Αξεσουάρ μοτοσυκλέτας για το χώμα: Aπαραίτητα ή αποτέλεσμα marketing;

Σωστά λάστιχα, ποδιά, χούφτες και προστατευτικά κάγκελα.
Εφεδρικές σαμπρέλες και βασικά εργαλεία.
Υπάρχουν χρήσιμα αξεσουάρ που δεν είναι όμως απαραίτητα.
Οι τεχνητές «ανάγκες» του μάρκετινγκ.

mototriti Team

Σωστά λάστιχα, εφεδρικές σαμπρέλες και προστατευτικά κάγκελα.

Στην  περίπτωση που αποφασίσεις να ασχοληθείς πιο ενεργά με τη χωμάτινη πλευρά της μοτοσυκλέτας-όπως και πολλοί αναβάτες σε όλο τον κόσμο τα τελευταία χρόνια, θα παρατηρήσεις πως, με την πρώτη αναζήτηση που θα κάνεις για ένα off-road κράνος, θα «βομβαρδιστείς» με αξεσουάρ και εξαρτήματα που μπορεί να μην είχες καν σκεφτεί, αλλά ξαφνικά μοιάζουν να είναι απαραίτητη προϋπόθεση για να ακουμπήσει η μοτοσυκλέτα σου στο χώμα! Σε αυτό το άρθρο λοιπόν θα κάνουμε μια προσπάθεια να μείνουμε στα βασικά.  Το πρώτο πράγμα που χρειάζεται η μοτοσυκλέτα σου είναι τα κατάλληλα ελαστικά, αφού χωρίς αυτά διακινδυνεύεις κυρίως την ασφάλειά σου. Το σωστό προφίλ ελαστικού εξασφαλίζει σταθερότητα στο χώμα, άρα και μια πιο άνετη και διασκεδαστική εμπειρία. Στη συνέχεια, πρέπει να προστατευτεί η μοτοσυκλέτα σε περίπτωση πτώσης. Υπάρχουν φυσικά πολλά αξεσουάρ με αυτό το ρόλο, εμείς όμως μένουμε σε αυτά που εξασφαλίζουν πως η μοτοσυκλέτα θα παραμείνει λειτουργική και αφήνουμε σε δεύτερη μοίρα το αισθητικό κομμάτι. Τα κάγκελα και η προστατευτική ποδιά θα κρατήσουν αλώβητο  τον κινητήρα από πτώσεις ή πέτρες, ενώ οι χούφτες θα προφυλάξουν τις μανέτες φρένου και συμπλέκτη. Αν αυτά είναι λειτουργικά, οι πιθανότητες να σηκώσεις τη μοτοσυκλέτα σου μετά από μια πτώση και να συνεχίσεις, είναι με το μέρος σου.

Εφεδρικές σαμπρέλες και βασικά εργαλεία.

Τα απρόοπτα στο χώμα δεν είναι απλώς μια πιθανότητα, αλλά περισσότερο κάτι που απλά περιμένεις πότε θα συμβεί. Φυσικά δε θα ήταν δυνατό να κυκλοφορούμε με ένα κινητό συνεργείο από πίσω μας για να διορθώσει κάθε πιθανή βλάβη, μπορούμε όμως να είμαστε εφοδιασμένοι με κάποια βασικά αντικείμενα που θα μας επιτρέψουν να συνεχίσουμε τη βόλτα. Οι εφεδρικές σαμπρέλες είναι ίσως το βασικότερο, αφού ένα σκασμένο λάστιχο είναι πολύ πιθανό σενάριο και η λύση είναι πολύ απλή για να σου χαλάσει τη βόλτα. Για να γίνει η αλλαγή χρειάζονται και τα κατάλληλα εργαλεία - κουτάλες και κλειδί στο μέγεθος του παξιμαδιού των τροχών είναι τα απαραίτητα. Η διαδικασία θα σε δυσκολέψει αρκετά αν την κάνεις για πρώτη φορά, αλλά με τα κατάλληλα εφόδια έχεις τουλάχιστον ένα πλεονέκτημα. Αφού αλλάξεις το λάστιχο θα χρειαστείς και μια φορητή τρόμπα ή αμπούλες με αέρα. Και οι δύο είναι λειτουργικές λύσεις, με τη διαφορά ότι η τρόμπα είναι μια πιο «σταθερή» επιλογή που θα έχεις πάντα μαζί σου, ενώ τις αμπούλες πρέπει να θυμάσαι να τις ανανεώνεις. Από εκεί και πέρα ένα κατσαβίδι με διαφορετικές μύτες-κατάλληλες για τη μοτοσυκλέτα σου- και ένας ικανός αριθμός από tie wrap, θα καλύψουν ένα μεγάλο εύρος περιπτώσεων που μπορεί να πάνε στραβά.

 

Υπάρχουν χρήσιμα αξεσουάρ που δεν είναι όμως απαραίτητα.

Υπάρχει φυσικά ένας τεράστιος όγκος αξεσουάρ στην αγορά τα οποία μπορούν να καλύψουν και την πιο εξειδικευμένη ανάγκη ενός αναβάτη. Καθώς ένας οδηγός εξελίσσει τις ικανότητές του και προσδιορίζει πιο καθαρά τι χρειάζεται, θα ψάχνει και πιο συγκεκριμένες λύσεις για τυχόν προβλήματα. Αυτός ακριβώς είναι και ο λόγος που δεν ισχυρίζεται κανείς πως η πληθώρα προϊόντων είναι κάτι κακό. Το πρόβλημα όμως ξεκινά, όταν δημιουργείται στον αναβάτη η εντύπωση πως τα πιο εξειδικευμένα αξεσουάρ είναι απαραίτητα για να ευχαριστηθεί τη βόλτα του. Ένα απλό ζευγάρι μπότες, για έναν αρχάριο θα κάνει τη δουλειά του εξίσου αποτελεσματικά με ένα ακριβότερο και πιο τεχνικό. Οι αναβαθμίσεις στις αναρτήσεις δεν χρειάζονται αν δεν έχεις νιώσει να σε περιορίζουν πραγματικά αυτές που «φοράει» ήδη η μοτοσυκλέτα. Τα ειδικά διαμορφωμένα σακίδια δεν σημαίνουν πως χωρίς αυτά δε θα ευχαριστηθείς τη διαδρομή σου. Σίγουρα αν είναι κάτι που αγαπάς και το συνεχίσεις θα έρθει η στιγμή και για αυτά. Μέχρι τότε όμως κερδίζουμε περισσότερα όταν επικεντρωνόμαστε στην ίδια την εμπειρία και όχι σε αυτά που την περιβάλλουν.

Οι τεχνητές «ανάγκες» του μάρκετινγκ.

Ζούμε αναμφίβολα σε μια εποχή όπου η ροή κάθε λογής πληροφοριών είναι αδιάκοπη και προσβάσιμη από μια σειρά μέσων που αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητάς μας. Η διαφήμιση και προώθηση προϊόντων είναι ένας κλάδος που εκμεταλλεύεται στο έπακρο αυτή την «κυριαρχία» της πληροφορίας και δεδομένων – πολλές φορές και με αθέμιτα μέσα όπως έχουμε δει, καταφέρνοντας να δημιουργεί ανάγκες που δεν είναι πραγματικές. Ο κόσμος των δυο τροχών πέρα από τη σαγηνευτική του πλευρά που μαγνητίζει σκέψεις και επιθυμίες, ανεξαρτήτως φύλου και ηλικίας, είναι και μια μεγάλη βιομηχανία που έχει σκοπό να παράγει κέρδη. Φυσικά δεν υπάρχει κάτι μεμπτό σε αυτή τη διαδικασία, αυτός είναι άλλωστε και ο στόχος κάθε επιχείρησης. Μια βασική μέθοδος ωστόσο για κάθε επιχείρηση που προσφέρει προϊόντα ή υπηρεσίες να αυξάνει τα έσοδά της, είναι να προσπαθεί να μας πείσει πως αυτό που προσφέρει είναι κάτι που πραγματικά χρειαζόμαστε, ακόμα και όταν αυτό δεν ισχύει. Πριν «χάσεις τη μπάλα» λοιπόν με όλα αυτά που θα δεις να εμφανίζονται στην οθόνη του κινητού και του υπολογιστή σου σκέψου: κάθε αγορά θα μπορούσε να μεταφραστεί σε βενζίνη και εξερεύνηση. Τι προτιμάς, ένα όμορφο στολίδι ή να γράψεις παραπάνω χιλιόμετρα και να ευχαριστηθείς τη μοτοσυκλέτα σου;