Πάνω από 1.000 παραβάσεις σε μία εβδομάδα παρά τα αυστηρά πρόστιμα
16.343 έλεγχοι σε όλη την Ελλάδα από τις 2 έως τις 8 Νοεμβρίου.
16.343 έλεγχοι σε όλη την Ελλάδα από τις 2 έως τις 8 Νοεμβρίου.
Αττική: 480 παραβάσεις σε επτά ημέρες – Ακολουθούν Δυτική Ελλάδα και Κρήτη.
Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες.
Η ΕΛ.ΑΣ. συνεχίζει τους ελέγχους με στόχο την καθολική χρήση κράνους.
16.343 έλεγχοι σε όλη την Ελλάδα από τις 2 έως τις 8 Νοεμβρίου
Συνεχίζεται η εκστρατεία της Ελληνικής Αστυνομίας για τη μη χρήση κράνους, με τους ελέγχους να αποκαλύπτουν ότι σημαντικός αριθμός οδηγών και επιβατών εξακολουθεί να μη συμμορφώνεται με την υποχρεωτική χρήση του. Κατά την 71η εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», οι αστυνομικές αρχές βεβαίωσαν συνολικά 1.053 παραβάσεις σε ολόκληρη τη χώρα.
Συγκεκριμένα, το διάστημα 2 έως 8 Νοεμβρίου 2026, πραγματοποιήθηκαν 16.343 έλεγχοι, από τους οποίους προέκυψαν 983 παραβάσεις σε οδηγούς και 70 σε επιβάτες.
Από τις παραβάσεις που αφορούσαν οδηγούς, οι 649 καταγράφηκαν σε οδηγούς δίκυκλων, ενώ ακόμη 334 αφορούσαν χρήστες Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), όπως τα ηλεκτρικά πατίνια. Παράλληλα, 69 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε επιβάτες δίκυκλων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ των οδηγών που εντοπίστηκαν χωρίς κράνος περιλαμβάνονταν και 5 εργαζόμενοι σε υπηρεσίες διανομής, μια επαγγελματική κατηγορία που βρίσκεται καθημερινά πολλές ώρες στον δρόμο.
Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται από τις Υπηρεσίες Τροχαίας, τα Αστυνομικά Τμήματα και τις Ομάδες Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, με ιδιαίτερη έμφαση στις επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, στους επαγγελματίες διανομείς και στους εργοδότες τους.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Αττική: 480 παραβάσεις σε επτά ημέρες – Ακολουθούν Δυτική Ελλάδα και Κρήτη
Η Αττική συγκέντρωσε τον μεγαλύτερο αριθμό παραβάσεων, με 480 περιπτώσεις μη χρήσης κράνους, αριθμός που αντιστοιχεί περίπου στο 45,6% του συνόλου των παραβάσεων που καταγράφηκαν στη συγκεκριμένη εβδομάδα.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Δυτική Ελλάδα με 129 παραβάσεις, ενώ ακολούθησε η Κρήτη με 107 και τα Ιόνια Νησιά με 103.
Στη Θεσσαλία βεβαιώθηκαν 66 παραβάσεις, ενώ από 28 καταγράφηκαν στη Στερεά Ελλάδα και στη Θεσσαλονίκη. Ακολούθησαν η Πελοπόννησος με 25, το Νότιο Αιγαίο με 23 και το Βόρειο Αιγαίο με 18.
Στην Κεντρική Μακεδονία καταγράφηκαν 16 παραβάσεις, στην Ήπειρο 15, στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη 14 και στη Δυτική Μακεδονία μία.
Η συγκέντρωση μεγάλου αριθμού παραβάσεων στην Αττική αναδεικνύει την έκταση του προβλήματος στο μεγαλύτερο αστικό κέντρο της χώρας. Ωστόσο, τα συγκεκριμένα στοιχεία δεν αρκούν από μόνα τους για να εξαχθεί συμπέρασμα σχετικά με το ποια περιφέρεια παρουσιάζει τη χαμηλότερη συμμόρφωση, καθώς δεν συνοδεύονται από τον αριθμό των ελέγχων ανά περιοχή.
Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες
Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, Ν. 5209/2025, οι κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την προστασία οδηγών και επιβατών.
Για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Οι ίδιες κυρώσεις εφαρμόζονται και στην περίπτωση που ο οδηγός δεν μεριμνά για τη χρήση κράνους από τον επιβάτη του, ακόμη κι αν ο ίδιος φορά κανονικά το δικό του.
Από την πλευρά του, ο επιβάτης δικύκλου που δεν χρησιμοποιεί κράνος αντιμετωπίζει αυτοτελές πρόστιμο 350 ευρώ.
Για τους οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, το προβλεπόμενο πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η πρόβλεψη για περιπτώσεις υποτροπής, καθώς οι κυρώσεις γίνονται αυστηρότερες όταν ο ίδιος οδηγός επαναλαμβάνει την παράβαση.
Η αυστηροποίηση του πλαισίου σημαίνει ότι η μη χρήση κράνους δεν συνεπάγεται πλέον μόνο μια σημαντική οικονομική επιβάρυνση, αλλά μπορεί να στερήσει από τον οδηγό και τη δυνατότητα νόμιμης οδήγησης για έναν μήνα.
Η ΕΛ.ΑΣ. συνεχίζει τους ελέγχους με στόχο την καθολική χρήση κράνους
Η εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας αλλαγής της οδηγικής συμπεριφοράς και ενίσχυσης της πρόληψης των τροχαίων ατυχημάτων.
Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία, ο βασικός στόχος δεν είναι η επιβολή προστίμων, αλλά η καθιέρωση της χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως αυτονόητης πρακτικής για κάθε μετακίνηση με δίκυκλο.
Η χρήση κράνους έχει ιδιαίτερη σημασία ακόμη και στις μικρές διαδρομές μέσα στην πόλη, όπου η χαμηλή ταχύτητα δεν αποκλείει την πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού σε περίπτωση πτώσης ή σύγκρουσης.
Παράλληλα, η έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς αναδεικνύει τη σημασία της προστασίας όσων χρησιμοποιούν καθημερινά μοτοσυκλέτες και scooter για την εργασία τους.
Η ΕΛ.ΑΣ. ξεκαθαρίζει ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν σε καθημερινή βάση, τόσο στα μεγάλα αστικά κέντρα όσο και στην υπόλοιπη χώρα, με στόχο τη μεγαλύτερη συμμόρφωση οδηγών και επιβατών.
Το μήνυμα της εκστρατείας παραμένει σαφές: το κράνος δεν αποτελεί προαιρετικό εξοπλισμό, αλλά βασικό μέσο προστασίας της ανθρώπινης ζωής.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
