EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα

Δύο νέα scooter 169 κ.εκ. με διαφορετικό χαρακτήρα και κοινή τεχνολογική βάση.
Υγρόψυκτος κινητήρας 169 κ.εκ. με 19,7 ίππους και σφυρήλατο πιστόνι.
Μονοκόμματο πλαίσιο αλουμινίου 8,5 κιλών και συνολικό ξηρό βάρος 110 κιλά.
TFT 5 ιντσών, χώρος 41 λίτρων και επιλογή ανάμεσα σε αστικό και GT χαρακτήρα.

mototriti Team

ZONTES: G368...Ισχυρό DNA, ισχυρό best seller και επιλέγεις τα δώρα σου!

ZONTES: Νέο E368 ETC. Το νέο premium touring scooter της ZONTES είναι Πειρασμός !!!

Δύο νέα scooter 169 κ.εκ. με διαφορετικό χαρακτήρα και κοινή τεχνολογική βάση

Η Zontes συνεχίζει να επεκτείνει την γκάμα της, παρουσιάζοντας στην EICMA 2026 δύο ολοκαίνουργια scooter, τα 175V και 175X, τα οποία ξεχωρίζουν για τον συνδυασμό υψηλής απόδοσης, χαμηλού βάρους και ιδιαίτερα προηγμένων κατασκευαστικών λύσεων. Η κινεζική εταιρεία επιλέγει να χρησιμοποιήσει ένα μονοκόμματο χυτό πλαίσιο αλουμινίου, μια επιλογή που δεν συναντάμε συχνά σε scooter μικρού κυβισμού.
Τα δύο μοντέλα μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα, το πλαίσιο και τον βασικό εξοπλισμό, διαφοροποιούνται όμως στον σχεδιασμό και στον προσανατολισμό τους.
Το Zontes 175V ακολουθεί μια πιο παραδοσιακή αστική φιλοσοφία, με σχεδίαση που δίνει έμφαση στην ευελιξία και στην καθημερινή μετακίνηση. Αντίθετα, το 175X διαθέτει πιο έντονες επιφάνειες, μεγαλύτερη εμπρός μάσκα και ψηλότερη ζελατίνα, υιοθετώντας χαρακτηριστικά ενός μικρού GT scooter.
Με αυτή τη διπλή προσέγγιση, η Zontes επιχειρεί να καλύψει διαφορετικές ανάγκες χωρίς να δημιουργήσει δύο εντελώς ξεχωριστές μηχανολογικές πλατφόρμες.
Η σημαντικότερη είδηση, ωστόσο, βρίσκεται κάτω από τα πλαστικά μέρη των δύο scooter, καθώς η κατασκευή τους βασίζεται σε τεχνολογίες που συνήθως συναντάμε σε μεγαλύτερες και ακριβότερες κατηγορίες.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Υγρόψυκτος κινητήρας 169 κ.εκ. με 19,7 ίππους και σφυρήλατο πιστόνι

Στην καρδιά των Zontes 175V και 175X βρίσκεται ένας νέος υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 169 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 19,7 ίππους στις 8.700 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 1,68 kgm στις 6.500 σ.α.λ.
Η απόδοση αυτή τοποθετεί τα δύο μοντέλα ανάμεσα στις ισχυρότερες προτάσεις της κατηγορίας των scooter περίπου 175 κ.εκ., με την Zontes να δίνει ιδιαίτερη έμφαση όχι μόνο στην ισχύ, αλλά και στην κατασκευαστική τεχνολογία του κινητήρα.
Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά είναι η χρήση σφυρήλατου πιστονιού, το οποίο προσφέρει υψηλή μηχανική αντοχή και επιτρέπει καλύτερη διαχείριση των καταπονήσεων που αναπτύσσονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
Παράλληλα, ο κύλινδρος διαθέτει ειδική επίστρωση στα τοιχώματά του, ενώ χρησιμοποιούνται εξαρτήματα με επίστρωση DLC (Diamond-Like Carbon), η οποία έχει ως στόχο τη μείωση των τριβών και της φθοράς.
Η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιείται σε μηχανικά εξαρτήματα που λειτουργούν υπό υψηλές πιέσεις και θερμοκρασίες, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αντοχής τους.
Ο κινητήρας διαθέτει επίσης διπλό φίλτρο λαδιού, μια ακόμη τεχνική επιλογή που υπογραμμίζει την προσοχή της Zontes στη λίπανση και στην προστασία των εσωτερικών μηχανικών μερών.
Ο συνδυασμός των παραπάνω χαρακτηριστικών δείχνει ότι η εταιρεία δεν περιορίστηκε στην εξέλιξη ενός συμβατικού κινητήρα μικρού κυβισμού, αλλά επέλεξε λύσεις με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης και της μακροχρόνιας αξιοπιστίας.
 

Μονοκόμματο πλαίσιο αλουμινίου 8,5 κιλών και συνολικό ξηρό βάρος 110 κιλά

Η μεγαλύτερη τεχνολογική ιδιαιτερότητα των νέων Zontes 175V και 175X είναι αναμφίβολα το πλαίσιο.
Αντί για μια συμβατική χαλύβδινη κατασκευή, η Zontes χρησιμοποιεί μονοκόμματο χυτό πλαίσιο αλουμινίου, το οποίο κατασκευάζεται με τη μέθοδο της χύτευσης υπό πίεση.
Το βάρος του πλαισίου περιορίζεται στα 8,5 κιλά, μια ιδιαίτερα χαμηλή τιμή για το συγκεκριμένο εξάρτημα, η οποία συμβάλλει στον περιορισμό της συνολικής μάζας των δύο scooter.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν στην EICMA, τόσο το 175V όσο και το 175X έχουν δηλωμένο ξηρό βάρος μόλις 110 κιλά.
Πρόκειται για ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά τους, καθώς η χαμηλή μάζα μπορεί να προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα στην επιτάχυνση, στην ευελιξία και στην ευκολία χειρισμού μέσα στην πόλη.
Παράλληλα, το αλουμίνιο επιτρέπει τη δημιουργία μιας κατασκευής με υψηλή ακαμψία, διατηρώντας το βάρος σε χαμηλά επίπεδα. Η πραγματική συμπεριφορά του πλαισίου, βέβαια, θα πρέπει να αξιολογηθεί σε δοκιμή στον δρόμο.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 11 λίτρων, προσφέροντας μια αρκετά μεγάλη ποσότητα καυσίμου για scooter της συγκεκριμένης κατηγορίας.
Η Zontes δεν έχει ανακοινώσει ακόμη επίσημα στοιχεία κατανάλωσης, επομένως δεν μπορεί να υπολογιστεί με ακρίβεια η αυτονομία των δύο μοντέλων.
Αξίζει επίσης να διευκρινιστεί ότι τα 110 κιλά αφορούν το ξηρό βάρος, χωρίς τα υγρά λειτουργίας και το καύσιμο. Συνεπώς, το πραγματικό βάρος σε κατάσταση λειτουργίας θα είναι υψηλότερο.
 

TFT 5 ιντσών, χώρος 41 λίτρων και επιλογή ανάμεσα σε αστικό και GT χαρακτήρα

Παρά τον μικρό κυβισμό τους, τα Zontes 175V και 175X διαθέτουν ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό, με χαρακτηριστικά που συναντάμε συνήθως σε μεγαλύτερα scooter.
Στο cockpit βρίσκεται έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών, η οποία προσφέρει τρεις διαφορετικές επιλογές απεικόνισης και δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone.
Η οθόνη επιτρέπει στον αναβάτη να παρακολουθεί τις βασικές πληροφορίες λειτουργίας, ενώ η συνδεσιμότητα διευρύνει τις δυνατότητες διαχείρισης του οχήματος.
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), το οποίο ενημερώνει τον αναβάτη για την κατάσταση των ελαστικών.
Το Keyless 3.0 επιτρέπει τη χρήση του scooter χωρίς συμβατικό κλειδί, ενώ μέσω της εφαρμογής Zontes Smart προσφέρονται δυνατότητες απομακρυσμένης διαχείρισης.
Παράλληλα, τα δύο μοντέλα διαθέτουν σύστημα Start & Stop, το οποίο απενεργοποιεί προσωρινά τον κινητήρα κατά τη στάση, με στόχο τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου στην αστική κυκλοφορία.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και η εξάτμιση Fumé, η οποία αποτελεί μέρος της ιδιαίτερης σχεδιαστικής ταυτότητας των νέων μοντέλων.
Εξίσου σημαντικός είναι ο αποθηκευτικός χώρος 41 λίτρων κάτω από τη σέλα, μια ιδιαίτερα μεγάλη χωρητικότητα για scooter αυτής της κατηγορίας.
Η βασική διαφοροποίηση ανάμεσα στα δύο μοντέλα αφορά τη σχεδίαση και τη χρήση για την οποία προορίζονται.
Το Zontes 175V διαθέτει πιο συμβατικές γραμμές και δίνει έμφαση στην καθημερινή αστική μετακίνηση. Η εμφάνισή του ακολουθεί μια πιο διακριτική φιλοσοφία, διατηρώντας τα πρακτικά χαρακτηριστικά της κοινής πλατφόρμας.
Από την άλλη πλευρά, το Zontes 175X αποκτά πιο δυναμικό εμπρός μέρος, με μεγαλύτερη μάσκα και ευμεγέθη ζελατίνα, προσφέροντας αυξημένη κάλυψη από τον αέρα και έναν πιο ταξιδιωτικό χαρακτήρα.
Η συγκεκριμένη έκδοση προορίζεται και για εξωαστικές μετακινήσεις, αποτελώντας μια μικρή GT πρόταση για αναβάτες που επιθυμούν περισσότερη προστασία στις μεγαλύτερες διαδρομές.
Με 19,7 ίππους, αλουμινένιο πλαίσιο 8,5 κιλών, ξηρό βάρος 110 κιλών και αποθηκευτικό χώρο 41 λίτρων, τα νέα Zontes 175V και 175X επιχειρούν να ξεχωρίσουν σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία.
Η παρουσίασή τους στην EICMA 2026 δείχνει ότι η Zontes συνεχίζει να επενδύει σε τεχνολογικές λύσεις και εξοπλισμό που ξεπερνούν τα συνηθισμένα δεδομένα των μικρών scooter, με το χαμηλό βάρος να αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της νέας πλατφόρμας.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125