Η βάση της Hornet είναι ένα ατσάλινο πλαίσιο τύπου διαμάντι βάρους μόλις 16,6 κιλών, το οποίο χρησιμοποιεί βελτιστοποιημένο πάχος σωλήνων και ειδική διαχείριση ακαμψίας για την επίτευξη χαμηλού βάρους και υψηλής στρεπτικής αντοχής. Το μεταξόνιο ανέρχεται στα 1.420 χιλιοστά, η γωνία κάστερ είναι 25 μοίρες και το ίχνος 99 χιλιοστά. Το συνολικό βάρος της έκδοσης E-Clutch ανέρχεται στα 196 κιλά γεμάτη. Οι αναρτήσεις προέρχονται εξ ολοκλήρου από τη Showa. Μπροστά συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι SFF-BP διαμέτρου 41 χιλιοστών με διαδρομή 118 χιλιοστών, ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ που λειτουργεί μέσω συστήματος Pro-Link και προσφέρει διαδρομή 130 χιλιοστών. Η προφόρτιση του πίσω αμορτισέρ ρυθμίζεται σε επτά θέσεις. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο πλευστούς δίσκους 296 χιλιοστών εμπρός, οι οποίοι συνεργάζονται με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες Nissin. Πίσω υπάρχει δίσκος 240 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα, ενώ η λειτουργία του συστήματος υποστηρίζεται από δικάναλο ABS. Οι χυτοί αλουμινένιοι τροχοί πέντε ακτίνων φορούν ελαστικά διαστάσεων 120/70-ZR17 εμπρός και 160/60-ZR17 πίσω. Επιτυγχάνει το 100-0χλμ/ώρα σε 44,9 μέτρα.
