EICMA 2026: KTM 990 Duke R με 130 ίππους και αναρτήσεις WP APEX
KTM 990 Duke R
Δικύλινδρος κινητήρας 947 κ.εκ. με 130 ίππους και 10,5 kgm ροπής.
Πλαίσιο χρωμιομολυβδαινίου και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP APEX.
Διπλοί δίσκοι 320 χιλιοστών με Brembo Stylema και ελαστικά Michelin Power Cup 2.
Μεγάλη οθόνη TFT, πρόγραμμα Track και εξοπλισμός KTM PowerParts.
KTM: 390 Adventure 2026 με σταθερό επιτόκιο 7,9%
Δικύλινδρος κινητήρας 947 κ.εκ. με 130 ίππους και 10,5 kgm ροπής
Η KTM 990 Duke R βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος στην EICMA 2026, με την αυστριακή εταιρεία να παρουσιάζει μια ιδιαίτερα επιθετική εκδοχή της μεσαίας naked μοτοσυκλέτας της. Με τον χαρακτηριστικό πορτοκαλί σκελετό, τις έντονες γωνίες και τον πλούσιο εξοπλισμό, η έκδοση R δίνει ξεκάθαρη προτεραιότητα στη σπορ οδήγηση, χωρίς να εγκαταλείπει τη φιλοσοφία μιας μοτοσυκλέτας δρόμου.
Στην καρδιά της βρίσκεται ο γνωστός δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας LC8c των 947 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 130 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 103 Nm, δηλαδή περίπου 10,5 kgm, στις 6.750 σ.α.λ. Πρόκειται για έναν κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και υγρόψυξη, ο οποίος συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+.
Η διάμετρος και η διαδρομή των εμβόλων είναι 92,5 και 70,4 χιλιοστά αντίστοιχα, ενώ η σχέση συμπίεσης φτάνει το 13,5:1. Τα χαρακτηριστικά αυτά αναδεικνύουν τον υψηλών επιδόσεων προσανατολισμό του κινητήρα, με την αυξημένη συμπίεση και την απόδοση των 130 ίππων να αποτελούν βασικά στοιχεία της έκδοσης R.
Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω εξατάχυτου κιβωτίου, ενώ χρησιμοποιείται συμπλέκτης PASC με λειτουργία ολίσθησης, ο οποίος συμβάλλει στον περιορισμό της αναπήδησης του πίσω τροχού κατά τα έντονα κατεβάσματα σχέσεων.
Με αυτά τα χαρακτηριστικά, η 990 Duke R τοποθετείται στην κατηγορία των ισχυρών naked μοτοσυκλετών, με την KTM να επενδύει όχι μόνο στην απόλυτη ισχύ, αλλά και στη δυνατότητα αξιοποίησής της μέσα από ένα ιδιαίτερα εξελιγμένο πλαίσιο.
Πλαίσιο χρωμιομολυβδαινίου και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP APEX
Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία της KTM 990 Duke R είναι το πλαίσιό της, το οποίο κατασκευάζεται από χρωμιομολυβδαινιούχο χάλυβα και χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό δομικό στοιχείο. Η συγκεκριμένη διάταξη επιτρέπει στην KTM να συνδυάζει υψηλή ακαμψία με σχετικά περιορισμένο βάρος, ενώ το πίσω υποπλαίσιο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.
Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι WP APEX διαμέτρου 48 χιλιοστών, το οποίο προσφέρει ρυθμίσεις προφόρτισης, συμπίεσης και επαναφοράς. Η διαδρομή του φτάνει τα 160 χιλιοστά, προσφέροντας σημαντικά περιθώρια λειτουργίας ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες οδήγησης.
Πίσω τοποθετείται αμορτισέρ WP APEX με μοχλικό σύστημα, το οποίο διαθέτει δυνατότητα ρύθμισης της απόσβεσης συμπίεσης σε υψηλές και χαμηλές ταχύτητες, της επαναφοράς και της υδραυλικής προφόρτισης. Η διαδρομή της πίσω ανάρτησης είναι 144 χιλιοστά.
Η εκτεταμένη δυνατότητα παραμετροποίησης των αναρτήσεων επιτρέπει στον αναβάτη να προσαρμόζει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας ανάλογα με το βάρος του, τις συνθήκες του δρόμου και τον τρόπο οδήγησης.
Το μεταξόνιο ανέρχεται στα 1.481 χιλιοστά, με την KTM να αναφέρει ανοχή 15 χιλιοστών, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι 210 χιλιοστά. Το ύψος της σέλας φτάνει τα 834 χιλιοστά, τιμή που υπογραμμίζει τη σπορ εργονομία της μοτοσυκλέτας.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το ανακοινωμένο βάρος των 182 κιλών χωρίς καύσιμο, το οποίο αφορά τη διαμόρφωση Competition. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 14,8 λίτρων, εκ των οποίων τα 3 λίτρα αποτελούν τη ρεζέρβα.
Διπλοί δίσκοι 320 χιλιοστών με Brembo Stylema και ελαστικά Michelin Power Cup 2
Η KTM 990 Duke R διαθέτει ένα ιδιαίτερα ισχυρό σύστημα πέδησης, σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της αυξημένης ισχύος και της σπορ χρήσης.
Εμπρός χρησιμοποιούνται δύο δίσκοι διαμέτρου 320 χιλιοστών, σε συνδυασμό με τετραπίστονες ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες Brembo Stylema Monobloc. Πρόκειται για εξοπλισμό που συναντάμε σε μοτοσυκλέτες υψηλών επιδόσεων και προσφέρει τις προϋποθέσεις για ισχυρή και προοδευτική πέδηση.
Πίσω υπάρχει δίσκος 240 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα Brembo, ολοκληρώνοντας ένα σύνολο που δίνει έμφαση στον έλεγχο και στην αποτελεσματικότητα κατά τη δυναμική οδήγηση.
Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, με ελαστικά Michelin Power Cup 2 σε διαστάσεις 120/70 ZR17 εμπρός και 180/55 ZR17 πίσω. Η επιλογή των συγκεκριμένων ελαστικών είναι ενδεικτική του χαρακτήρα της έκδοσης R, καθώς πρόκειται για ελαστικά με σαφή προσανατολισμό στις υψηλές επιδόσεις και στη σπορ χρήση.
Στις φωτογραφίες από την έκθεση ξεχωρίζουν οι πορτοκαλί ζάντες, το έντονα διαμορφωμένο εμπρός φωτιστικό σώμα και οι μεγάλες πλαϊνές επιφάνειες που πλαισιώνουν το ρεζερβουάρ.
Η ουρά είναι ιδιαίτερα αιχμηρή, ενώ η ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση τονίζει τον επιθετικό σχεδιασμό. Το εκτεθειμένο πλαίσιο και η εμφανής μηχανολογική κατασκευή αποτελούν αναπόσπαστα στοιχεία της ταυτότητας Duke.
Μεγάλη οθόνη TFT, πρόγραμμα Track και εξοπλισμός KTM PowerParts
Στην EICMA 2026, η 990 Duke R παρουσιάζεται με μια μεγάλη, οριζόντια τοποθετημένη έγχρωμη οθόνη TFT, η οποία ενσωματώνει πληροφορίες οδήγησης και λειτουργίες πολυμέσων.
Στις φωτογραφίες διακρίνεται η ένδειξη Track, καθώς και η δυνατότητα προβολής μουσικής στην οθόνη, με το σύστημα να εμφανίζει πληροφορίες αναπαραγωγής και χειριστήρια ελέγχου. Η διάταξη των ενδείξεων είναι σχεδιασμένη ώστε ο αναβάτης να έχει άμεση πρόσβαση σε βασικές πληροφορίες, ακόμη και κατά τη γρήγορη οδήγηση.
Η παρουσίαση περιλαμβάνει επίσης στοιχεία από τον κατάλογο KTM PowerParts, με χαρακτηριστικότερο την εξάτμιση Akrapovič Slip-on, η οποία είναι τοποθετημένη στην εκθεσιακή μοτοσυκλέτα.
Στον ίδιο κατάλογο εμφανίζονται η εργονομική σέλα Ergo Rider's Seat, το Factory Footpeg System και ειδική βάση στήριξης της εξάτμισης. Τα συγκεκριμένα εξαρτήματα επιτρέπουν περαιτέρω εξατομίκευση, τόσο στον τομέα της εργονομίας όσο και της εμφάνισης.
Το αποτέλεσμα είναι μια naked μοτοσυκλέτα που διατηρεί τη χαρακτηριστική αισθητική της KTM, αλλά διαθέτει σαφώς πιο εξειδικευμένο εξοπλισμό από μια συμβατική έκδοση δρόμου.
Η KTM 990 Duke R συνδυάζει 130 ίππους, αναρτήσεις WP APEX με πλήρεις ρυθμίσεις, φρένα Brembo Stylema και ελαστικά Michelin Power Cup 2, δημιουργώντας ένα σύνολο με έντονο προσανατολισμό στη γρήγορη οδήγηση. Με την παρουσία της στην EICMA 2026, η αυστριακή εταιρεία υπογραμμίζει τη σημασία που εξακολουθεί να δίνει στις σπορ naked μοτοσυκλέτες, σε μια κατηγορία όπου οι επιδόσεις και η ποιότητα των περιφερειακών έχουν εξίσου σημαντικό ρόλο.
