Corleo: Το τετράποδο όχημα της Kawasaki οδεύει προς την παραγωγή
Πέμπτη, 8 Ιανουαρίου 2026
Από concept Expo σε πραγματικό project με το βλέμμα στην παραγωγή.
Το κατευθύνεις με το βάρος του σώματος σου σαν μοτοσυκλέτα....
Από concept Expo σε πραγματικό project με το βλέμμα στην παραγωγή.
Το κατευθύνεις με το βάρος του σώματος σου σαν μοτοσυκλέτα....
Από παπί και καπνό… σε turbo, άμεσο ψεκασμό και ηλεκτρονικά.
Οι προδιαγραφές Euro έβαλαν μπλόκο στον δίχρονο – Αυτό όμως αλλάζει....
Πλέον οι κάμερες μόνο σε δρόμους με αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων.
Τέλος στις «παγίδες» - αποστάσεις άνω των 500 μέτρων για κάθε κάμερα....
Εφόσον αφαιρούσαν οι Αρχές την άδεια το ψηφιακό δίπλωμα έμενε ενεργό.
Η έλλειψη αυτοματισμού στην επικοινωνία δημιούργησε το πρόβλημα....
Χωρίς παράταση η προθεσμία – Σχεδόν 1 στους 8 δεν πλήρωσε.
Νέο καθεστώς προστίμων με κλιμάκωση ανά μήνα έως και 100% αύξηση....
Τα Dunlop SportSmart MK4 120/70-17 & 190/55-17 διαθέτουν νέο μίγμα γόμας που αυξάνει σημαντικά τα επίπεδα πρόσφυσης, ενώ προσφέρουν 20% καλύτερη απόδο...
Το LS2 FF811 Vector II Splitter είναι ένα premium full-face κράνος για αναβάτες που ζητούν μέγιστη ασφάλεια και άνεση. ...
Κιτ polini κομπλέ 12 μπίλιες με αντικριστό πιάτο που μακραίνει τεχνικά την απόσταση του πείρου μεταξύ των δύο πιάτων (βαριατόρ και αντικριστό) Αυτό επ...
Το Airoh Spark 2 είναι full-face κράνος που συνδυάζει στυλ, αεροδυναμική και άνεση για καθημερινή οδήγηση και ταξίδια. ...
Έκδοση TOURING με έμφαση στο ταξίδι και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό.
Δικύλινδρος κινητήρας με 95 άλογα και Quickshifter....
Neo-retro σχεδίαση με industrial ύφος και ποιότητα που φαίνεται με την πρώτη επαφή.
Έμφαση στο Fun to Ride , μονοκόμματη σέλα και TFT οθόνη 5 ιντ...
Τα πρώτα επίσημα στοιχεία από έγκριση τύπου στην Κίνα.
Κινητήρας 502 κ.εκ. με 70,8 ίππους και έμφαση στην πολιτισμένη απόδοση....
KTM 390 Adventure R η ελαφρύτερη στα 176 κιλά.
Πιο οικονομική σε κατανάλωση η ΚΤΜ με 4,3 λίτρα/100χλμ....
Η μία όψη: λιγότερη ταχύτητα, λιγότερο αίμα στην άσφαλτο.
Η άλλη όψη: όταν το 30άρι γίνεται παγίδα για έσοδα στο κράτος χωρίς ανταπόδοση....
Κινητήρας με 157 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά.
Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και πίσω ανάρτηση Ohlins TTX36....
Η φιλοσοφία πίσω από το πλαίσιο: Ευκαμψία και ισορροπημένη ακαμψία.
Η μοναδική κατασκευή με συγκόλληση και οι τεχνικές προκλήσεις....
Παγκόσμια πρώτη στο CES: Solid-state μπαταρία σε μοτοσυκλέτα παραγωγής.
Μειώνεται ο κίνδυνος θερμικής αστοχίας και φόρτιση σε 10 λεπτά!...
Spy shots αποκαλύπτουν τον διάδοχο της Triumph Tiger 900.
Διπλό ραντάρ εμπρός και πίσω για πρώτη φορά στην κατηγορία....
Νέο facelift για το Ducati Diavel V4 με σχεδιαστικές παρεμβάσεις.
Ηλεκτρονική ανάρτηση και πιθανή έκδοση Diavel V4 S....
Y-AMT: Σύστημα νέας γενιάς αλλαγής ταχυτήτων και πιο άνετη εμπειρία οδήγησης.
Ηλεκτρονικό γκάζι, δύο χαρτογραφήσεις, Traction Control και Cruise ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
