Zontes ZT903-R: Διέρρευσαν τα σχέδια του νέου τρικύλινδρου streetfighter
Zontes ZT903-R:
Νέος τρικύλινδρος κινητήρας με κυβισμό που μπορεί να ξεπερνά τα 900 κ.εκ.
Νέο αλουμινένιο πλαίσιο και μονόμπρατσο ψαλίδι.
Διπλά LED φωτιστικά σώματα, αεροδυναμικά φτερά και ψηλές εξατμίσεις.
Τα σχέδια δείχνουν μοτοσυκλέτα παραγωγής και όχι απλό concept.
Νέος τρικύλινδρος κινητήρας με κυβισμό που μπορεί να ξεπερνά τα 900 κ.εκ.
Η Zontes ετοιμάζει μια νέα μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού, με τα πρώτα σχεδιαστικά σχέδια του ZT903-R να αποκαλύπτουν ένα ιδιαίτερα επιθετικό streetfighter. Το μοντέλο έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές στους δρόμους της Κίνας, ενώ τα σχέδια που καταχώρισε η ίδια η εταιρεία δίνουν πλέον μια σαφή εικόνα της τελικής του εμφάνισης. Η μεγαλύτερη είδηση βρίσκεται στον κινητήρα, καθώς η Zontes εξελίσσει ένα εντελώς νέο τρικύλινδρο σύνολο, διαφορετικό από εκείνο των 699 κ.εκ. που χρησιμοποιείται στην οικογένεια ZT703. Οι πληροφορίες από την Κίνα κάνουν λόγο για κυβισμό περίπου 900 κ.εκ., χωρίς όμως να αποκλείεται να φτάνει τα 1.000 ή ακόμη και τα 1.200 κ.εκ. Προς το παρόν, ούτε ο ακριβής κυβισμός ούτε η απόδοση έχουν επιβεβαιωθεί.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Νέο αλουμινένιο πλαίσιο και μονόμπρατσο ψαλίδι
Το ZT903-R δεν αποτελεί απλώς μια μεγαλύτερη έκδοση του ZT703-R. Τα σχέδια δείχνουν ότι ο κινητήρας διαθέτει διαφορετικά κάρτερ, σημεία στήριξης και διάταξη βιδών, στοιχεία που υποδεικνύουν μια νέα κατασκευή. Αντίστοιχα, το πλαίσιο φαίνεται να έχει εξελιχθεί ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο, διατηρώντας την επιλογή της Zontes για χυτό αλουμίνιο. Ξεχωρίζει το μονόμπρατσο πίσω ψαλίδι, μια λύση που ενισχύει τον σπορ χαρακτήρα και παραπέμπει σε μοτοσυκλέτες όπως η Triumph Speed Triple. Στα σχέδια διακρίνονται επίσης ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και αισθητήρας στη ντίζα του επιλογέα ταχυτήτων, που υποδηλώνει την παρουσία quickshifter.
Διπλά LED φωτιστικά σώματα, αεροδυναμικά φτερά και ψηλές εξατμίσεις
Σχεδιαστικά, το νέο Zontes ZT903-R υιοθετεί μια ιδιαίτερα αιχμηρή προσέγγιση, με έντονες γωνίες και χαρακτηριστικά που θυμίζουν πρωτότυπη μοτοσυκλέτα. Στο εμπρός μέρος υπάρχουν δύο κατακόρυφα τοποθετημένοι LED προβολείς, ενώ οι καθρέπτες βρίσκονται στα άκρα του τιμονιού. Από τα πλαϊνά καλύμματα του ρεζερβουάρ προεξέχουν μεγάλα αεροδυναμικά φτερά (winglets), ενισχύοντας την επιθετική εμφάνιση. Η σέλα έχει μινιμαλιστική σχεδίαση, χωρίς εκτεταμένα πλαστικά καλύμματα από κάτω της, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν δύο ψηλά τοποθετημένα τελικά εξάτμισης. Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από μια μεγάλη, ορθογώνια οθόνη TFT, ακολουθώντας τη φιλοσοφία πλούσιου τεχνολογικού εξοπλισμού της εταιρείας.
Τα σχέδια δείχνουν μοτοσυκλέτα παραγωγής και όχι απλό concept
Παρότι η εμφάνιση του ZT903-R θυμίζει εκθεσιακό πρωτότυπο, αρκετές λεπτομέρειες δείχνουν ότι πρόκειται για σχεδίαση που προορίζεται για παραγωγή. Οι ανακλαστήρες στα καλάμια του πιρουνιού, οι βάσεις της πινακίδας κυκλοφορίας και ο μεγάλος καταλύτης κάτω από τον κινητήρα αποτελούν χαρακτηριστικά μιας μοτοσυκλέτας σχεδιασμένης για χρήση στον δρόμο. Η εξέλιξη του νέου μοντέλου αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την παρουσίαση της τρικύλινδρης οικογένειας ZT703, η οποία περιλαμβάνει τα ZT703-RR, ZT703-F, ZT703-R και ZT703-T, με τον κινητήρα των 699 κ.εκ. να αποδίδει έως 95 ίππους. Με το ZT903-R, η Zontes φαίνεται να στοχεύει πλέον στην κατηγορία των μεγάλων naked, απέναντι σε καταξιωμένους κατασκευαστές. Η ημερομηνία επίσημης παρουσίασης, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι αγορές διάθεσης παραμένουν άγνωστα.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
