
EMW Lucking Pro 2 Batteries - Test
Τρίτη, 13 Μαΐου 2025
Brushless ηλεκτροκινητήρας 7.800W στα 10,6 άλογα, κατάλληλο για διπλώματα Α1
2 αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου
Brushless ηλεκτροκινητήρας 7.800W στα 10,6 άλογα, κατάλληλο για διπλώματα Α1
2 αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου
- Σύμφωνα με έρευνα του ΕΜΠ το 27% των πρατηρίων στην Αττική νοθεύει ή έχει πειραγμένες αντλίες.
- Στην 95άρα βάζουν από αλκοόλες και τολουόλιο μέχρι και νερό.
Ο κ. Μαλλιαρός Κωνσταντίνος ο μεγάλος νικητής της QJMOTOR SRT 700 SX
Συνεχίζει για 29η χρονιά ο μακροβιότερος ελληνικός μοτοσυκλετιστικός θεσμός
Live στο Facebook στις 13 Μαίου η κλήρωση για την QJMotor SRT 700 SX
Στις 14 Μαΐου οι κληρώσεις για τα service και για τα κράνη LS2 Advant II
Όριο ταχύτητας από 50χλμ σε 30χλμ και πρόστιμα εώς 1.500 ευρώ
Πάνω από 2000 κάμερες σε δρόμους-λεωφορεία και πρόστιμα μέσω gov
Οι γερανοί σήκωσαν 1.147 οχήματα το 2024 και συνεχίζουν
Σκούπα από Ελληνικό,Αργυρούπολη μέχρι Ηράκλειο
Με υδρόψυκτο κινητήρα 124,8 κ.εκ. που αποδίδει 11,5 ίππους στις 8.500 σ.α.λ
CBS φρένα και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ ως προς την προφόρτιση
- Ένα ελαστικό ιδανικό για τις σύγχρονες μοτοσυκλέτες υψηλών ιπποδυνάμεων
- Βελτιωμένο σε όλους τους τομείς με νέα χάραξη Pulse Groove
Οι κλειδαριές δισκοφρένου της Oxford με συναγερμό, σου προσφέρουν έναν από τους πιο εύκολους τρόπους να προστατεύσεις το δίκυκλό σου.
Ένα εξαιρετικό, δίγομο sport-touring ελαστικό της Metzeler
Το κράνος Pioneer II συνδυάζει
ελαφρότητα και ασφάλεια χάρη
στο κέλυφος KPA.
Υδραυλικό λάδι από την ισπανική Repsol ειδικό για πιρούνια και αμορτισέρ μοτοσυκλέτας.
Ένας μοτοσυκλετιστής με κρανιοεγκεφαλικά τραύματα ανά 2 εβδομάδες το 1914
Αρκετά σκληρά για να αντέχουν και αρκετά λεία για να γλιστράνε τα πρώτα κράνη
H Ferrari ετοιμάζει V12 με οβάλ πιστόνια για μικρότερο μέγεθος κινητήρα
Honda NR750: 32 βαλβίδες, 8 μπουζί, τιτάνιο και ανθρακόνημα
- Το X-Light 125 της Keeway, το φθηνότερο από τα 5
- SRV 125 και SWM τα πιο δυνατά σε ίππους
Φέρνει την αίσθηση του cruiser στη μικρή κατηγορία
Μονοκύλινδρος κινητήρας 249cc και μετάδοση με ιμάντα
Κινητήρας 1.103 κυβικά με 209 ίππους
Αναμενόμενες αναβαθμίσεις σε εξάτμιση, συμπλέκτη και εξαρτήματα
Κινητήρας 124,7cc με 9,11 ίππους και κατανάλωση 2,3λτ/100χλμ
Τελική που ξεπερνάει τα 100χλμ/ώρα
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr