LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Εμφάνιση – Ποιότητα Κατασκευής

Διαβάστηκε από 1.505 αναγνώστες (01/10/2026)
Honda CB750 Hornet E-Clutch - Test
4 Φωτογραφίες »

Honda CB750 Hornet E-Clutch - Test

Η CB750 Hornet έχοντας πάρει την νέα «μάσκα» μπροστά, παραμένει μία από τις πιο επιθετικά σχεδιασμένες naked μοτοσυκλέτες της μεσαίας κατηγορίας. Οι αιχμηρές γραμμές, οι έντονες γωνίες και το εμπρός LED φανάρι δημιουργούν μια εικόνα που δύσκολα περνά απαρατήρητη. Σε αντίθεση με αρκετές νεορετρό προτάσεις που βασίζονται σε πιο απλές και καθαρές γραμμές, η νέα Hornet κοιτάζει ξεκάθαρα προς το νεανικό κοινό, με σχεδίαση που αποπνέει ένταση ακόμα και όταν είναι σταματημένη. Το φινίρισμα βρίσκεται σε ικανοποιητικό επίπεδο, με προσεγμένη συναρμογή πλαστικών και μεταλλικών μερών, ποιοτική βαφή και λεπτομέρειες που αναδεικνύουν τη συνολική εικόνα. Το ίδιο ισχύει και για τους διακόπτες που περιβάλλουν το πιλοτήριο, οι οποίοι είναι υψηλής ποιότητας και με premium αίσθηση. Η σχεδιαστική ομάδα στο τμήμα R&D της Ρώμης, την σχεδίασε από το μηδέν και το αποτέλεσμα ταιριάζει στην δυναμική του μοντέλου. Το συγκεκριμένο μοντέλο της δοκιμής «φοράει» πολλά extra που μπορείς να βρεις στα αξεσουάρ, όπως τα αυτοκόλλητα στα πλαστικά, τα μεταλλικά αντίβαρα, τα racing μαρσπιέ οδηγού, την εξάτμιση της SC Project, το μονόσελο, τα μανιτάρια προστασίας και την προστατευτική σίτα του ψυγείου. Η καρίνα ανήκει στον βασικό εξοπλισμό και δίνει όγκο στο κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας.  Η προσθήκη του E-Clutch δεν επηρεάζει αισθητικά τη μοτοσυκλέτα. Το σύστημα είναι διακριτικά ενσωματωμένο στη δεξιά πλευρά του κινητήρα και δύσκολα θα το προσέξει κάποιος που δεν γνωρίζει τι ακριβώς κοιτάζει.


Honda CB750 Hornet E-Clutch

Honda CB750 Hornet E-Clutch

 

Σελίδα 1Honda CB750 Hornet E-Clutch - Test
Σελίδα 2Εμφάνιση – Ποιότητα Κατασκευής
Σελίδα 3Aνεση – Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας και E-clutch
Σελίδα 5Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψη μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
citroen