Κάθε αλλαγή των Βρετανών ήταν στοχευμένη και επιτυχημένη με αποτέλεσμα το Tiger 800 να γίνει ακόμη καλύτερο και πιο ολοκληρωμένο από το προηγούμενο.

Συμπέρασμα: Βελτιωμένο και καλύτερο

Με νέα σύγχρονα ηλεκτρονικά, ελαφρώς φρεσκαρισμένη σχεδίαση και πλουσιότερα επίπεδα εξοπλισμού, από τη βασική κιόλας έκδοση, το ανανεωμένο Tiger 800 έχει προσαρμοστεί πλέον στο πνεύμα των καιρών. Κάθε αλλαγή των Βρετανών ήταν στοχευμένη και επιτυχημένη με αποτέλεσμα η 3κύλινδρη μοτοσικλέτα να γίνει ακόμη καλύτερη και πιο ολοκληρωμένη από εκείνη που αντικατέστησε. Για το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού που φέρει η έκδοση Xrx, σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα χαρίσματα που έχει το Tiger, η τιμή χαρακτηρίζεται ικανοποιητική και βρίσκεται στα πλαίσια του ανταγωνισμού. Ο τελευταίος έχει να αντιμετωπίσει ξανά έναν Τίγρη με ακονισμένα νύχια και δόντια που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην καλύτερο σημείο της ζωής του. Μήπως πρέπει να αρχίσει να τρέχει;

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας	4T, 3K, Y/Ψ, 12β
Κυβισμός (κ.εκ.)	800
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.)	74x61,94
Συμπίεση (:1)	11,3
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)	94/9.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.)	8,05/7.850
Τροφοδοσία	Ψεκασμός
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα)	20
Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.)	6,2
Βάρος, γεμάτο (κιλά)	213
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)	210
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Τύπος	Ατσάλινο χωροδικτύωμα
Αναρτήσεις Ε	USD πιρούνι Showa, 43 χλστ.
Διαδρομή (χλστ.)	180
Αναρτήσεις Π	Αμορτισέρ Showa, ΠΕ
Διαδρομή (χλστ.)	170
Φρένα Ε (χλστ.)	2Δ, 308 χλστ., διπίστονες δαγκάνες Nissin, ABS
Φρένα Π (χλστ.)	Δ, 255 χλστ., μονόπίστονη δαγκάνα Nissin, ABS
Εξοπλισμός
ABS	Y
Μίζα	Y
Μανιβέλα	_
Στροφόμετρο	Y
Κοντέρ	Y
Ένδειξη θερμοκρασίας	Y
Ένδειξη βενζίνης	Y
Μερικός χιλιομετρητής	Y
Φέρινγκ	Y
Ρυθμιζόμενες μανέτες	Y
Κεντρικό σταντ	Y
Πλάγιο σταντ	Y
Σχάρα	Y
Κλειδαριά κράνους	_
Ρυθμιζόμενη εμπρόσθια ανάρτηση	_
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση	Υ
Τροχοί-ελαστικά
Ελαστικό Ε	100/90-19΄΄
Ελαστικό Π	150/70-17΄΄
Διαστάσεις
Μήκος (χλστ.)	2.215
Πλάτος (χλστ.)	795
Μεταξόνιο (χλστ.)	1.530
Ύψος σέλας (χλστ.)	810-830