PCX 125: Δεν είναι τυχαίο που πρωταγωνιστεί στις ταξινομήσεις
Σταθερά ψηλά στις ταξινομήσεις και με λόγο.
125άρης eSP+ με οικονομία και ομαλή λειτουργία.
HSTC και αναβαθμισμένα φρένα για μεγαλύτερη ασφάλεια.
Πρακτικότητα, Smart Key και TFT στην έκδοση DX.
HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!
HONDA: Summer Offer! ADV 350 όφελος έως 550ε
Σταθερά ψηλά στις ταξινομήσεις και με λόγο.
Το Honda PCX 125 έχει καταφέρει να δημιουργήσει τη δική του σταθερή παρουσία στην ελληνική αγορά, κάτι που αποτυπώνεται και στις ταξινομήσεις. Τον Ιανουάριο του 2026 βρέθηκε στην 1η θέση των scooter με 151 ταξινομήσεις, ενώ και τον Ιούνιο παρέμεινε μέσα στην πρώτη δεκάδα, με 241 ταξινομήσεις και την 6η θέση. Η εμπορική του πορεία δεν βασίζεται σε ένα μόνο χαρακτηριστικό. Το PCX συνδυάζει οικονομία, ευκολία στην καθημερινή χρήση, σύγχρονο εξοπλισμό και την ποιότητα κατασκευής που χαρακτηρίζει τα Honda, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο πακέτο για τον αναβάτη που αναζητά ένα scooter για κάθε μέρα.
125άρης eSP+ με οικονομία και ομαλή λειτουργία.
Κάτω από τα πλαστικά του PCX 125 βρίσκεται ο υδρόψυκτος μονοκύλινδρος eSP+ των 125 κ.εκ., με τετραβάλβιδη κεφαλή και απόδοση 9,2 kW, δηλαδή περίπου 12,5 ίππους, και 11,7 Nm ροπής. Η Honda έχει δώσει έμφαση στην ομαλή λειτουργία και στην οικονομία, στοιχεία που ταιριάζουν απόλυτα με τον καθημερινό χαρακτήρα του μοντέλου. Η αυτόματη μετάδοση CVT κάνει την οδήγηση απλή μέσα στην κίνηση, ενώ ο κινητήρας προσφέρει την απαραίτητη απόκριση για τις αστικές μετακινήσεις. Παράλληλα, το PCX διαθέτει ρεζερβουάρ 8,1 λίτρων και η Honda αναφέρει αυτονομία που μπορεί να φτάσει έως και τα 385 χιλιόμετρα, ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης.
HSTC και αναβαθμισμένα φρένα για μεγαλύτερη ασφάλεια.
Στον εξοπλισμό του PCX περιλαμβάνεται το Honda Selectable Torque Control (HSTC), το οποίο παρακολουθεί την πρόσφυση του πίσω τροχού και επεμβαίνει όταν απαιτείται. Ο αναβάτης μπορεί επίσης να το απενεργοποιήσει, ανάλογα με τις προτιμήσεις του και τις συνθήκες οδήγησης. Η νεότερη γενιά διαθέτει επίσης δισκόφρενο και στον πίσω τροχό, με τη Honda να έχει αναβαθμίσει την ισχύ πέδησης. Το σύστημα συμπληρώνεται από ABS, ενώ οι τροχοί 14 ιντσών μπροστά και 13 ιντσών πίσω συμβάλλουν στην ευστάθεια και την ευκολία χειρισμών μέσα στην πόλη.
Πρακτικότητα, Smart Key και TFT στην έκδοση DX.
Ένας ακόμη λόγος που το PCX έχει καταφέρει να γίνει δημοφιλές είναι η καθημερινή πρακτικότητα. Κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 30,4 λίτρων, ικανός να φιλοξενήσει ένα full-face κράνος, ενώ στο ντουλαπάκι υπάρχει θύρα USB Type-C για φόρτιση smartphone. Το Smart Key κάνει πιο εύκολη την καθημερινή χρήση, ενώ στην έκδοση PCX 125 DX προσφέρεται επιπλέον έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Honda RoadSync και χειριστήριο στο τιμόνι. Έτσι, το PCX συνδυάζει τον εύκολο χαρακτήρα ενός 125αριού με εξοπλισμό και πρακτικότητα που το κάνουν ιδιαίτερα ολοκληρωμένο για την καθημερινότητα.
