Ανέβα, βάλε μπροστά, και φύγε. Το R nineT καταφέρνει να αποστάξει την ουσία της
μοτοσικλέτας, που αποτελείται από μία απλή λέξη. Βόλτα. Πάρτε αυτή τη λέξη, και
βάλτε τη στη δική σας πρόταση, με τους δικούς σας επιθετικούς (ή και
αμυντικούς) προσδιορισμούς. «Γρήγορη», «σβέλτη», «χαλαρή», «απολαυστική»,
«μεγάλη», «μικρή», «τρελαμένη», «παντού», «στην άσφαλτο», «εκτός δρόμου»,
«χωρίς προορισμό», «για τη βόλτα», «για τσιγάρα», «για καφέ», «για το άγνωστο»,
«για το γραφείο και πίσω», «για την άκρη του κόσμου». Χαρακτήρας που ανέχεται -και
προωθεί- την παραμετροποίηση, την ιδιωτική, προσωπική ματιά, την άποψη, και τη
γενικότερη αναζήτηση. Για τους ψαγμένους, αλλά και για όσους ψάχνονται ακόμα.
Μια μοτοσικλέτα πραγματικός χαμαιλέοντας, που παίρνει υπόσταση μέσα από τη δική
σας ματιά και άποψη, μέσα από τον δικό σας τρόπο οδήγησης και custom αντίληψης. Ένα ακριβό malt απόσταγμα, με δυνατή γεύση ενενήντα
ετών, που διαρκεί. Και διαρκεί. Και διαρκεί…
|
Κινητήρας |
4T, 2Κ, Υ/Ψ,4Β/Κ, EEK |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
1.170 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
101x73 |
|
Συμπίεση (:1) |
12,5 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) |
110/7.750 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
12,13/6.000 |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός BMS-K+ |
|
Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
18 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
6,1 |
|
Βάρος (kg, γεμάτο) |
222 |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
210 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό |
|
Αναρτήσεις Ε |
Ανάποδο πιρούνι 46 χλστ. |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
120 |
|
Αναρτήσεις Π |
Paralever |
|
Διαδρομή |
120 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ, 320, 4E, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ, 265, ABS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
120/70-17" |
|
Ελαστικό Π |
180/55-17" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος x Πλάτος
x
Ύψος (χλστ.) |
2.220
x
890 x Δ.Α.
|
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.475 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
785 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS |
Y |
|
Μίζα |
Y |
|
Μανιβέλα |
_ |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Κοντέρ |
Y |
|
Ένδειξη θερμοκρασίας |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Φέρινγκ |
_ |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Y |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Σχάρα |
Y |
|
Ρυθμιζόμενη εμπρός ανάρτηση |
Y |
|
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση |
Υ |
Μπορούν τα έργα να βοηθήσουν πραγματικά την κίνηση στους δρόμους;
Morbidelli SC300: Φουλ εξοπλισμός και GT αρετές σε τιμή που φωνάζει
Η Κίνα ετοιμάζει δύο “τέρατα” για το 2028: V4 και V5 πάνω από 200 ίππους
Μπαγκαζιέρα Monolock ή Monokey;
Ζώνη μέσης Nordcode Spyder Air
Υπάρχουν ακόμα «κακές» μοτοσυκλέτες ή πλέον όλες είναι καλές;
TAILG T70 GRAPHENE 45km/h - Test
QJMOTOR MTX 125: Έχει εξοπλισμό «μεγάλου» scooter αλλά κοστίζει μόλις 2.595 ευρώ
Μπαταρία λιθίου SKYRICH LFP-2 PLUS (210 CA) (YTX9-BS-YTX7A-BS)
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.