Honda CB250SS: Το νέο scrambler των 250 κ.εκ. που βάζει στο στόχαστρο τη Gen Z
Honda CB250SS
Η Honda παρουσίασε στην Κίνα το CB250SS και ετοιμάζει έκδοση παραγωγής για το 2027.
Μονοκύλινδρος 249 κ.εκ. και νέο ελαφρύ πλαίσιο με Pro-Link ανάρτηση.
Στρογγυλό TFT, RoadSync και εμφάνιση που μπλέκει scrambler με flat track.
Η Κίνα θα το πάρει πρώτη – Ανοιχτό το ενδεχόμενο να έρθει αργότερα στην Ευρώπη.
HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!
HONDA: Summer Offer! ADV 350 όφελος έως 550ε
Η Honda παρουσίασε στην Κίνα το CB250SS και ετοιμάζει έκδοση παραγωγής για το 2027
Μια νέα μικρή μοτοσυκλέτα με ρετρό εμφάνιση και scrambler χαρακτήρα αποκάλυψε η Honda στην έκθεση CIMA Motor της Κίνας. Το CB250SS Concept απευθύνεται ξεκάθαρα στη νεότερη γενιά αναβατών και ειδικότερα στη Gen Z, συνδυάζοντας κλαστικές σχεδιαστικές γραμμές με σύγχρονο εξοπλισμό.
Παρότι προς το παρόν φέρει τον χαρακτηρισμό Concept, η μοτοσυκλέτα βρίσκεται πολύ πιο κοντά στην παραγωγή απ' ό,τι υποδηλώνει το όνομά της. Μάλιστα, σύμφωνα με τις πληροφορίες που συνοδεύουν την παρουσίασή της στην Κίνα, η έκδοση παραγωγής αναμένεται την άνοιξη του 2027, με την Κίνα να αποτελεί την αρχική αγορά και να υπάρχει σχεδιασμός για επέκταση και εκτός αυτής.
Ακόμη και η εξάτμιση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας διαθέτει σιγαστήρα και καταλύτη, ακόμη μία ένδειξη ότι δεν έχουμε μπροστά μας κάποιο εξωτικό show bike.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Μονοκύλινδρος 249 κ.εκ. και νέο ελαφρύ πλαίσιο με Pro-Link ανάρτηση
Στην καρδιά του CB250SS βρίσκεται ένας υδρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 249 κ.εκ., με τη Honda να μην έχει ανακοινώσει ακόμη στοιχεία ισχύος και ροπής.
Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί νέο ελαφρύ πλαίσιο, ενώ οι αναρτήσεις δείχνουν ότι η Honda δεν αντιμετωπίζει το CB250SS απλώς ως μία φθηνή entry-level πρόταση. Μπροστά υπάρχει ανεστραμμένο πιρούνι USD, ενώ πίσω συναντάμε μονό αμορτισέρ με σύστημα Pro-Link.
Οι τροχοί είναι 17 ιντσών και τα ελαστικά με πιο έντονο πέλμα συμπληρώνουν τον scrambler χαρακτήρα, χωρίς πάντως το CB250SS να απομακρύνεται από τον βασικό προσανατολισμό του, που είναι η χρήση στον δρόμο.
Στρογγυλό TFT, RoadSync και εμφάνιση που μπλέκει scrambler με flat track
Σχεδιαστικά η Honda ακολούθησε μια συνταγή που πατάει στο παρελθόν χωρίς να προσπαθεί να κατασκευάσει μια καθαρόαιμη retro μοτοσυκλέτα.
Ο στρογγυλός προβολέας διαθέτει χαρακτηριστικό προστατευτικό σε σχήμα X, ενώ συναντάμε μικρό ανεμοθώρακα, μακριά και επίπεδη σέλα με ρετρό επένδυση και στοιχεία που παραπέμπουν τόσο σε scrambler όσο και σε flat-track κατασκευές.
Στον αντίποδα της κλασικής εμφάνισης βρίσκεται ένα στρογγυλό έγχρωμο TFT όργανο, ενώ στις πληροφορίες της παρουσίασης αναφέρεται και η δεύτερη γενιά του συστήματος συνδεσιμότητας Honda RoadSync, μαζί με ABS.
Ακόμη και η ονομασία «SS» έχει επιλεγεί ώστε να μην έχει μία μοναδική ερμηνεία, με τη Honda να χρησιμοποιεί τις έννοιες Styling και Story, θέλοντας να δώσει έμφαση στην εξατομίκευση της μοτοσυκλέτας.
Η Κίνα θα το πάρει πρώτη – Ανοιχτό το ενδεχόμενο να έρθει αργότερα στην Ευρώπη
Το μεγάλο ερώτημα για εμάς είναι εάν το CB250SS θα φτάσει τελικά στην Ευρώπη.
Η Honda έχει ξεκαθαρίσει ότι η Κίνα αποτελεί το επίκεντρο της συγκεκριμένης προσπάθειας, όμως παράλληλα γίνεται αναφορά σε σταδιακή επέκταση του μοντέλου σε αγορές του εξωτερικού. Αυτό αφήνει ανοιχτή την πόρτα για ευρύτερη διάθεση μετά το κινεζικό λανσάρισμα, χωρίς όμως μέχρι στιγμής να υπάρχει επιβεβαίωση ειδικά για την ευρωπαϊκή αγορά.
Μια πιθανή ευρωπαϊκή έκδοση παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς σε αρκετές αγορές η Honda χρησιμοποιεί τον μεγαλύτερο μονοκύλινδρο των 286 κ.εκ. σε μοντέλα με την ονομασία «300».
Προς το παρόν, το βέβαιο είναι ότι το CB250SS δεν μοιάζει με ένα πρωτότυπο που δημιουργήθηκε μόνο για τα φώτα μιας έκθεσης. Η Honda έχει ήδη δώσει χρονικό ορίζοντα για την έκδοση παραγωγής, και το επόμενο μεγάλο ερώτημα είναι μέχρι πού σκοπεύει να την εξάγει.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
