| 1 - 20 Ειδήσεις από 207 | Επόμενες 20 > |
Το καλύτερο φρενάρισμα έχει το MT-03 με 100-0 στα 42,5 μέτρα.
Το πιο ελαφρύ το 390 Duke στα 139 κιλά.
Δύο δικύλινδρα και τρία μονοκύλινδρα στο συγκριτικό.
Το πιο προσιτό το GK 350 στα 4.785 ευρώ.
19-17 ίντσες τροχούς, J.Juan φρένα και ελαστικά μικτής χρήσης.
Δικύλινδρος κινητήρας με 47,6 ίππους και 42Νm ροπής.
7άρα TFT με συνδεσιμότητα και SOS λειτουργία.
Στα 5.800 ευρώ, ιδανικό για Ελλάδα και οδηγείται με δίπλωμα Α2.
Μονοκύλινδρος με 29,5 ίππους και 26,4Nm ροπής.
5άρα έγχρωμη TFT, traction control και δικάναλο ABS.
Αιχμηρή σχεδίαση και τιμή 125αριού scooter.
Με 151 κιλά και χαμηλή σέλα είναι κατάλληλο για όλους.
Δικύλινδρος κινητήρας 41,5 ίππων και 31,5Nm ροπής.
Ανεστραμμένο πιρούνι, αλουμινένιο πλαίσιο και αμορτισέρ με μοχλικό.
Streetfighter φιλοσοφία με φιλική θέση οδήγησης.
5άρα TFT, traction control, ABS στα 4.690 ευρώ.
Η Honda CL500 συνεχίζει για το 2026 , με στόχο του να ξεχωρίζει ως το μεσαίο scrambler μοντέλο που προορίζεται για χαλαρές βόλτες και ταξίδια χωρίς άγχος. Η CL500 εστιάζει σε άνεση, ηρεμία και πολυχρηστικότητα.
Την καλύτερη επίδοση στο 100-0 το SRT 600SX στα 41,7 μέτρα.
Την καλύτερη επιτάχυνση σε 0-100 το NX 500 στα 6,2 δευτερόλεπτα.
Την μεγαλύτερη αυτονομία το SRT 550SX στα 445 χιλιόμετρα.
Πιο προσιτό το SRT 550SX στα 5.495 ευρώ.
Δικύλινδρος κινητήρας με 48 άλογα στα όρια της Α2.
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Marzocchi και φρένα Brembo.
Νέα σχεδίαση με σήμα 600 , ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα.
TFT οθόνη , συνδεσιμότητα Bluetooth & Wi-Fi στην τιμή των 5.695 ευρώ.
Με 48 ίππους στα όρια της Α2 και 0-100χλμ σε 6,4 δευτ.
Χρήση σε πόλη και ταξίδι – Μία μοτοσυκλέτα που τα κάνει όλα.
Πλούσιο πακέτο ηλεκτρονικών και άνεσης στην τιμή των 5.695 ευρώ.
Διαθέσιμη στη Motorrad Βιταλιώτης – Υποστήριξη, test ride και χρηματοδότηση.
Νέα έγκριση τύπου στην Κίνα αποκαλύπτει τον ανασχεδιασμό.
Εμφάνιση πιο αιχμηρή και επιθετική από το 990 Duke.
105 ίπποι και νέο σύστημα φρένων της WP.
Παραγωγή στην Κίνα και μικρές αλλαγές στη γεωμετρία.
Spy shots στην Ινδία δείχνουν τη νέα BMW F 450 RR σε δοκιμές.
Sport έκδοση για δίπλωμα Α2 με 48 ίππους.
Κιβώτιο 6 σχέσεων με Easy Ride Clutch (ERC).
Πρεμιέρα στην EICMA 2026 – Πληροφορίες για τιμή κάτω από 8.000 ευρώ.
Brixton Crossfire 500 STORR: Adventure με 48 ίππους και τιμή 6.095 ευρώ.
Πλούσιος εξοπλισμός με 19 ίντσες τροχό εμπρός.
Moto Morini Alltrhike: Adventure: Με 21άρη τροχό εμπρός και τιμή 5.990 ευρώ.
Διαθέσιμα στην SP MOTORS με πλήρη υποστήριξη.
Y-AMT: Σύστημα νέας γενιάς αλλαγής ταχυτήτων και πιο άνετη εμπειρία οδήγησης.
Ηλεκτρονικό γκάζι, δύο χαρτογραφήσεις, Traction Control και Cruise Control.
Κινητήρας CP2 Euro5+ με 73,4 ίππους και δυνατότητα για A2 έκδοση.
Φαρδύτερο τιμόνι , ανεστραμμένο πιρούνι και αμορτισέρ πίσω με μοχ
KTM 390 Adventure R η ελαφρύτερη στα 176 κιλά.
Πιο οικονομική σε κατανάλωση η ΚΤΜ με 4,3 λίτρα/100χλμ.
Στα 43,8 μέτρα το ισχυρότερο φρενάρισμα για τη Maverick 510Χ.
Πιο «χωμάτινες» ΚΤΜ και CFMOTO με μπροστινό τροχό 21 ιντσών.
Νέα προσθήκη στη γκάμα της Benelli μετά την EICMA.
Κοινή βάση με την Tornado 550 με 56 ίππους και 5,5 kgm ροπής.
Ανεστραμμένο πιρούνι , διπλοί δίσκοι μπροστά και 17άρηδες τροχοί.
TFT 5 ιντσών , δύο riding modes και έκδοση για δίπλωμα Α2.
.jpg "Οι naked μοτοσυκλέτες κατηγορίας Α2, απευθύνονται τόσο σε νέους οδηγούς όσο και")
Καταναλώσεις ίδιες με σκούτερ-υψηλότερη κατανάλωση της λίστας στα 4.2 λίτρα.
Ισχυρότερη απόδοση για το Kawasaki Z 500 στους 45,4 ίππους.
Στα 5,4δ το γρηγορότερο 0-100 για το Z 500.
Η πιο προσιτή τιμή ανήκει στο CFMOTO 300NK στις 3.890 ευρώ.
Adventure σχεδιασμός με 21 ίντσες τροχό εμπρός .
Κινητήρας 449 κ.εκ. με 44,8 ίππους και τελική 150 km/h.
Ανεστραμμένο πιρούνι , δικάναλο ABS με τετραπίστονη δαγκάνα εμπρός.
Πλούσιος εξοπλισμός με τιμή εκκίνησης 5.990 ευρώ.
Ανεστραμμένο πιρούνι, Traction Control και βάρος στα 180 κιλά.
Με 41 ίππους , 18 λίτρα ρεζερβουάρ και αυτονομία που αγγίζει τα 400χλμ.
TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και τρία προγράμματα οδήγησης.
Τιμή 4.990 ευρώ, ιδανικό για δίπλωμα Α2 και χρηματοδότηση 24 δόσεων.
Πιο άμεση ακινητοποίηση για το Yamaha MT-03 στα 42,5m.
45,4 ίπποι για το Ζ 500, το ισχυρότερο στη λίστα.
Οικονομικότερη κατανάλωση από το MT-03 στα 3,8l.
Πιο προσιτό σε τιμή το Ζontes GK 350 στα 4.785 ευρώ
Urban adventure σχεδιασμός και χώρος για ένα full face κράνος
Έγχρωμη TFT οθόνη και keyless εκκίνηση
12,3 ίπποι με traction control και σύστημα A.L.E.H.
Ρεζερβουάρ 15 λίτρων και 2,7 λίτρα κατανάλωση
Brushless ηλεκτροκινητήρας 7.800W στα 10,6 άλογα, κατάλληλο για διπλώματα Α1
2 αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου
Πιάνει πάνω απο 100χλμ/ώρα και η αυτονομία αγγίζει τα 200 χιλιόμετρα
Σύστημα keyless και μπαγκαζιέρα στον στανταρ εξοπλισμό
| 1 - 20 Ειδήσεις από 207 | Επόμενες 20 > |
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
