Γρήγορα ανακαλύπτεις ότι, δεν χρειάζεται να ανεβάσεις στροφές για να αυξήσεις την ταχύτητά σου.

Το νέο μοντέλο της Honda, ακολουθεί την «crossover» αισθητική που ξεκίνησε με το CrossRunner και συνεχίζεται με το CrossTourer.

Σε ένα κομμάτι λευκό χαρτί πήρε για πρώτη φορά μορφή το NC 700 X της Honda.

Όταν στρίβεις το δικύλινδρο Honda, δεν έχει την τάση να θέλει να πλαγιάσει κι άλλο, δίνοντας έτσι αυτοπεποίθηση σε ένα λιγότερο έμπειρο οδηγό.

Αντί για ρεζερβουάρ, υπάρχει ένας μεγάλος αποθηκευτικός χώρος που χωρά ένα full face κράνος.

Ο μονός μπροστινός δίσκος δίνει μια πιο light εμφάνιση στο NC. Τα 320 χιλιοστά του μαζί με το C-ABS δίνουν άριστα αποτελέσματα.