Royal Enfield Classic 650 Hypershift: Συλλεκτική έκδοση με μόλις 625 μονάδες

Μόλις 625 μοτοσυκλέτες για τα 125 χρόνια της Royal Enfield.
Ειδική βαφή που αλλάζει απόχρωση ανάλογα με τον φωτισμό.
Δικύλινδρος κινητήρας 648 κ.εκ. με 47 ίππους και 5,3 kgm ροπής.
Τιμή 8.600 ευρώ στην Ιταλία και παραγγελίες έως τις 29 Οκτωβρίου

mototriti Team

Μόλις 625 μοτοσυκλέτες για τα 125 χρόνια της Royal Enfield

Η Royal Enfield γιορτάζει τα 125 χρόνια ιστορίας της με την παρουσίαση της Classic 650 Hypershift, μιας συλλεκτικής έκδοσης που βασίζεται στη γνωστή δικύλινδρη ρετρό μοτοσυκλέτα της εταιρείας. Το μοντέλο παρουσιάστηκε αρχικά στην EICMA 2025, ενώ πλέον επιβεβαιώθηκε η διάθεσή του και στην ιταλική αγορά. Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 625 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως, από τις οποίες οι 125 προορίζονται για την Ιταλία. Πρόκειται για μια έκδοση που δίνει έμφαση στη συλλεκτική αξία και στην ιδιαίτερη αισθητική, διατηρώντας τον κλασικό χαρακτήρα της Royal Enfield Classic 650. Η περιορισμένη παραγωγή αναμένεται να αποτελέσει σημαντικό στοιχείο για όσους αναζητούν μια μοτοσυκλέτα με ξεχωριστή εμφάνιση και επετειακό χαρακτήρα.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Ειδική βαφή που αλλάζει απόχρωση ανάλογα με τον φωτισμό

Το χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει περισσότερο στη Royal Enfield Classic 650 Hypershift είναι η ειδική βαφή που αλλάζει χρώμα ανάλογα με τη γωνία θέασης και τον φωτισμό. Η βασική απόχρωση παραπέμπει στον ορείχαλκο, τιμώντας τις πρώτες μοτοσυκλέτες της Royal Enfield από το 1901, ενώ οι αντανακλάσεις μεταβάλλονται μεταξύ κόκκινου, πράσινου και χρυσού. Στα πλαϊνά καπάκια υπάρχει το χρυσό έμβλημα «125 Years», ενώ το ρεζερβουάρ διαθέτει επετειακό λογότυπο και διακοσμητικές γραμμές ζωγραφισμένες στο χέρι.



Την εικόνα συμπληρώνει μια καφέ δερμάτινη μονή σέλα με καπιτονέ ραφές, με τη σέλα συνεπιβάτη να περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό, χωρίς να είναι τοποθετημένη από το εργοστάσιο. Ο κινητήρας, η εξάτμιση και αρκετά μεταλλικά εξαρτήματα διαθέτουν μαύρο φινίρισμα, δημιουργώντας έντονη αντίθεση με την ιδιαίτερη βαφή.
 

Δικύλινδρος κινητήρας 648 κ.εκ. με 47 ίππους και 5,3 kgm ροπής

Σε μηχανικό επίπεδο, η Classic 650 Hypershift διατηρεί τα χαρακτηριστικά της κανονικής έκδοσης. Ο γνωστός δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 648 κ.εκ., με αερόψυξη και ελαιόψυξη, αποδίδει περίπου 47 ίππους και 5,3 kgm ροπής, ενώ συνεργάζεται με κιβώτιο έξι σχέσεων. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο διπλής δοκού, με τηλεσκοπικό πιρούνι Showa εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω.



Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διάμετρο 19 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω, διατηρώντας τη χαρακτηριστική σιλουέτα της σειράς Classic. Η επετειακή έκδοση δεν προσφέρει αλλαγές στην απόδοση ή στη γεωμετρία της μοτοσυκλέτας, καθώς το βασικό της πλεονέκτημα βρίσκεται στον αποκλειστικό σχεδιασμό και στη σπανιότητά της.
 

Τιμή 8.600 ευρώ στην Ιταλία και παραγγελίες έως τις 29 Οκτωβρίου

Η Royal Enfield Classic 650 Hypershift διατίθεται στην Ιταλία με τιμή 8.600 ευρώ, ενώ η διαδικασία εκδήλωσης ενδιαφέροντος πραγματοποιείται μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της εταιρείας. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εγγραφούν από τις 16 έως τις 29 Οκτωβρίου 2026, με τις πωλήσεις μέσω του δικτύου αντιπροσώπων να ξεκινούν στις 29 Οκτωβρίου. Μετά την ηλεκτρονική εγγραφή, ο υποψήφιος αγοραστής λαμβάνει επιβεβαίωση και στη συνέχεια επικοινωνεί μαζί του ο επιλεγμένος αντιπρόσωπος για την ολοκλήρωση της διαδικασίας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες της ιταλικής ιστοσελίδας, ο χρόνος παράδοσης υπολογίζεται σε 120 έως 180 ημέρες από την κράτηση. Προς το παρόν, δεν έχει ανακοινωθεί αντίστοιχη διάθεση για την ελληνική αγορά, ενώ ο ιδιαίτερα περιορισμένος αριθμός παραγωγής ενισχύει τον συλλεκτικό χαρακτήρα της έκδοσης.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125