Η ολόφρεσκη εμφάνιση του νέου Kawasaki προκαλεί θετικές εντυπώσεις χωρίς να ξεφεύγει από την αισθητική των προηγούμενων μοντέλων. Υπεύθυνα για αυτό είναι το μακρόστενο σχήμα του νέου προβολέα και τα πλαστικά που τον περιβάλλουν και παραπέμπουν άμεσα στους προγόνους του ER-6n. Τα νέα πλαϊνά πλαστικά είναι πιο αιχμηρά και λιγότερο ογκώδη, τα φλας έχουν μετακομίσει στον προβολέα, ενώ κάτω από αυτόν βλέπουμε και προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού που προσδίδουν μία συμπαγή εικόνα στην όψη του ER-6n. Το ψηλότερο κατά 20 χλστ. ρεζερβουάρ, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, σε συνδυασμό με τα νέα πλαστικά αλλά και με τη μικρότερη σε μήκος και πιο λεπτοκαμωμένη ουρά, κάνουν τη μοτοσικλέτα να δείχνει αρκετά μυώδης αλλά και πιο επιθετική. Από το πλάι, το βλέμμα φυσικά πέφτει στη σχεδίαση του πλαισίου και του ψαλιδιού, με το τελευταίο να κλέβει την παράσταση, λόγω της ασύμμετρης σχεδίασής του. Από τη μεριά του αμορτισέρ μοιάζει με μονόμπρατσο, ενώ από τη δεξιά και με τη βοήθεια της ενισχυτικής γέφυρας, θυμίζει ψαλίδι σπορ κατασκευής. Τέτοια προσοχή στη λεπτομέρεια δύσκολα θα βρεις σε άλλη entry level μοτοσικλέτα. Ποιοτικά, το νέο ER-6n δείχνει να βρίσκεται επίσης σε υψηλά επίπεδα, με τη συναρμολόγηση να φέρει τη σφραγίδα της ιαπωνικής εταιρείας. Τα καλώδια στο τιμόνι είναι τακτοποιημένα, η βαφή σε πλαστικά και μεταλλικά μέρη προσεγμένη, όπως άλλωστε και οι κολλήσεις στα διάφορα σημεία του πλαισίου και του ψαλιδιού.



Sport μοντέλα με το καλύτερο 0-100 με λιγότερα από 10.000 ευρώ
Ducati Hypermotard 698 Mono Nera: Ολόμαυρη, μονοκύλινδρη και με 77 ίππους
BMW Vision K18: Το supersonic bagger των 1.800 κ.εκ. «δείχνει» το μέλλον της BMW
Έχει τίμημα η ελευθερία που δίνει η μοτοσυκλέτα;
Harley-Davidson Sportster S 1250: Η πιο aggressive Sportster που φτιάχτηκε ποτέ
Voge SR1 ADV: Με 11,6 ίππους, πλούσια ηλεκτρονικά και τιμή στα 2.895 ευρώ
Test Givi H80.1 Carbon: Ελαφρύ Adventure κράνος με εξαιρετική αεροδυναμική
Ducati Now: Επιτόκιο 2,9%, προκαταβολή από 30% και όφελος έως 4.000 ευρώ σε επιλεγμένα μον
ΣΕΜΕ για τις «γουρούνες»: «Η οδική ασφάλεια δεν έρχεται με καθολικές απαγορεύσεις»
Πώς λειτουργεί το δοχείο αζώτου στις αναρτήσεις;
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.