LETBE ISLAND 200: Με 16 ίππους, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και δώρο βαλίτσα SHAD SH33
Τρίτη, 28 Οκτωβρίου 2025
Κινητήρας 160cc 16 ίππων με λειτουργία Start & Stop .
Οθόνη 7 ιντσών, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και δώρο βαλίτσα SHAD SH33....
Κινητήρας 160cc 16 ίππων με λειτουργία Start & Stop .
Οθόνη 7 ιντσών, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και δώρο βαλίτσα SHAD SH33....
Σύστημα ήχου με συμπαγείς ενεργοποιητές.
Κρυφοί ενεργοποιητές ώστε να μην επηρεάζουν την σχεδίαση....
Τέλος εποχής για την εργοστασιακή ομάδα Trial της GasGas.
Οικονομική εξυγίανση και αλλαγή προτεραιοτήτων....
Ένα νέο κεφάλαιο με αποκλειστικό πρόγραμμα εξατομίκευσης από τη Schiranna.
Προσωπική συνάντηση με κάθε πελάτη ώστε να σχεδιάσουν μαζί τη μοτοσυκλ...
Μια Diavel V4 έγινε η βάση για το project της Anima.
Όλο το περίβλημα είναι από ανθρακονήματα και το φέρινγκ καλύπτει τα πιρούνια....
Από το streetlook στη μοτοσυκλέτα – η νέα γενιά προστατευτικών jeans.
Πώς «δουλεύει» το Kevlar μέσα στο jean – η τεχνολογία που δεν φ...
Αφιξη στην Ελληνική αγορά με 41 άλογα, premium εξοπλισμό και τιμή 4.690 ευρώ.
TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα και τρία riding modes....
Όλα χρειάζονται λιγότερο από 11 δευτερόλεπτα – μόλις 9,5 δ. θέλει το Piaggio Medley 200.
Kαι με τα καλύτερα φρένα το Medley – 27 μέτ...
Νέα custom πρόταση της QJ Motor στην EICMA 2025.
V κινητήρας 385 cc με 35,4 ίππους και ανεστραμμένο πιρούνι....
Η πρώτη Honda με κινητήρα V3 και ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή.
900 cc V3 κινητήρας με ηλεκτρικό turbo και 100+ ίππους....
Με νέες σχεδιαστικές αλλαγές στο μούτρο
Y-AMT κιβώτιο ταχυτήτων και μεγάλος ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας...
Memory foam υλικά που σκληραίνουν όταν χτυπάς, αλλά είναι μαλακά και άνετα για κάθε μέρα.
Πώς τεστάρονται και τι σημαίνουν τα “Level 1R...
Cornering ABS Pro και Dynamic Traction Control για μεγαλύτερη ασφάλεια
Έξτρα πρακτικότητα με μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο και πιο χαμηλή σέλα
...
Spy photos αποκαλύπτουν τη νέα εποχή της DesertX.
Νέος κινητήρας V2 890 cc με 120 ίππους....
Νέα πρόταση της Morbidelli στην κατηγορία adventure-touring.
Δικύλινδρος κινητήρας 486 cc με 47 ίππους και 18 λίτρα ρεζερβουάρ....
Casual σχεδιασμός, για κοντινές αποστάσεις εντός πόλης.
Δέχεται πλήρη προστασία έχει 4 τσέπες και αποσπώμενη κουκούλα. ...
Ο χαρακτηριστικός ήχος “νινινινινινι” που σήκωνε στο πόδι γειτονιές.
Εργαλείο για παιχνίδι-πείραγμα με εξατμίσεις Polini και σωθικά ...
Νέα εποχή για το NMAX 155 με την ηλεκτρική μετάδοση YECVT.
Δύο προγράμματα οδήγησης και λειτουργία “Downshift” για σπορ αίσθηση....
Κινητήρας με 12,2 ίππους με σπιρτόζικο χαρακτήρα και 0-50 σε 4,2 δευτερόλεπτα
Πραγματική κατανάλωση 2,8 λίτρα/100χλμ...
Τρεις κοινότητες με πάνω από 200.000 μέλη ενημέρωναν για τα σημεία ελέγχων.
Θεωρούνταν παράνομα επειδή παρεμπόδιζαν το έργο της αστυνομίας....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
