσότερα γκάζια ή τελική;
• Με απενεργοποιούμενο ABS και δύο εκδόσεις, για χώμα και δρόμο
• Προσιτή με 795 mm ύψος σέλας αλλά και ασφαλής με 200 mm απόσταση από το έδαφος
Γυμνό με Scrambler αισθητική
Δικύλινδρο εν σειρά 799cc με 105 ίππους και 8,87 kgm ροπής
Εκπληρώνει το μοτο "Be a Racer"στην Α2 κατηγορία
Δικύλινδρος εν σειρά 457cc με 47,6 ίππους και 43,5 Nm ροπή
Μπορεί η CB 500X να έγινε NX500, αλλά οι ίδιες αξίες της Honda,παραμένουν και βελτιώνονται προς το καλύτερο με X-over διαθέσεις για να κινηθείς και σε εκτός δρόμου διαδρομές. Με νέα οθόνη, νέα πλαστικά, νέο προβολέα LED, ελαφρύτερους τροχούς κατά 1,5 κιλό ένας και με μία κωδική ονομασία “NX” θα γυρίσεις όλον τον κόσμο απροβλημάτιστα.
• Κινητήρας 895 κ.εκ. με περισσότερη ροπή και μπροστινό με έξτρα ρυθμίσεις
• Μείωση μη αναρτώμενου βάρους και συνολικά 3 κιλά ελαφρύτερες
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
