EICMA 2026: Τα 10 scooter που ξεχωρίσαμε
EICMA 2026: Τα 10 scooter που ξεχωρίσαμε
Η EICMA 2026 έφερε στο προσκήνιο μια νέα γενιά scooter, με τους κατασκευαστές να επενδύουν σε ισχυρότερους κινητήρες, εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και τεχνολογίες που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε κυρίως σε μοτοσυκλέτες. Από τα μικρά αστικά μοντέλα μέχρι τα μεγάλα adventure scooter, η έκθεση του Μιλάνου παρουσίασε αρκετές προτάσεις που αξίζουν την προσοχή μας.
HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!
YAMAHA: ΥΑΜΑΗΑ ΝOMIKOΣ για 5+ δεκαετίες όλα τα best seller είναι εδώ!
SYM: SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS - Η άνεση και η πρακτικότητα, χωρίς συμβιβασμούς!
KYMCO: Προσφορά Skytown 125: -200 ευρώ
ZONTES: G368...Ισχυρό DNA, ισχυρό best seller και επιλέγεις τα δώρα σου!
YAMAHA: XMAX 300 + δώρο αξίας 500 ευρώ!
HONDA: Come & Ride! Δήλωσε συμμετοχή
ZONTES: Νέο E368 ETC. Το νέο premium touring scooter της ZONTES είναι Πειρασμός !!!
Η Yamaha μπήκε δυναμικά στην κατηγορία των adventure scooter, η Kymco παρουσίασε νέες λύσεις για ασφάλτινες και χωμάτινες διαδρομές, ενώ οι Honda, SYM, Zontes και Piaggio εμπλούτισαν την γκάμα τους με μοντέλα διαφορετικών κυβισμών.
Επιλέξαμε 10 scooter που ξεχωρίσαμε στην EICMA 2026, με βάση τον εξοπλισμό, τις τεχνικές καινοτομίες και το ενδιαφέρον που παρουσιάζουν για την ελληνική αγορά.
1. Yamaha RW700 / RW700 Explore – Το νέο αντίπαλο δέος του Honda X-ADV
Το Yamaha RW700 αποτελεί μία από τις σημαντικότερες νέες παρουσίες στην κατηγορία των adventure scooter, καθώς η ιαπωνική εταιρεία επιχειρεί να ανταγωνιστεί ευθέως το Honda X-ADV.
Χρησιμοποιεί τον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα CP2 των 689 κ.εκ., με απόδοση περίπου 69 ίππων και ροπή 6,6 kgm. Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω του αυτοματοποιημένου εξατάχυτου κιβωτίου Y-AMT, το οποίο προσφέρει αυτόματες ή χειροκίνητες αλλαγές σχέσεων.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται IMU έξι αξόνων, Cornering ABS, Traction Control, Slide Control, Cruise Control και ειδικά προγράμματα οδήγησης Gravel.
Η έκδοση RW700 Explore προσθέτει θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, επιπλέον ρυθμίσεις στην εμπρός ανάρτηση και πλουσιότερο εξοπλισμό. Με βάρος 221 κιλών για τη βασική έκδοση και 224 κιλών για την Explore, η Yamaha συνδυάζει χαρακτηριστικά adventure μοτοσυκλέτας με την πρακτικότητα ενός maxi scooter.
2. Honda ADV125 – Adventure χαρακτήρας στην κατηγορία των 125 κ.εκ.
Το Honda ADV125 μεταφέρει τη σχεδιαστική φιλοσοφία της οικογένειας ADV στην κατηγορία των 125 κ.εκ., προσφέροντας μια πιο περιπετειώδη εναλλακτική στα συμβατικά αστικά scooter.
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας eSP+ των 125 κ.εκ. αποδίδει περίπου 12,5 ίππους, με έμφαση στην οικονομία καυσίμου και στην ευκολία χειρισμού.
Η εμφάνιση χαρακτηρίζεται από την υπερυψωμένη ζελατίνα, τις έντονες γραμμές του εμπρός μέρους και τα στοιχεία που παραπέμπουν στα μεγαλύτερα X-ADV και ADV350.
Στον εξοπλισμό ξεχωρίζει η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με Honda RoadSync, που επιτρέπει τη σύνδεση smartphone και την πρόσβαση σε συμβατές λειτουργίες πλοήγησης και επικοινωνίας.
Το ADV125 απευθύνεται κυρίως σε αναβάτες που θέλουν ένα πρακτικό scooter πόλης, αλλά προτιμούν τη σχεδίαση και την εργονομία ενός adventure μοντέλου.
3. Yamaha RW350 – Με νέο κινητήρα 29 ίππων
Το Yamaha RW350 αποτελεί τη μικρότερη πρόταση της νέας οικογένειας RW και τοποθετείται απέναντι στο Honda ADV350.
Εξοπλίζεται με νέο μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα 327 κ.εκ., απόδοσης περίπου 29 ίππων και ροπής 3,2 kgm, ο οποίος συνεργάζεται με αυτόματη μετάδοση CVT.
Η Yamaha έχει δώσει ιδιαίτερη προσοχή στη διάταξη της πίσω ανάρτησης, τοποθετώντας τον κινητήρα σταθερά στο πλαίσιο, με στόχο τη μείωση της μη αναρτώμενης μάζας και τη βελτίωση της συμπεριφοράς σε ανώμαλο οδόστρωμα.
Το RW350 διαθέτει ηλεκτρονικό γκάζι, τρία προγράμματα οδήγησης, Cruise Control και TFT οθόνη 5 ιντσών.
Με τροχούς 16 ιντσών εμπρός και 14 πίσω, ύψος σέλας 810 χιλιοστών και απόσταση από το έδαφος 185 χιλιοστών, συνδυάζει την ευκολία ενός scooter με δυνατότητες κίνησης σε πιο απαιτητικές διαδρομές.
4. Kymco CV-X45 – Adventure scooter με μετάδοση αλυσίδας
Το Kymco CV-X45 ξεχωρίζει από τα περισσότερα adventure scooter χάρη στη μηχανολογική του αρχιτεκτονική, η οποία προσεγγίζει περισσότερο τη φιλοσοφία μιας μοτοσυκλέτας.
Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας των 427 κ.εκ. αποδίδει περίπου 34 ίππους και ροπή 4,1 kgm.
Σε αντίθεση με τα περισσότερα συμβατικά scooter, το CV-X45 χρησιμοποιεί τελική μετάδοση με αλυσίδα, ενώ ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο, συμβάλλοντας στη μείωση της μη αναρτώμενης μάζας.
Η πίσω ανάρτηση διαθέτει την ιδιαίτερη διάταξη Six-Link, με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης και της συμπεριφοράς σε διαφορετικά οδοστρώματα.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ηλεκτρονικό γκάζι, προγράμματα οδήγησης και Cruise Control, ενώ η δυνατότητα απενεργοποίησης του πίσω ABS ενισχύει τον εκτός δρόμου προσανατολισμό.
5. SYM ADX 200 – Μικρό adventure scooter με μεγάλη αυτονομία
Το SYM ADX 200 αποτελεί μία από τις ενδιαφέρουσες προτάσεις της έκθεσης στην κατηγορία των μικρών adventure scooter.
Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας των 175 κ.εκ. αποδίδει περίπου 16,3 ίππους και ροπή 1,6 kgm, προσφέροντας περισσότερη ισχύ από ένα τυπικό scooter 125 κ.εκ.
Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του είναι το ρεζερβουάρ 15 λίτρων, το οποίο, σε συνδυασμό με την ανακοινωμένη κατανάλωση των 2,6 λίτρων/100 χλμ., προσφέρει θεωρητική αυτονομία που ξεπερνά τα 570 χιλιόμετρα.
Η σχεδίαση ακολουθεί τη φιλοσοφία της οικογένειας ADX, με έντονες γωνίες και adventure χαρακτηριστικά.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης κάμερα καταγραφής, ένα χαρακτηριστικό που δεν συναντάμε συχνά σε scooter αυτού του κυβισμού.
6. Zontes 175V – 19,7 ίπποι και πλαίσιο αλουμινίου 8,5 κιλών
Το Zontes 175V αποτέλεσε μία από τις τεχνολογικά ενδιαφέρουσες παρουσιάσεις της κινεζικής εταιρείας στην EICMA 2026.
Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας των 169 κ.εκ. αποδίδει 19,7 ίππους και ροπή 1,68 kgm, τιμές που το τοποθετούν ανάμεσα στις ισχυρότερες προτάσεις της κατηγορίας.
Η σημαντικότερη καινοτομία βρίσκεται στο μονοκόμματο χυτό πλαίσιο αλουμινίου, το οποίο ζυγίζει μόλις 8,5 κιλά. Η Zontes ανακοινώνει ξηρό βάρος 110 κιλών, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην ελαφριά κατασκευή.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, σύστημα Keyless, αισθητήρες πίεσης ελαστικών TPMS και αποθηκευτικό χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα.
Το 175V δείχνει ότι η Zontes συνεχίζει να επενδύει σε τεχνικές λύσεις και εξοπλισμό που παραδοσιακά συναντάμε σε μεγαλύτερα scooter.
7. Zontes ZT552T-G – Η δικύλινδρη πρόταση με 52 ίππους
Το Zontes ZT552T-G αποτελεί μια σημαντική κίνηση της εταιρείας προς την κατηγορία των μεγάλων crossover scooter, όπου ο ανταγωνισμός γίνεται ολοένα εντονότερος.
Σε αντίθεση με τα μικρότερα μονοκύλινδρα μοντέλα της Zontes, το ZT552T-G βασίζεται σε δικύλινδρη αρχιτεκτονική, με στόχο να προσφέρει μεγαλύτερες δυνατότητες στις εξωαστικές μετακινήσεις.
Η σχεδίασή του χαρακτηρίζεται από το έντονο εμπρός μέρος, την αυξημένη προστασία από τον αέρα και την adventure αισθητική.
Η Zontes συνεχίζει τη γνωστή στρατηγική της, δίνοντας έμφαση στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό και στην πρακτικότητα, επιχειρώντας να προσφέρει μια ολοκληρωμένη πρόταση στην κατηγορία των μεγάλων scooter.
Το ZT552T-G παρουσιάζει ενδιαφέρον κυρίως επειδή σηματοδοτεί την επέκταση της εταιρείας σε μια κατηγορία όπου μέχρι πρόσφατα κυριαρχούσαν οι καθιερωμένοι Ιάπωνες και Ευρωπαίοι κατασκευαστές.
8. Kymco X-Town S 350 – Με 28 ίππους και TFT 7 ιντσών
Το Kymco X-Town S 350 ακολουθεί μια διαφορετική φιλοσοφία από το CV-X45, δίνοντας προτεραιότητα στην άνεση, στην προστασία από τον αέρα και στην πρακτικότητα.
Το μοντέλο χρησιμοποιεί νέο πλαίσιο, με μεταξόνιο 1.500 χιλιοστών, το οποίο έχει σχεδιαστεί με στόχο τη βελτίωση της ακαμψίας και της οδικής συμπεριφοράς.
Στον εξοπλισμό ξεχωρίζει η μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών, καθώς και το σύστημα Keyless, τα φωτιστικά σώματα LED και το Emergency Stop Signal.
Παράλληλα, διαθέτει ABS, Traction Control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και δύο θύρες USB-C.
Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα φτάνει τα 41,9 λίτρα, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 13,3 λίτρων.
Με αυτά τα χαρακτηριστικά, το X-Town S 350 απευθύνεται σε αναβάτες που αναζητούν ένα GT scooter για καθημερινές μετακινήσεις αλλά και μεγαλύτερες διαδρομές.
9. Honda SH350i 2027 – Νέα TFT και ο γνωστός κινητήρας των 28,6 ίππων
Το Honda SH350i ανανεώνεται για το 2027, διατηρώντας τη φιλοσοφία που έχει καθιερώσει την οικογένεια SH στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 330 κ.εκ. συνεχίζει να αποδίδει 28,6 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 3,2 kgm ροπής στις 5.250 σ.α.λ.
Η σημαντικότερη αλλαγή είναι η νέα έγχρωμη TFT οθόνη 4,2 ιντσών με Honda RoadSync, η οποία επιτρέπει τη σύνδεση με smartphone.
Το SH350i διατηρεί το Honda Selectable Torque Control (HSTC), το Smart Key και τη θύρα φόρτισης USB-C, ενώ προστίθενται νέες χρωματικές επιλογές.
Οι τροχοί 16 ιντσών, το ύψος σέλας των 805 χιλιοστών και το βάρος των 172 κιλών παραμένουν βασικά χαρακτηριστικά του μοντέλου.
10. Piaggio Typhoon 125 – Η επιστροφή ενός ιστορικού scooter
Η Piaggio επαναφέρει το όνομα Typhoon, το οποίο έχει συνδεθεί με μια ολόκληρη εποχή αστικών scooter.
Το νέο Typhoon 125 χρησιμοποιεί μονοκύλινδρο, τετράχρονο, αερόψυκτο κινητήρα 124 κ.εκ., με απόδοση περίπου 10,6 ίππων και ροπή 1,06 kgm.
Η σχεδίαση διατηρεί τον δυναμικό χαρακτήρα του ιστορικού μοντέλου, προσαρμοσμένο στις σύγχρονες αισθητικές απαιτήσεις.
Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο συνεργάζεται με τροχούς 14 ιντσών, ενώ το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει εμπρός δίσκο 220 χιλιοστών, πίσω ταμπούρο και συνδυασμένη πέδηση CBS.
Στον εξοπλισμό ξεχωρίζει η ψηφιακή TFT οθόνη με δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω Piaggio MIA, προσφέροντας σύγχρονες λειτουργίες σε ένα μοντέλο με έντονη ιστορική ταυτότητα.
Η επιστροφή του Typhoon ολοκληρώνει μια δεκάδα που αποτυπώνει τις διαφορετικές κατευθύνσεις της αγοράς scooter: από τα μικρά αστικά μοντέλα μέχρι τα ισχυρά adventure με εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα.
