Το πρώτο Caponord 1000, το “Capo”, όπως αποκαλείται χαϊδευτικά από τους φίλους της ιταλικής εταιρίας, ήταν μια μοτοσικλέτα που ξεχώριζε πραγματικά, όταν παρουσιάστηκε το 2001. Μεγάλο σε διαστάσεις και σούπερ άνετο για δύο άτομα, έφερε ένα πρωτοποριακό για την κατηγορία αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και δικύλινδρο μοτέρ προερχόμενο από το τότε superbike της εταιρίας, RSV Mille. Στην άσφαλτο ξεχώριζε για την πολύ καλή συμπεριφορά και την ροπάτη απόδοση του μοτέρ του, ενώ λόγω του 19άρη εμπρός τροχού μπορούσε να περάσει με ευκολία και από χωματόδρομους, χωρίς να αφήνει την ψευδαίσθηση ότι πρόκειται για μια σκληροπυρηνική κατασκευή. Το νέο Caponord 1200, αναβίωσε το δημοφιλές όνομα για την Aprilia, πριν από δυόμιση περίπου χρόνια και έβαλε ξανά τους Ιταλούς μεταξύ των κορυφαίων κατασκευαστών στα νέας γενιάς adventure, χάρη στις υπερεξελιγμένες ημι-ενεργητικές αναρτήσεις, το ηλεκτρονικό του οπλοστάσιο αλλά και την ομοιογένεια που το χαρακτηρίζει. Με μια μικρή διαφορά όμως από το αυθεντικό Caponord: δεν είχε καμία βλέψη για χώμα. Αυτό έρχεται να το “διορθώσει” η νέα έκδοση Rally. Αυτή η νέα και πιο μάχιμη έκδοση του Caponord–αυτή που μάλλον θέλει και το ελληνικό κοινό- διευρύνει παράλληλα τις δυνατότητες της ιταλικής μοτοσικλέτας που μπορεί πλέον να αποκαλείται ξανά on-off. Ένα Capo πολύ κοντά στη φιλοσοφία του πρώτου, έτοιμο να σας παρασύρει στην περιπέτεια ακόμη και αν βρείτε μπροστά σας χώμα.











Νοθεία ή ανεπαρκείς έλεγχοι; Το κράτος κάνει ελέγχους αλλά οι μοτοσυκλέτες βγάζουν ενδείξεις
Test Nordcode Safari: Πολυμορφικό ADV μπουφάν 4 εποχών με 2 επενδύσεις
ΚΟΚ 2026: «Έξυπνο» κράνος, αλκοτέστ για εκκίνηση και αυστηρότερη ανανέωση διπλωμάτων
SYM ADX 300: Με 26 ίππους , φρένα με δικάναλο ABS και χώρο για Full-face κράνος
A1 μοτοσυκλέτες με ABS και το καλύτερο φρενάρισμα
BMW 2026: Νέα χρώματα και μικρές αναβαθμίσεις στη γκάμα
Suzuki Djebel : Έρχεται ρετρό dual-sport των 80s; Οι φήμες φουντώνουν στην Ιαπωνία
SYM Symphony ST 125: Με χώρο για δύο κράνη , επίπεδο πάτωμα και σύστημα A.L.E.H.
Test ASMAX S2: Ενδοεπικοινωνία νέας γενιάς με καθαρό ήχο, μεγάλη αυτονομία και αντοχή παντός καιρού
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.