KTM RC 790 & RC 490: Η πορτοκαλί αντεπίθεση σε RS 660, Ninja 500 και RS 457

Ο CEO της KTM επιβεβαιώνει ότι η οικογένεια RC θα αποκτήσει δύο νέα μέλη.
KTM RC 790: Με τον δικύλινδρο LC8c των 799 κ.εκ. και στόχο την Aprilia RS 660.
KTM RC 490: Δικύλινδρη sport για δίπλωμα Α2 αντί της λογικής της RC 390.
Η KTM θέλει να χτυπήσει RS 660, Daytona 660, Ninja 500 και RS 457.

mototriti Team

KTM: 390 Adventure R 2026, δες το εδώ!

Ο CEO της KTM επιβεβαιώνει ότι η οικογένεια RC θα αποκτήσει δύο νέα μέλη

Η KTM ετοιμάζεται να διευρύνει σημαντικά την οικογένεια των RC, μετά την επιστροφή της στις μεγάλες, πλήρως φερινγκάτες sport μοτοσυκλέτες με την 990 RC R. Ο CEO της αυστριακής εταιρείας, Gottfried Neumeister, έχει επιβεβαιώσει ότι στα πλάνα βρίσκονται τόσο μία RC 790 όσο και μία RC 490, καλύπτοντας δύο κατηγορίες στις οποίες σήμερα η KTM δεν διαθέτει αντίστοιχη πρόταση.
Η κίνηση έρχεται σε μία περίοδο κατά την οποία η KTM έχει ανανεώσει τη συμμετοχή της στο MotoGP έως το 2031, με τον Neumeister να υπογραμμίζει τη σημασία των αγώνων ως οδηγού για την εξέλιξη των μοντέλων παραγωγής. Παράλληλα, σύμφωνα με τον ίδιο, οι μοτοσυκλέτες δρόμου αντιπροσωπεύουν περίπου το μισό των συνολικών εσόδων της εταιρείας.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

KTM RC 790: Με τον δικύλινδρο LC8c των 799 κ.εκ. και στόχο την Aprilia RS 660

Η KTM RC 790 αναμένεται να βασιστεί στην πλατφόρμα της 790 Duke, χρησιμοποιώντας τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά LC8c των 799 κ.εκ. Στη naked έκδοση ο κινητήρας αποδίδει 95 ίππους, ισχύς που επιτρέπει και τον περιορισμό του στους 35 kW για δίπλωμα Α2. Το πλαίσιο αναμένεται επίσης να ακολουθήσει τη φιλοσοφία της Duke, με χωροδικτύωμα από χρωμιομολυβδαινιούχο ατσάλι και αναρτήσεις WP.
Στόχος της δεν θα είναι να αποτελέσει απλώς μια μικρότερη 990 RC R, αλλά να τοποθετηθεί στη συνεχώς αναπτυσσόμενη κατηγορία των μεσαίων sport μοτοσυκλετών. Εκεί θα βρει απέναντί της μοντέλα όπως η Aprilia RS 660 και η Triumph Daytona 660. Πρωτότυπο της 790 RC έχει ήδη εντοπιστεί σε δοκιμές, γεγονός που δείχνει ότι το project έχει περάσει από τη θεωρία στην εξέλιξη.
 

KTM RC 490: Δικύλινδρη sport για δίπλωμα Α2 αντί της λογικής της RC 390

Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η μικρότερη RC 490, καθώς εδώ η KTM ετοιμάζει μία νέα δικύλινδρη πλατφόρμα. Οι μέχρι τώρα πληροφορίες κάνουν λόγο για δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα λίγο κάτω από τα 500 κ.εκ., ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί αρχικά στη νέα 490 Duke και στη συνέχεια θα αποτελέσει τη βάση μιας ευρύτερης οικογένειας.
Η RC 490 προορίζεται να αποτελέσει την προσιτή sport επιλογή της νέας οικογένειας RC, με το δίπλωμα Α2 να βρίσκεται ξεκάθαρα στο επίκεντρο. Τα πρωτότυπα της συγγενικής naked έκδοσης έχουν εμφανιστεί με ανεστραμμένο πιρούνι WP και μονό εμπρός δίσκο με ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα. Ωστόσο, τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά και ισχύς της RC 490 δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα από την KTM, επομένως τα 48 άλογα που αναφέρονται σε δημοσιεύματα δεν πρέπει ακόμη να θεωρούνται δεδομένα.
 

Η KTM θέλει να χτυπήσει RS 660, Daytona 660, Ninja 500 και RS 457

Με τις RC 790 και RC 490, η KTM ουσιαστικά θέλει να δημιουργήσει ξανά μία πλήρη γκάμα sport μοτοσυκλετών, αντί να υπάρχει το μεγάλο κενό που χώριζε τις μικρές RC από την κορυφαία 990 RC R. Η 790 θα βρεθεί απέναντι στις ευρωπαϊκές μεσαίες sport προτάσεις, ενώ η 490 θα κινηθεί στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία όπου βρίσκονται σήμερα μοντέλα όπως Kawasaki Ninja 500, Aprilia RS 457 και Honda CBR500R.
Η ύπαρξη των δύο νέων RC έχει πλέον επιβεβαιωθεί από την ηγεσία της KTM, όμως δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη επίσημες ημερομηνίες παρουσίασης, τιμές ή ολοκληρωμένα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!