Adventure vs Enduro μπότες: Διαφορές στην κατασκευή και την απόδοση.

Αγόρασες adventure μοτοσυκλέτα λοιπόν και θες να πάρεις τα βουνά. Ανάλογα προς τα που σκοπεύεις να κινηθείς, κατα πάσα πιθανότητα θα έχεις και ασφάλτινα κομμάτια στη διαδρομή σου.
Adventure: Περισσότερη άνεση, λιγότερη προστασία σε πιο «στενά» μονοπάτια.
Enduro: Μέγιστη προστασία σε όλες τις συνθήκες αλλά πιο άκαμπτες και ογκώδεις.
Καμιά από τις δυο επιλογές δεν είναι κατάλληλη για περπάτημα σε μεγάλη απόσταση.
Βασικό κριτήριο επιλογής η χρήση που κάνεις στη μοτοσυκλέτα σου.
Adventure: Περισσότερη άνεση, λιγότερη προστασία σε πιο «στενά» μονοπάτια.
Αγόρασες adventure μοτοσυκλέτα λοιπόν και θες να πάρεις τα βουνά. Ανάλογα προς τα που σκοπεύεις να κινηθείς, κατα πάσα πιθανότητα θα έχεις και ασφάλτινα κομμάτια στη διαδρομή σου. Φυσικά υπάρχει και ο τρόπος να φτάσεις παντού μόνο από χώμα, αλλά αν επέλεγες αυτό μάλλον θα είχες απαντήσει ήδη στη σύγκριση που πραγματοποιούμε σε αυτό το άρθρο. Έχεις αγοράσει τα βασικά, κράνος, μπουφάν, παντελόνι, γάντια..Τι μπότα επιλέγεις όμως, adventure ή enduro; Ελπίζουμε διαβάζοντας τις παρακάτω γραμμές να είσαι σε θέση να αποφασίσεις. Ξεκινάμε με τις adventure μπότες, την επιλογή που είναι σίγουρα πιο φιλική και άνετη για έναν αναβάτη. Τα βασικά τους χαρακτηριστικά είναι πως προσφέρουν σίγουρα περισσότερη προστασία σε σύγκριση με ένα -ακόμα και αξιόλογο- μποτάκι ταξιδιού, ενώ παράλληλα διατηρούν μια αίσθηση άνεσης στο πόδι που θα σου επιτρέψει να ταξιδέψεις για ώρες απροβλημάτιστα. Αυτό βέβαια συμβαίνει επειδή οι adventure μπότες δεν είναι ενισχυμένες με υλικά στον ίδιο βαθμό με τις enduro. Αν λοιπόν σκοπεύεις να κάνεις χαλαρά «περάσματα» από χώμα ή και λίγο δυσκολότερες διαδρομές σε χωματόδρομους που δεν είναι απαραίτητα στρωμένοι, οι adventure μπότες μπορούν να καλύψουν αυτές τις ανάγκες. Αν όμως αγαπάς τα «κλειστά» μονοπάτια ή τα ορεινά και πετρώδη τερέν, χρειάζεσαι σκληρή καταστευή και ενισχυμένη προστασία γύρω από τα πόδια σου.
Enduro: Μέγιστη προστασία σε όλες τις συνθήκες αλλά πιο άκαμπτες και ογκώδεις.
Για αρχή θα κάνουμε την εξής διευκρίνιση προς αποφυγή μπερδεμάτων. Κάνουμε λόγο για enduro και όχι motocross μπότες, μιας και η δεύτερη κατηγορία έχει δυο βασικά χαρακτηριστικά που δεν βοηθούν στη «συμβατική» χρήση on και off road. Πρώτον, οι motocross μπότες προορίζονται για χρήση πίστας συνεπώς δεν έχουν καμία αδιαβροχοποίηση. Η λάσπη είναι σαφώς κομμάτι του motocross, εκεί ωστόσο οι αναβάτες γνωρίζουν ότι είναι μια συνθήκη με την οποία πρέπει να εξοικειωθούν. Δεύτερον, η σόλα είναι απόλυτα λεία για καλύτερη επαφή με τα μαρσπιέ στη μοτοσυκλέτα, αφού ο αναβάτης την ώρα που βρίσκεται στην πίστα, -αν όλα πάνε καλά- δεν προβλέπεται να περπατήσει μέσα σε αυτή. Επιστρέφοντας λοιπόν στο θέμα, οι enduro μπότες είναι αρχικά μεγαλύτερες σε μέγεθος, άρα καλύπτουν και περισσότερη επιφάνεια, ενώ φέρουν ενισχύσεις με σκληρό πλαστικό σχεδόν παντού. Αυτό προσφέρει μια έντονη ακαμψία που, σε μια απότομη και δυνατή πτώση στο έδαφος ή στην περίπτωση όπoυ η μοτοσυκλέτα πέσει επάνω στο πόδι μας, μπορεί να αποδειχτεί σωτήρια. Επιπλέον, οι σκληρές προστασίες θα σε γλιτώσουν από χτυπήματα σε κορμούς ή πέτρες που σε «κερνάει» ο μπροστινός. Όλα τα παραπάνω θετικά βέβαια, έχουν και την αρνητική τους διάσταση. Η ακαμψία φυσικά μεταφράζεται σε αρκετά σκληρή αίσθηση στο πόδι, η οποία μπορεί να κουράσει μετά από αρκετά χιλιόμετρα, ενώ η σκληρή εξωτερική επίστρωση θα σε δυσκολέψει αρκετά να συνηθίσεις το χειρισμό του λεβιέ ταχυτήτων αλλά και του ποδόφρενου. Να σημειώσουμε ωστόσο πως, αν και οι enduro μπότες χρειάζονται παραπάνω διάστημα για να «ανοίξουν» και να εφαρμόσουν σωστά στο πόδι, μόλις τις συνηθίσεις η άνεση βελτιώνεται και η αίσθηση ασφάλειας στο πόδι είναι έντονη.
Καμιά από τις δυο επιλογές δεν είναι κατάλληλη για περπάτημα σε μεγάλη απόσταση.
Σταματάς λοιπόν στην άκρη του δρόμου-ή του χωματόδρομου- για να θαυμάσεις το τοπίο και να περιηγηθείς για λίγο στο χώρο που βρίσκεσαι. Αν σκοπεύεις να κινηθείς σε μικρή απόσταση από τη μοτοσυκλέτα του, τότε δε θα έχεις πρόβλημα. Αν σκοπεύεις όμως να πας για εξερεύνηση, καμία από τις δυο επιλογές δε θα σε ικανοποιήσει. Όπως αναφέραμε, ο νούμερο ένα κατασκευαστικός παράγοντας μια μπότας, σε όποια από τις δυο κατηγορίες κι αν ανήκει, είναι η ασφάλεια. Σαφώς οι adventure μπότες θα είναι αισθητά πιο άνετες, ειδκά αν έχουν «ανοίξει» κιόλας και τις έχεις συνηθίζει. Επιπλέον η σόλα τους είναι συνήθως παρόμοια με ένα ορειβατικό μποτάκι- τραχιά και με έντονη χάραξη δηλαδή- οπότε θα σου επιτρέψει να κινηθείς και σε πιο ανώμαλο ή γλιστερό έδαφος. Οι enduro μπότες από την άλλη, έχουν και αυτές λίγο πιο έντονη χάραξη στο κάτω μέρος αλλά η ακαμψία δε θα επιτρέψει μεγάλη ελευθερία κινήσεων στο πόδι σου. Σε κάθε περίπτωση, τα παραπάνω δε σημαίνουν ότι δε θα μπορείς να «κάνεις βήμα» φορώντας μια μπότα, αλλά σίγουρα δε θα νιώθεις άνετα να το κάνεις για μεγάλη απόσταση ή για αρκετή ώρα.
Βασικό κριτήριο επιλογής η χρήση που κάνεις στη μοτοσυκλέτα σου.
Όπως ίσως να έχεις καταλάβει μέχρι τώρα λοιπόν, το βασικό που πρέπει να σκεφτείς πριν αγοράσεις μια μπότα είναι τι είδους χρήση σκοπεύεις να κάνεις με τη μοτοσυκλέτα σου. Σε όποια κατηγορία και αν επιλέξεις να κινηθείς, υπάρχουν αξιόλογες επιλογές που σου προσφέρουν τη μέγιστη ασφάλεια. Δεν κάνουμε λόγο για μια κατηγορία που είναι καλύτερη από την άλλη, απλώς κάθε μια ανταποκρίνεται σε διαφορετικές ανάγκες. Μια enduro μπότα μπορεί να αποδειχτεί αρκετά κουραστική σε μια απλή εκδρομική βόλτα, όπως αντίστοιχα και μια adventure μπορεί είναι πιο «μαλακή» απ΄όσο θα έπρεπε για μια πιο έντονη endurαδα. Σε κάθε περίπτωση, όταν μιλάμε για θέματα εξοπλισμού το κάθε άτομο έχει διαφορετικές προτιμήσεις και σίγουρα όλοι έχει χρειαστεί να δοκιμάσουμε και να απορρίψουμε επιλογές προκειμένου να καταλήξουμε σε αυτό που τελικά μας ταίριαξε περισσότερο.

.jpg)
