Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Το νέο Kawasaki Versys έρχεται με πολλές αλλαγές που στοχεύουν σε ακόμη πιο άνετα ταξίδια.
Το Kawasaki Versys 650 μπήκε αισίως στην τρίτη του γενιά και ανανεώθηκε εκτενώς. Στόχος; Να πηγαίνει πιο μακριά, πιο εύκολα, πιο άνετα. Μεγαλύτερη, ρυθμιζόμενη δίχως εργαλεία ζελατίνα, μεγαλύτερο ρεζερβουάρ κατά 2 λίτρα, διαφορετικές ρυθμίσεις ανάφλεξης για οικονομία καυσίμου, εύκολη ρύθμιση δίχως εργαλεία της προφόρτισης του αμορτισέρ, ενισχυμένο υποπλαίσιο και ζάντες για τριβάλιτσο, ελαστικές βάσεις κινητήρα, τιμονιού και μαρσπιέ, μαρσπιέ αναβάτη χαμηλότερα και πιο μπροστά, νέες χειρολαβές συνεπιβάτη και μια πλειάδα επίσημων αξεσουάρ για όλα τα γούστα.
Το νέο Versys απολαμβάνει αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή,
βελτιωμένα φρένα, νέο ρυθμιζόμενο πιρούνι με ξεχωριστή λειτουργία σε κάθε
καλάμι, βελτιωμένα χαρακτηριστικά πίσω αμορτισέρ και νέα ελαστικά για αυξημένη
πρόσφυση. Ο κινητήρας είναι απίστευτα ελαστικός, φιλικότατος και
γραμμικός, τραβάει θετικά από μηδενικές στροφές μέχρι τα κόκκινα, δίχως να
σκορτσάρει, δίχως τρύπες και δίχως κραδασμούς. Κανένα πρόβλημα στις αστικές
συνθήκες, με τη μοτοσικλέτα να παρουσιάζεται πολύ ευέλικτη, σβέλτη, και άνετη
στις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ και το τιμόνι κόβει πολύ, βοηθώντας σας να
χωθείτε και να περάσετε παντού. Τα φρένα είναι πολύ καλά, τόσο σε δύναμη όσο
και πληροφόρηση, το δε προαιρετικό ABS άμεμπτο δίχως όμως να διαθέτει επιλογή
απενεργοποίησης - για τη χρήση που προορίζεται βέβαια δεν τη χρειάζεται και
τόσο.
Με πολλές βελτιώσεις παντού, το Versys 650 παρουσιάζεται έτοιμο να συνεχίσει την πετυχημένη πορεία του προκατόχου του, ως μια μοτοσικλέτα που τα καταφέρνει καλά σε πολλαπλές αποστολές.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας: |
4T, 2Κ, Y/Ψ, 8β |
|
Χωρητικότητα: |
649 κ.εκ. |
|
Ισχύς: |
68 ίπποι / 8.500 σ.α.λ. |
|
Φρένα Ε (χλστ.): |
2Δ/300, δαγ. 2 εμβόλων |
|
Φρένα Π (χλστ.): |
Δ/250, δαγ.1 εμβόλου |
|
Ρεζερβουάρ: |
21 λίτρα |
|
Βάρος: |
214 κιλά |
|
Τιμή (ευρώ): |
7.790 (ABS: 8.190) |
100.000 χιλιόμετρα σε μηχανή: έχει τελειώσει ο κινητήρας;
Έχεις πίσω σέλα; Δεν σημαίνει ότι παίρνεις νόμιμα συνεπιβάτη
CYCLONE RT1: Μπαίνει στα 125άρια scooter με 3 δυνατά χαρακτηριστικά
Ποια scooter καίνε κάτω από 3 λίτρα; Οι μετρήσεις μας
Kawasaki KLE500 2027: Με νέο συμπλέκτη που κάνει πιο εύκολη την οδήγηση στην πόλη
SYM ADX 200 L/C TCS: Νέο ADV Scooter με τιμή που θυμίζει 125άρι!
Η Kawasaki που θα ταίριαζε στην Ελλάδα, αλλά δεν μπορεί να πωληθεί εδώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;