Παίρνοντας ως βάση το sport MT-09 η Yamaha δημιούργησε ένα ακόμη μέλος της οικογένειας, το πιο χρηστικό μέχρι στιγμής. Αυτό χωρίς να θυσιάσει ουσιαστικά τον παράγοντα διασκέδαση, πετυχαίνοντας έτσι με ένα σμπάρο δύο τρυγώνια. Μια μοντέρνα all-round μοτοσικλέτα, με fun χαρακτήρα και χορταστικό μοτέρ που συνοδεύεται από μια εκπληκτική τιμή στα πλαίσια της επιθετικής πολιτικής που ακολουθεί η Yamaha με τα ΜΤ. Ποια είναι αυτή; Η ελληνική αντιπροσωπεία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την τελική τιμή του Tracer, αλλά το “κάτω από 10.000 ευρώ” που ακούσαμε είναι αρκετό για να φέρει τα πρώτα χαμόγελα. Με βάση αυτή αλλά και τον πολυπρόσωπο χαρακτήρα του, το Tracer έχει όλα τα φόντα για να πρωταγωνιστήσει στην ελληνική αγορά, στα “πολλά” κυβικά, όπως έκαναν άλλωστε και τα “αδελφάκια” του. Το Tracer έρχεται και φέρνει μαζί του αλλαγές. Είστε και εσείς έτοιμοι να αλλάξετε;
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 3Κ, Υ/Ψ, 12β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
847 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ). |
78x59,1 |
|
Συμπίεση (:1) |
11,5 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) |
115/10.000 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
8,9/8.500 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
18 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
210 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Δύο δοκών αλουμινίου, τύπου διαμάντι |
|
Αναρτήσεις Ε |
Ανεστραμμένο πιρούνι, 40 χλστ.. ΠΕ, ΑΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
137 |
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ |
|
Διαδρομή |
130 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ /298, 4πίστονες, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /245, μονοπίστονη, ABS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
120/70-17΄΄ |
|
Ελαστικό Π |
180/55-17΄΄ |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.150 |
|
Πλάτος-τιμόνι (χλστ.) |
950 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.440 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
845-860 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS |
Y |
|
Μίζα |
Y |
|
Μανιβέλα |
_ |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Κοντέρ |
Y |
|
Ένδειξη θερμοκρασίας |
Υ |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Φέρινγκ |
Y |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Y |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Σχάρα |
_ |
|
Κλειδαριά κράνους |
_ |
|
Ρυθμιζόμενη εμπρόσθια ανάρτηση |
Y |
|
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση |
Υ |
Τι scooter και μοτοσυκλέτες αγοράζεις με 3.500 ευρώ;
Voge SR450X: Πρώτη επίσημη παρουσίαση στην Ελλάδα
Παρουσίαση GEN 2 Rig Waist Bag: Απόλυτη αντοχή και αδιαβροχοποίηση
Suzuki V-Strom: Δεν ήταν απλά best seller. Ήταν φαινόμενο – Γιατί όλοι το αγόραζαν;
Το Honda NX 500 E-Clutch διαθέσιμο σε όλους τους χρωματισμούς από τη Motorrad Βιταλιώτης.
Η CFMoto V4 SR-RR ολοκληρώνει τις δοκιμές αεροδυναμικής πριν την παραγωγή
Το MyStreet αποκτά νέες λειτουργίες για προσβασιμότητα και ηλεκτροκίνηση
Euro 5+ και Euro 6: Πώς αλλάζουν οι κινητήρες των σύγχρονων μοτοσυκλετών
Οι προβολείς LED τυφλώνουν τους μοτοσυκλετιστές – Οι κατασκευαστές δεν θέλουν να αλλάξουν
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.