| 1 - 20 Ειδήσεις από 1007 | Επόμενες 20 > |
Ρετρό εμφάνιση που σε προκαλεί να κάνεις custom κατασκευές.
Ένα all-around με προσιτή τιμή στα 2.150 ευρώ.
Αναρτήσεις με μεγάλη διαδρομή και τροχοί 18 ιντσών εμπρός και 16 πίσω.
Ένας πραγματικός εργάτης με 3 σχάρες για να βάζεις πράγματα.
Η Vespa έγινε καμβάς για μερικά από τα πιο τρελά custom project στον κόσμο.
Turbo Vespa GT200 και “Ten Inch Terror” με μοτέρ Husqvarna.
Κλασικές Vespa με αγωνιστική ψυχή και 210 κυβικά.
Η Vespa πλέον είναι ολόκληρη custom κουλτούρα.
Ένα Ténéré 700 μεταμορφώθηκε σε σύγχρονο XT500.
Vintage εμφάνιση χωρίς μόνιμες μετατροπές.
85 ίπποι και βάρος μόλις 175 κιλά.
Μόλις 10 μοτοσυκλέτες και παράδοση στο γκαράζ του ιδιοκτήτη.
Τα scooter εξακολουθούν να αποτελούν τη μεγαλύτερη κατηγορία.
Υπάρχουν επιλογές που οδηγούνται με δίπλωμα αυτοκινήτου.
Naked μοτοσυκλέτα 300 κ.εκ. και Motocross πρόταση συμπληρώνουν τη λίστα.
Με 3.500 ευρώ επιλέγεις χρήση και όχι μόνο κατηγορία.
Βασικό πλεονέκτημα του adventure η μικτή χρήση.
Το adventure είναι βαρύτερο.
To motocross προσφέρει καλύτερο αερισμό και αισθητά χαμηλότερο βάρος.
Τα motocross κράνη είναι πολύ «φασαριόζικα».
Η Ducati μπαίνει δυναμικά στον κόσμο του Enduro με την Desmo450 EDS.
Πλαίσιο κάτω από 9 κιλά και αναρτήσεις Showa για σκληρή χρήση.
Μονοκύλινδρος Desmo κινητήρας με 54 ίππους και έμφαση στη ροπή.
Traction Control ειδικά για Enduro και έξυπνη συντήρηση.
Επτά ημέρες μάχης σε ένα από τα δυσκολότερα Rally της Ευρώπης.
Ομαδικό πνεύμα και απόλυτη συνεργασία από την πρώτη ημέρα.
Μέσα στην πρώτη δεκάδα μέχρι το τέλος παρά τις δυσκολίες.
Δυνατά αποτελέσματα και βλέμμα ήδη στραμμένο στο μέλλον.
Η Yamaha ανανεώνει δυναμικά τη σειρά YZ για το 2027.
Ο νέος κινητήρας του YZ250F ανεβάζει τις στροφές και την απόδοση.
Πλαίσιο, αναρτήσεις και συμπλέκτης από το YZ450F.
Αναβαθμίσεις και για τα YZ85 και YZ65.
Η Kawasaki παρουσιάζει τα πρώτα νέα δίχρονα μετά από περισσότερα από 20 χρόνια.
Νέος δίχρονος κινητήρας 327 κ.εκ. με ψεκασμό και μίζα.
Πλαίσιο από KX450 και βάρος μόλις 106 κιλά.
Η KX327X έρχεται έτοιμη για enduro διαδρομές.
YZ450F: Η απόλυτη δύναμη.
YZ250F: Ευελιξία και τεχνολογία Grand Prix.
YZ250: Η δίχρονη εμπειρία που ανεβάζει αδρεναλίνη.
YZ125: Το σημείο εκκίνησης.
Η Ducati επιβεβαίωσε την ημερομηνία αποκάλυψης του Desmo450 EDS.
Ο ίδιος μονοκύλινδρος κινητήρας με το Desmo450 MX.
Η Ducati συνεχίζει μια “καυτή” χρονιά παρουσιάσεων.
Το Desmo450 EDS ίσως γίνει το πιο σημαντικό χωμάτινο Ducati των τελευταίων ετών.
Η Honda επαναφέρει την αίσθηση του συμπλέκτη στα ηλεκτρικά.
Μπορείς να παίξεις με την μανέτα για καλύτερη εκκίνηση ή boost ροπής.
Haptic feedback: Η Honda προσθέτει αίσθηση κινητήρα με μικρά μοτέρ δόνησης.
Από το motocross στην καθημερινή χρήση.
Η KTM MX Junior Academy έρχεται στη Ζάκυνθο με τη στήριξη της ΑΜΟΤΟΕ.
Για παιδιά 4 έως 16 ετών, ακόμη και χωρίς δική τους μοτοσυκλέτα.
Μαθήματα με πιστοποιημένο εκπαιδευτή και οργανωμένο πρόγραμμα.
Δηλώσεις συμμετοχής έως 7 Μαΐου – Πού θα γίνει η εκπαίδευση.
Με 12 μήνες εργοστασιακή εγγύηση τα μοντέλα του 2027.
Δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα από 125 έως 450 κυβικά.
WP XACT αναρτήσεις, Brembo φρένα και κορυφαία περιφερειακά.
Premium ManufacturerΆs Warranty: Τι σημαίνει για τον αναβάτη.
Η περιπέτεια των 2.500 χιλιομέτρων περνά στις οθόνες όλου του κόσμου.
30 αναβάτες, 19 εθνικότητες και μία κοινή εμπειρία ζωής.
Από τις ιταλικές ακτές μέχρι τα βουνά των Βαλκανίων.
Το 2026 αλλάζει σελίδα με XL750 Transalp E-Clutch.
Δυνατή αρχή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2026.
Επικές μάχες στην MX1 με αντίπαλο τον Παναγιώτη Κουζή.
Ο Μάριος Κανάκης μίλησε για τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα.
Στόχος το πρωτάθλημα για την ομάδα Triumph.
Σωστά λάστιχα, ποδιά, χούφτες και προστατευτικά κάγκελα.
Εφεδρικές σαμπρέλες και βασικά εργαλεία.
Υπάρχουν χρήσιμα αξεσουάρ που δεν είναι όμως απαραίτητα.
Οι τεχνητές «ανάγκες» του μάρκετινγκ.
Ακραίες συνθήκες: Ζέστη, υγρασία και ένταση στο 100%.
Τραυματισμοί που δεν φεύγουν ποτέ.
Τρέχουν… τραυματισμένοι και με ενέσεις.
Jet lag, ταξίδια και εξάντληση χωρίς τέλος.
Η Honda CRF250R ανεβαίνει επίπεδο με αναβαθμίσεις από την MXGP.
Ελαφρύ σύνολο με 104 κιλά και καθαρόαιμη γεωμετρία.
Κινητήρας 249,4 κ.εκ. με περισσότερη δύναμη στις μεσαίες στροφές.
Αγωνιστική εργονομία και λεπτομέρειες HRC.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 1007 | Επόμενες 20 > |
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
