Benelli BKX 300: Adventure με 29 ίππους, αναρτήσεις 180 χιλιοστών και τιμή 4.390 ευρώ

Adventure σχεδίαση από το Centro Stile Benelli και βάρος 156 κιλών.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 292,4 κ.εκ. με 28,6 ίππους και κατανάλωση 3,1 λίτρα.
Αναρτήσεις 180 χιλιοστών, τροχοί 19-17 και απόσταση 229 χιλιοστών από το έδαφος.
Full LED φωτισμός, USB και τιμή 4.390 ευρώ.

mototriti Team

BENELLI: TRK 902 EXPLORER & STRADALE! Ανακάλυψε τα!

Adventure σχεδίαση από το Centro Stile Benelli και βάρος 156 κιλών

Η Benelli BKX 300 αποτελεί τη νέα πρόταση της ιταλικής εταιρείας στην κατηγορία των μικρών Adventure μοτοσυκλετών, συνδυάζοντας σύγχρονη σχεδίαση, χαμηλό βάρος και περιφερειακά που επιτρέπουν την κίνηση πέρα από την άσφαλτο. Με τιμή 4.390 ευρώ στην ελληνική αγορά, το νέο μοντέλο απευθύνεται σε αναβάτες που αναζητούν μία ευέλικτη μοτοσυκλέτα για καθημερινή μετακίνηση, ταξίδια και εξορμήσεις σε χωματόδρομους.
Η σχεδίαση προέρχεται από το Centro Stile Benelli στο Πέζαρο της Ιταλίας, με τη BKX 300 να υιοθετεί μία ιδιαίτερα σύγχρονη αισθητική. Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει χάρη στα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα, ενώ η στενή σιλουέτα, οι καθαρές επιφάνειες και το υπερυψωμένο τιμόνι ενισχύουν τον Adventure χαρακτήρα της.
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι το βάρος των 156 κιλών με υγρά, το οποίο διευκολύνει τους ελιγμούς στην πόλη και τη διαχείριση της μοτοσυκλέτας σε χαμηλές ταχύτητες. Το μεταξόνιο των 1.430 χιλιοστών και το συνολικό μήκος των 2.090 χιλιοστών διατηρούν τις διαστάσεις σε επίπεδα που εξυπηρετούν την καθημερινή χρήση.
Η θέση οδήγησης είναι όρθια, με φαρδύ τιμόνι και μαρσπιέ ρυθμιζόμενα σε δύο θέσεις, ώστε ο αναβάτης να μπορεί να προσαρμόσει την εργονομία στις ανάγκες του. Το ύψος της σέλας φτάνει τα 860 χιλιοστά, στοιχείο που απαιτεί προσοχή από αναβάτες χαμηλότερου αναστήματος, αλλά προσφέρει τον απαραίτητο χώρο για την κίνηση του σώματος κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Μονοκύλινδρος κινητήρας 292,4 κ.εκ. με 28,6 ίππους και κατανάλωση 3,1 λίτρα

Η Benelli BKX 300 εξοπλίζεται με έναν υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο, τετράχρονο κινητήρα 292,4 κ.εκ., με τέσσερις βαλβίδες, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου.
Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 28,6 ίππους στις 8.750 σ.α.λ., ενώ η ροπή ανέρχεται στα 2,5 kgm στις 7.250 σ.α.λ.. Η συγκεκριμένη απόδοση επιτρέπει την οδήγηση με δίπλωμα Α2, καθιστώντας τη BKX 300 μία ενδιαφέρουσα επιλογή για νέους αναβάτες που θέλουν να αποκτήσουν την πρώτη τους Adventure μοτοσυκλέτα.



Ο κινητήρας συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+ και συνεργάζεται με εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη. Η τελική μετάδοση πραγματοποιείται μέσω αλυσίδας, διατηρώντας μία απλή και δοκιμασμένη διάταξη.
Σύμφωνα με τα εργοστασιακά στοιχεία, η μέση κατανάλωση διαμορφώνεται στα 3,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Με ρεζερβουάρ χωρητικότητας 12 λίτρων, η θεωρητική αυτονομία μπορεί να φτάσει περίπου τα 387 χιλιόμετρα, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το φορτίο.
Ο συνδυασμός χαμηλής κατανάλωσης, περιορισμένου βάρους και απόδοσης σχεδόν 29 ίππων δίνει στη BKX 300 έναν πολυχρηστικό χαρακτήρα. Μπορεί να εξυπηρετήσει καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και μεγαλύτερες διαδρομές, χωρίς τις απαιτήσεις σε βάρος και διαχείριση που συνοδεύουν μία Adventure μεγαλύτερου κυβισμού.
 

Αναρτήσεις 180 χιλιοστών, τροχοί 19-17 και απόσταση 229 χιλιοστών από το έδαφος

Η Benelli BKX 300 διαθέτει περιφερειακά που ενισχύουν ουσιαστικά τις δυνατότητές της σε δρόμους με κακή άσφαλτο και σε βατές χωμάτινες διαδρομές.
Μπροστά συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών, με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης, της απόσβεσης συμπίεσης και της επαναφοράς. Πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα, ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση και την απόσβεση επαναφοράς.
Οι διαδρομές των αναρτήσεων φτάνουν τα 180 χιλιοστά εμπρός και πίσω, προσφέροντας μεγαλύτερα περιθώρια απορρόφησης ανωμαλιών σε σχέση με μία συμβατική ασφάλτινη μοτοσυκλέτα.
Οι ακτινωτοί τροχοί 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω συνδυάζονται με ελαστικά διαστάσεων 100/90-19 και 130/80-17 αντίστοιχα. Η συγκεκριμένη διάταξη προσφέρει μία ισορροπία ανάμεσα στη σταθερότητα στην άσφαλτο και στη δυνατότητα κίνησης σε χωματόδρομους.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η απόσταση των 229 χιλιοστών από το έδαφος, η οποία επιτρέπει τη διέλευση από αρκετές ανωμαλίες και μικρά εμπόδια χωρίς να περιορίζεται σημαντικά η ελευθερία κινήσεων της μοτοσυκλέτας.
Στον τομέα της πέδησης, η BKX 300 χρησιμοποιεί δίσκο 300 χιλιοστών εμπρός με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα και δίσκο 240 χιλιοστών πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα. Το σύστημα συμπληρώνεται από ABS, ενισχύοντας την ασφάλεια κατά το φρενάρισμα.
Η επιλογή ρυθμιζόμενων αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και η υψηλή απόσταση από το έδαφος δείχνουν ότι η Benelli δεν περιορίστηκε στη δημιουργία μιας μοτοσυκλέτας με Adventure εμφάνιση, αλλά έδωσε έμφαση και στις πραγματικές δυνατότητες κίνησης εκτός ασφάλτου.
 

Full LED φωτισμός, USB και τιμή 4.390 ευρώ στην Ελλάδα

Ο εξοπλισμός της Benelli BKX 300 ακολουθεί τη σύγχρονη φιλοσοφία του μοντέλου, προσφέροντας τα βασικά στοιχεία που χρειάζεται ο αναβάτης στην καθημερινή χρήση.
Ο Full LED φωτισμός ενισχύει την ιδιαίτερη εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων LCD εμφανίζει τις απαραίτητες πληροφορίες για την οδήγηση. Παράλληλα, υπάρχει θύρα USB για τη φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών, στοιχείο ιδιαίτερα χρήσιμο στις καθημερινές μετακινήσεις και στα ταξίδια.
Η εργονομία έχει σχεδιαστεί ώστε να εξυπηρετεί τόσο την οδήγηση στην άσφαλτο όσο και την κίνηση σε όρθια θέση, με τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ να επιτρέπουν μεγαλύτερη προσαρμογή στις προτιμήσεις του αναβάτη.
Στην ελληνική αγορά η BKX 300 διατίθεται με τιμή 4.390 ευρώ, τοποθετούμενη σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική περιοχή για την κατηγορία των μικρών Adventure μοτοσυκλετών.



Ο υποψήφιος αγοραστής αποκτά μία μοτοσυκλέτα με σχεδόν 29 ίππους, βάρος 156 κιλών, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις 180 χιλιοστών, ακτινωτούς τροχούς, μεγάλη απόσταση από το έδαφος και σύγχρονο εξοπλισμό, χωρίς να χρειάζεται να στραφεί σε μεγαλύτερο κυβισμό.
Η Benelli BKX 300 αποτελεί μία ενδιαφέρουσα επιλογή για όσους θέλουν να συνδυάσουν την καθημερινή ευκολία με τη δυνατότητα εξερεύνησης. Με τιμή 4.390 ευρώ, χαμηλή εργοστασιακή κατανάλωση και εξοπλισμό που επιτρέπει την κίνηση σε διαφορετικές επιφάνειες, επιχειρεί να αποδείξει ότι μία Adventure μοτοσυκλέτα δεν χρειάζεται απαραίτητα μεγάλο κινητήρα για να προσφέρει ουσιαστικές δυνατότητες.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125