Παίρνοντας ως βάση το sport MT-09 η Yamaha δημιούργησε ένα ακόμη μέλος της οικογένειας, το πιο χρηστικό μέχρι στιγμής. Αυτό χωρίς να θυσιάσει ουσιαστικά τον παράγοντα διασκέδαση, πετυχαίνοντας έτσι με ένα σμπάρο δύο τρυγώνια. Μια μοντέρνα all-round μοτοσικλέτα, με fun χαρακτήρα και χορταστικό μοτέρ που συνοδεύεται από μια εκπληκτική τιμή στα πλαίσια της επιθετικής πολιτικής που ακολουθεί η Yamaha με τα ΜΤ. Ποια είναι αυτή; Η ελληνική αντιπροσωπεία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την τελική τιμή του Tracer, αλλά το “κάτω από 10.000 ευρώ” που ακούσαμε είναι αρκετό για να φέρει τα πρώτα χαμόγελα. Με βάση αυτή αλλά και τον πολυπρόσωπο χαρακτήρα του, το Tracer έχει όλα τα φόντα για να πρωταγωνιστήσει στην ελληνική αγορά, στα “πολλά” κυβικά, όπως έκαναν άλλωστε και τα “αδελφάκια” του. Το Tracer έρχεται και φέρνει μαζί του αλλαγές. Είστε και εσείς έτοιμοι να αλλάξετε;
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 3Κ, Υ/Ψ, 12β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
847 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ). |
78x59,1 |
|
Συμπίεση (:1) |
11,5 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) |
115/10.000 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
8,9/8.500 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
18 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
210 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Δύο δοκών αλουμινίου, τύπου διαμάντι |
|
Αναρτήσεις Ε |
Ανεστραμμένο πιρούνι, 40 χλστ.. ΠΕ, ΑΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
137 |
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ |
|
Διαδρομή |
130 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ /298, 4πίστονες, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /245, μονοπίστονη, ABS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
120/70-17΄΄ |
|
Ελαστικό Π |
180/55-17΄΄ |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.150 |
|
Πλάτος-τιμόνι (χλστ.) |
950 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.440 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
845-860 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS |
Y |
|
Μίζα |
Y |
|
Μανιβέλα |
_ |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Κοντέρ |
Y |
|
Ένδειξη θερμοκρασίας |
Υ |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Φέρινγκ |
Y |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Y |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Σχάρα |
_ |
|
Κλειδαριά κράνους |
_ |
|
Ρυθμιζόμενη εμπρόσθια ανάρτηση |
Y |
|
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση |
Υ |
Ψηλή ζελατίνα: Αξίζει να την αλλάξεις ή μήπως όχι;
Ηλεκτρικά Πατίνια - Όλες οι αλλαγές που θα γίνουν μέσα στις επόμενες 10 ημέρες
Can-Am: Γεμίζει parking και πλατείες για να κάνει τους Αμερικανούς να ανέβουν σε 3τροχα
Yamaha Tricity 125: Τρίτροχο για ασφάλεια, σκούτερ για την ευελιξία!
Braking τρόμπα αμπραγιάζ QC6601 Φ16 (ασημί μανέτα)
Λάδι Weber 4T 10W-40 ημισυνθετικό 1L
Απειλούν τα ηλεκτρικά την αγορά των θερμικών;
TAILG T70 GRAPHENE 45km/h - Test
Πώς να παίρνεις σωστά τις στροφές με μοτοσυκλέτα – Η σωστή θέση σώματος
Η Brembo μπαίνει δυναμικά στα MTB: Νέο σύστημα φρένων GR-PRO για downhill και eMTB
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.