Γρηγορότερο, ελαφρύτερο, καλύτερο υπόσχεται η Kawasaki πως είναι το νέο της δημιούργημα, το Ninja ZX-10R, με ένα ριζικά ανανεωμένο σχεδιασμό, την τελευταία superbike τεχνολογία Ninja, καινούργιο κινητήρα και πλαίσιο, όπως και τη χρήση πιρουνιού Showa Big Piston. Το συναρπαστικό σε αυτήν την έκδοση είναι ότι η όλη τεχνογνωσία δεν επικεντρώνεται αυτή τη φορά στον κινητήρα, το πλαίσιο ή άλλα μηχανικά σημεία της μοτοσικλέτας, αλλά σε αυτό το μικρό μαύρο κουτί και τους δύο σένσορες που συνδέονται με τους δύο τροχούς. Το σύστημα του traction control είναι ένα από τα πιο εξελιγμένα που έχουν περάσει από μοτοσικλέτες παραγωγής. Είναι σχεδιασμένο να επιτρέπει στον αναβάτη να φτάσει όσο πιο κοντά μπορεί στα "όρια" των επιδόσεων της μοτοσικλέτας, βελτιστοποιώντας την περιστροφή του πίσω τροχού και την επιτάχυνση του κινητήρα, κάνοντας το όλο σύστημα να λειτουργεί τόσο καλά, λόγω της προσαρμοστικότητάς του στις συνθήκες οδήγησης. Α, ξεχάσαμε να σας πούμε ότι είναι και 10 κιλά ελαφρύτερο!
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας 4Τ, 4Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.) 998
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 200/13.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 11,4/11.500
Τροφοδοσία Ψεκασμός
Βάρος (κιλά) 198
Διας. (ΜxΠxY) χλστ. 2.075x715x1115
Φρένα (εμπρός/πίσω) 2Δ 310/Δ 220
Ρεζερβουάρ (λίτρα) 17
Τελική (χλμ./ώρα) Δ.Α.
Κατ. (λτ./100 χλμ.) Δ.Α.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 71201 αναγνώστες
