EICMA 2026: Morbidelli T800XR με 94,5 ίππους και ρεζερβουάρ 20,5 λίτρων
Morbidelli T800XR
Δικύλινδρος κινητήρας 799 κ.εκ. με 94,5 ίππους και 8,16 kgm ροπής.
Ανεστραμμένο πιρούνι KYB 48 χλστ. και ακτινωτοί τροχοί.
TFT οθόνη 7 ιντσών, Cornering ABS και cruise control.
Βάρος 186 κιλών χωρίς καύσιμο, σέλα 850 χλστ. και αυτονομία για μεγάλα ταξίδια.
Δικύλινδρος κινητήρας 799 κ.εκ. με 94,5 ίππους και 8,16 kgm ροπής
Η Morbidelli T800XR παρουσιάστηκε στην EICMA 2026, ενισχύοντας την παρουσία της εταιρείας στην κατηγορία των μεσαίων adventure μοτοσυκλετών. Με εμφάνιση που παραπέμπει σε μοτοσυκλέτα μεγάλων αποστάσεων, τροχούς με ακτίνες και ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό, η νέα T800XR επιχειρεί να συνδυάσει τις δυνατότητες ταξιδιού με την κίνηση εκτός ασφάλτου.
Στην καρδιά της βρίσκεται ένας δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 799 κ.εκ., υγρόψυκτος, τετράχρονος και με οκτώ βαλβίδες. Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά που αναγράφονταν στο εκθεσιακό μοντέλο, αποδίδει 94,5 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 8,16 kgm στις 7.500 σ.α.λ. Πρόκειται για τιμές που τοποθετούν τη μοτοσυκλέτα στο ισχυρότερο άκρο της μεσαίας adventure κατηγορίας.
Η διάμετρος και η διαδρομή των εμβόλων είναι 88 x 65,7 χλστ., ενώ η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω κιβωτίου έξι σχέσεων με συμπλέκτη ολίσθησης (slipper clutch). Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και quickshifter, που επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων χωρίς χρήση του συμπλέκτη υπό τις κατάλληλες συνθήκες.
Ανεστραμμένο πιρούνι KYB 48 χλστ. και ακτινωτοί τροχοί
Η Morbidelli T800XR διαθέτει ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι KYB διαμέτρου 48 χλστ., με ρυθμίσεις προφόρτισης και απόσβεσης. Η διαδρομή της εμπρός ανάρτησης φτάνει τα 209,6 χλστ., στοιχείο που υπογραμμίζει τον adventure προσανατολισμό της.
Πίσω συναντάμε μονό αμορτισέρ με σύστημα Pro-Link, επίσης ρυθμιζόμενο. Η επιλογή αναρτήσεων μεγάλων διαδρομών αποσκοπεί στην καλύτερη απορρόφηση των ανωμαλιών, τόσο στην άσφαλτο όσο και σε χωμάτινες διαδρομές.
Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δύο πλευστούς δίσκους 320 χλστ. εμπρός, με τετραπίστονες δαγκάνες, ενώ η παρουσία Bosch Cornering ABS προσθέτει ένα σημαντικό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας.
Οι ακτινωτοί τροχοί με χρυσαφί στεφάνια συνδυάζονται με ελαστικά 90/90-21 εμπρός και 150/70 R18 πίσω. Πρόκειται για συνδυασμό διαστάσεων που συναντάμε σε adventure μοτοσυκλέτες με σαφή προσανατολισμό και στην εκτός δρόμου χρήση. Τα ελαστικά της εκθεσιακής μοτοσυκλέτας προέρχονται από την Pirelli.
TFT οθόνη 7 ιντσών, Cornering ABS και cruise control
Ένα από τα δυνατότερα σημεία της νέας T800XR είναι ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός της, ο οποίος περιλαμβάνει χαρακτηριστικά που συχνά συναντάμε σε μεγαλύτερες και ακριβότερες adventure μοτοσυκλέτες.
Μπροστά από τον αναβάτη βρίσκεται μια έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών, με ένδειξη επιλεγμένης σχέσης και δυνατότητα προβολής πλοήγησης μέσω screen mirroring. Υποστηρίζεται επίσης συνδεσιμότητα IoT, διευρύνοντας τις δυνατότητες διασύνδεσης.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται traction control, επιλογή προγραμμάτων οδήγησης, ηλεκτρονικό γκάζι ETC, cruise control και quickshifter. Παράλληλα, το σύστημα πέδησης διαθέτει Bosch Cornering ABS, λειτουργία ABS Off και δικάναλο ABS.
Για μεγαλύτερη άνεση στα ταξίδια, η Morbidelli έχει εξοπλίσει την T800XR με θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, καθώς και φωτιζόμενους διακόπτες στο τιμόνι. Υπάρχουν ακόμη θύρα φόρτισης USB, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και αυτόματο σύστημα φωτισμού.
Αξίζει να αναφερθεί και η ιδιαίτερη σχεδίαση του εμπρός τμήματος, με τα φωτιστικά σώματα να σχηματίζουν ένα χαρακτηριστικό μοτίβο, ενώ στο κέντρο της ζελατίνας διακρίνεται ενσωματωμένη κάμερα. Η παρουσία της είναι ορατή στο εκθεσιακό μοντέλο, χωρίς ωστόσο να προκύπτουν από τις φωτογραφίες περισσότερες πληροφορίες για τις λειτουργίες της.
Βάρος 186 κιλών χωρίς καύσιμο, σέλα 850 χλστ. και αυτονομία για μεγάλα ταξίδια
Η Morbidelli T800XR έχει μεταξόνιο 1.524 χλστ., ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 850 χλστ. Πρόκειται για μια τιμή αναμενόμενη για adventure μοτοσυκλέτα με τροχό 21 ιντσών εμπρός και αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών.
Σύμφωνα με την επίσημη πινακίδα της έκθεσης, το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 186 κιλά χωρίς καύσιμο. Η συγκεκριμένη διευκρίνιση έχει σημασία, καθώς δεν πρόκειται για βάρος πλήρως έτοιμης προς οδήγηση μοτοσυκλέτας με γεμάτο ρεζερβουάρ.
Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ φτάνει τα 20,5 λίτρα, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για σημαντική αυτονομία στις μεγάλες αποστάσεις, αν και η πραγματική κατανάλωση θα πρέπει να επιβεβαιωθεί σε δοκιμή.
Σχεδιαστικά, η μοτοσυκλέτα διαθέτει ψηλή ζελατίνα, προστατευτικές χούφτες, κάγκελα προστασίας, ποδιά κινητήρα και κεντρικό σταντ, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες του εκθεσιακού μοντέλου. Το στενό εμπρός φτερό, η ψηλή ουρά και οι ακτινωτοί τροχοί ενισχύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα της.
Με 94,5 ίππους, τροχούς 21 και 18 ιντσών, πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι KYB και ιδιαίτερα πλούσιο ηλεκτρονικό εξοπλισμό, η νέα Morbidelli T800XR παρουσιάζεται ως μια ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των adventure μοτοσυκλετών. Το επόμενο ζητούμενο είναι να διαπιστωθεί στην πράξη πώς συνδυάζονται το βάρος, οι αναρτήσεις και ο κινητήρας τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα.
