LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Τι σημαίνουν οι αριθμοί στα ελαστικά μοτοσυκλέτας;

(17/07/2026)
Τι σημαίνουν οι αριθμοί στα ελαστικά μοτοσυκλέτας; - Τι μπορεί να μάθεις

Τι σημαίνουν οι αριθμοί στα ελαστικά μοτοσυκλέτας; - Τι μπορεί να μάθεις

Οι κωδικοί στα ελαστικά αποκαλύπτουν διαστάσεις, ηλικία και επιδόσεις.
Οι διαστάσεις δείχνουν πλάτος, προφίλ και διάμετρο της ζάντας.
Το DOT αποκαλύπτει την ηλικία του ελαστικού και δείχνει πότε κατασκευάστηκε.
Τα M+S, TL και M/C δείχνουν τον τύπο του ελαστικού και τη χρήση του.

mototriti Team

Οι κωδικοί στα ελαστικά αποκαλύπτουν διαστάσεις, ηλικία και επιδόσεις

Οι αριθμοί και τα γράμματα που αναγράφονται στα πλαϊνά ενός ελαστικού δεν υπάρχουν μόνο για λόγους πιστοποίησης. Κάθε κωδικός περιγράφει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά του ελαστικού, όπως οι διαστάσεις, η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να υποστηρίξει, το φορτίο που αντέχει και η ημερομηνία παραγωγής του. Η σωστή κατανόησή τους βοηθά τον αναβάτη να επιλέξει το κατάλληλο ελαστικό για τη μοτοσυκλέτα του, αλλά και να γνωρίζει πότε ήρθε η ώρα για αντικατάσταση.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
 

Οι διαστάσεις δείχνουν πλάτος, προφίλ και διάμετρο της ζάντας

Ένας από τους πιο γνωστούς κωδικούς είναι, για παράδειγμα, ο 120/90-17. Ο πρώτος αριθμός (120) εκφράζει το πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά. Ο δεύτερος (90) είναι το προφίλ, δηλαδή το ύψος του πλαϊνού τοιχώματος ως ποσοστό του πλάτους του ελαστικού. Ο τελευταίος αριθμός (17) αντιστοιχεί στη διάμετρο της ζάντας σε ίντσες. Αμέσως μετά αναγράφονται και ο δείκτης φορτίου και ο δείκτης ταχύτητας, οι οποίοι καθορίζουν το μέγιστο βάρος και τη μέγιστη ταχύτητα για τα οποία έχει εγκριθεί το ελαστικό. Επιτρέπεται πάντα η τοποθέτηση ελαστικού με υψηλότερο δείκτη φορτίου ή ταχύτητας από αυτόν που προβλέπει ο κατασκευαστής της μοτοσυκλέτας, ποτέ όμως χαμηλότερου.
 

Το DOT αποκαλύπτει την ηλικία του ελαστικού και δείχνει πότε κατασκευάστηκε

Ανάμεσα στους σημαντικότερους κωδικούς βρίσκεται και η ένδειξη DOT, η οποία πιστοποιεί ότι το ελαστικό πληροί τις αμερικανικές προδιαγραφές και συνοδεύεται από έναν τετραψήφιο αριθμό που δείχνει την ημερομηνία παραγωγής. Για παράδειγμα, ο κωδικός 1024 σημαίνει ότι το ελαστικό κατασκευάστηκε τη 10η εβδομάδα του 2024. Παρότι δεν υπάρχει νομοθετικά καθορισμένη ημερομηνία λήξης για τα ελαστικά, οι περισσότεροι ειδικοί θεωρούν ότι μετά από περίπου πέντε χρόνια η γόμα αρχίζει να σκληραίνει, ακόμη κι αν το ελαστικό δεν έχει χρησιμοποιηθεί ιδιαίτερα, επηρεάζοντας την πρόσφυση και τη συνολική απόδοσή του.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

 

Τα M+S, TL και M/C δείχνουν τον τύπο του ελαστικού και τη χρήση του

Στα πλαϊνά του ελαστικού συναντάμε και άλλες ενδείξεις. Η σήμανση M/C δηλώνει ότι το ελαστικό προορίζεται για μοτοσυκλέτες, ενώ το TL (Tubeless) σημαίνει ότι δεν απαιτείται σαμπρέλα. Η ένδειξη M+S (Mud & Snow) χαρακτηρίζει ελαστικά κατάλληλα για χρήση σε λάσπη και χιόνι, με πιο μαλακή γόμα που λειτουργεί καλύτερα στις χαμηλές θερμοκρασίες. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι επιτρέπεται η κυκλοφορία μοτοσυκλετών σε χιονισμένους δρόμους όπου ισχύουν σχετικές απαγορεύσεις.
Εξίσου σημαντικός είναι και ο έλεγχος της φθοράς. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, το ελάχιστο επιτρεπόμενο βάθος πέλματος για τις μοτοσυκλέτες είναι 1 χιλιοστό (και 0,5 χιλιοστά για τα μοτοποδήλατα). Ακόμη όμως και πριν φτάσει σε αυτό το όριο, ένα ελαστικό που έχει σκληρύνει λόγω ηλικίας ή εμφανίζει ρωγμές και αλλοιώσεις καλό είναι να αντικαθίσταται, καθώς η πρόσφυση και η ασφάλεια μειώνονται σημαντικά.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Πάτροκλος Γκούσης | Δημήτρης Ρενιέρης
MOTORRAD
HELLAS DIRECT