KTM 490 RC: Θα δούμε νέα δικύλινδρη supersport για δίπλωμα Α2;
Νέα 490 RC για την Ευρώπη αντί της 450 RC που παρουσιάστηκε στην Κίνα.
Δικύλινδρος κινητήρας από τη νέα πλατφόρμα KTM-Bajaj.
Η κινεζική KTM 450 RC βασίζεται στην CFMoto 450SR-S.
Αναμένεται η KTM 490 RC στην Ευρώπη το 2027-2028.
Νέα 490 RC για την Ευρώπη αντί της 450 RC που παρουσιάστηκε στην Κίνα
Η KTM φαίνεται πως ετοιμάζει τη νέα γενιά της μικρομεσαίας supersport μοτοσυκλέτας της, με την 490 RC να προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά και να αντικαθιστά μελλοντικά την RC 390. Παρότι τον περασμένο Απρίλιο παρουσιάστηκε στην Κίνα η KTM 450 RC, οι τελευταίες πληροφορίες από την Ινδία αναφέρουν ότι το συγκεκριμένο μοντέλο δεν αποτελεί τη βάση της επόμενης ευρωπαϊκής RC.
Η νέα KTM 490 RC αναμένεται να είναι ένα διαφορετικό project, σχεδιασμένο με στόχο την κατηγορία διπλώματος Α2, αλλά και με σαφώς αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά σε σχέση με τη σημερινή μονοκύλινδρη RC 390.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Δικύλινδρος κινητήρας από τη νέα πλατφόρμα KTM-Bajaj
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τον κινητήρα. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, η 490 RC θα χρησιμοποιεί δικύλινδρο κινητήρα που εξελίσσεται από KTM και Bajaj στην Ινδία, αντί για το μηχανικό σύνολο της CFMoto.
Η νέα πλατφόρμα δεν προορίζεται αποκλειστικά για την RC, καθώς αναμένεται να αποτελέσει τη βάση για αρκετά νέα μοντέλα μικρού και μεσαίου κυβισμού. Για την 490 RC, στόχος θα είναι περισσότερη ισχύς και πιο πολιτισμένη λειτουργία από την RC 390, με την απόδοση να παραμένει συμβατή με τους περιορισμούς του διπλώματος Α2.
Η κινεζική KTM 450 RC βασίζεται στην CFMoto 450SR-S
Η 450 RC που διατίθεται στην Κίνα ακολουθεί εντελώς διαφορετική φιλοσοφία. Βασίζεται τεχνικά στην CFMoto 450SR-S, από την οποία προέρχονται τόσο ο δικύλινδρος κινητήρας όσο και το πλαίσιο.
Το συγκεκριμένο μοντέλο φαίνεται ότι εξελίχθηκε εξαρχής με επίκεντρο την κινεζική αγορά και χωρίς πρόθεση εξαγωγής του στις δυτικές αγορές. Αντίθετα, η 490 RC θα αποτελεί ένα ξεχωριστό μοντέλο, βασισμένο στη νέα ινδο-αυστριακή πλατφόρμα που εξελίσσουν KTM και Bajaj.
Με αυτόν τον τρόπο, η KTM θα μπορεί παράλληλα να διαφοροποιήσει περισσότερο την ευρωπαϊκή RC από τα υπάρχοντα μοντέλα της CFMoto.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Αναμένεται η KTM 490 RC στην Ευρώπη το 2027-2028
Η KTM δεν έχει ανακοινώσει επίσημα ούτε την 490 RC ούτε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την παρουσίασή της. Οι μέχρι τώρα πληροφορίες τοποθετούν όμως το ντεμπούτο της νέας γενιάς των μικρομεσαίων μοντέλων της εταιρείας από τα τέλη του 2027 έως το 2028.
Εφόσον το project φτάσει στην παραγωγή με τη μορφή που περιγράφεται σήμερα, η 490 RC θα αποτελέσει ουσιαστικά τον δικύλινδρο διάδοχο της RC 390, τοποθετώντας την KTM απέναντι στις σύγχρονες δικύλινδρες supersport της κατηγορίας Α2.
.jpg)
