LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Συμπέρασμα

Διαβάστηκε από 50137 αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης: 22/1/2016

Το ανανεωμένο TMAX παρουσιάζεται ακόμη πιο ολοκληρωμένο από τον προκάτοχό του και με τις αλλαγές που δέχτηκε από τη Yamaha έγινε ακόμη πιο ποθητό. Δεν είναι το ταχύτερο maxi scooter, ούτε το ισχυρότερο. Δεν είναι το πιο άνετο στο ταξίδι, ούτε το πιο ευρύχωρο.

Μπορεί όμως να κάνει με άνεση, δικάβαλο τον γύρο της Ευρώπης. Στα 11.650 ευρώ είναι ένα από τα ακριβότερα scooters της αγοράς αλλά αυτό δεν το έχει αποτρέψει από το να είναι best seller στην premium κατηγορία και στη χώρα μας.

Το όνομα που έχει χτίσει, οι all round δυνατότητές του αλλά και οι απαράμιλλες ικανότητές του στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον είναι αυτά που συνθέτουν την εικόνα ενός από τα πιο ολοκληρωμένα scooters που έχουν φτιαχτεί, ίσως του πιο ολοκληρωμένου. Εσείς μπορείτε να του αντισταθείτε;


Τεχνικά xαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4T, 2Κ, Y/Ψ, 8β
Κυβισμός (κ.εκ.): 530
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.): 68x73
Συμπίεση (:1): 10,9
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 46/6.750
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 5,33
Τροφοδοσία: Ηλ. Ψεκασμός  
Χωρ. ρεζερβουάρ (λίτρα): 15
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.): 5,6
Βάρος, πλήρες (kg): 219/222 με ABS
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα): 180

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα  
Τύπος: Σωληνωτό αλουμινίου
Αναρτήσεις Ε: Ανεστραμμένο, 41 χλστ.
Διαδρομή (χλστ.): 120
Αναρτήσεις Π :Αμορτισέρ, ΠΕ
Διαδρομή: 116
Φρένα Ε (χλστ.): 2Δ/267, 4πίστονες δαγκάνες  
Φρένα Π (χλστ.): Δ/282, διπίστονη δαγκάνα 

Τροχοί-Ελαστικά
Ελαστικό Ε: 120/70-15"
Ελαστικό Π :160/60-15" 

Διαστάσεις
Μήκος (χλστ.): 2.200
Πλάτος (χλστ.): 775
Μεταξόνιο (χλστ.): 1.580
Ύψος σέλας (χλστ.): 800

Εξοπλισμός (Ν=Ναι / Ο=Όχι)  
ABS/Ρυθμ.: Ν/Ο
Traction Control/Ρυθμ.: Ο/Ο
Στροφόμετρο: Ν
Immobiliser: Ν
Υπολογιστής ταξιδιού: Ο
Μερικός χιλιομετρητής: Ν
Ένδειξη βενζίνης: Ν
Δείκτης θερμοκρασίας: Ν
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: Ν
Ζελατίνα/Ρυθμ.: Ν/Ν
Ρυθμιζόμενες μανέτες Δ/Α: Ν/Ν
Πλάγιο σταντ: Ν

ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Σχεδίαση-Ποιότητα
Εργονομία
Χώροι
Πλαίσιο- Αναρτήσεις-Φρένα
Οδηγώντας
Συμπέρασμα

Τα "ψαχτήρια" του Mototriti.gr
(Όλες οι πληροφορίες, για κάθε μοντέλο που σας ενδιαφέρει)


  

Tags: YAMAHA TMAX | TEST
περισσότερα νέα & άρθρα »
TEST - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Yamaha MT-09 Y-AMT - Test | TEST
Morbidelli SC300 - Test | TEST
Voge DS525X - Test | TEST
Honda CRF 1100L Africa Twin E-Susp HRC Tricolor - Test | TEST
Zontes D350 - Test | TEST
Yadea Fierider - Test | TEST
Triumph Street Triple 765 R - Test | TEST
Triumph Tiger 1200 GT Pro - Test | TEST
CFMOTO 450 CL-C - Test | TEST
Voge SR3 - Test | TEST
Τελευταίες Ειδήσεις

ASUS CROSS X 125 – Ένα A-CROSS εντυπωσιακό παπί για όλες τις απαιτήσεις.

Γιατί τα δίκυκλα δεν έχουν πια μανιβέλα;

Morbidelli SC300 - Test

KTM 690 Enduro R 2026: Με νέο επανασχεδιασμένο κινητήρα και πλαίσιο

Test μάσκα Progrip Vision 3300: Προστασία, πρακτικότητα & χαμηλό βάρος

BMW CE 02 Highline: Premium ηλεκτρικό στα 5.190 ευρώ, φορτίζει σε 3,5 ώρες

BMW CE 04 : Νέες χρωματικές επιλογές και δυνατότητα περιορισμού ισχύος για δίπλωμα Α1

Honda CB1000R με E-Clutch: Έρχεται νέα εποχή στα 1000άρια γυμνά της Honda;

Γ. Αληγιζάκης: 200 πρατήρια υπό έρευνα για παραβάσεις – Δεν προβλέπονται αυξήσεις στα καύσιμα

Ε65: Ολοταχώς για ολοκλήρωση το 2026 – Ξεπεράστηκε το 75% του έργου

Ιμάντας Mitsuboshi MBLSC018 για Honda SH 125 – SH 150

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ