Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
| Piaggio X10 350 | |
| Τιμή (ευρώ) | 6.060 |
| Τεχνικά Χαρακτηριστικά | |
| Κινητήρας | 4T, 1Κ, Y/Ψ,4Β |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 330 |
| Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) | 78x69 |
| Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) | 33,3/8.250 |
| Ροπή (kgm/σ.α.λ.) | 3,3/6.250 |
| Τροφοδοσία | Ψεκασμός |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) | 15,5 |
| Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.) | 4,4 |
| Βάρος, γεμάτο (κιλά) | 196 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 162 |
| Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα | |
| Τύπος | Ατσάλινο σωληνωτό |
| Αναρτήσεις Ε | Συμβατικό, 35 χλστ. |
| Διαδρομή (χλστ.) | 125 |
| Αναρτήσεις Π | Αμορτισέρ, ΠΕ |
| Διαδρομή | 120 |
| Φρένα Ε (χλστ.) | 2Δ, 280 χλστ., διπίστονες δαγκάνες, ABS |
| Φρένα Π (χλστ.) | Δίσκος, 240 χλστ., ABS |
| Εξοπλισμός | |
| ABS | Y |
| Μίζα | Y |
| Μανιβέλα | _ |
| Στροφόμετρο | Y |
| Κοντέρ | Y |
| Ένδειξη θερμοκρασίας | Y |
| Ένδειξη βενζίνης | Y |
| Μερικός χιλιομετρητής | Y |
| Φέρινγκ | Y |
| Ρυθμιζόμενες μανέτες | Y |
| Κεντρικό σταντ | Y |
| Πλάγιο σταντ | Y |
| Σχάρα | _ |
| Κλειδαριά κράνους | Y |
| Ρυθμιζόμενη εμπρόσθια ανάρτηση | _ |
| Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση | Y |
| Τροχοί-ελαστικά | |
| Ελαστικό Ε | 120/70-15΄΄ |
| Ελαστικό Π | 150/70-13΄΄ |
| Διαστάσεις | |
| Μήκος (χλστ.) | 2.265 |
| Πλάτος -τιμόνι (χλστ.) | 800 |
| Μεταξόνιο (χλστ.) | 1.625 |
| Ύψος σέλας (χλστ.) | 760 |
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Μυρίζει ξαφνικά «ψαρίλα» η μοτοσυκλέτα σου; Μην το αγνοήσεις
Harley Davidson Pan America 1250 Special - Test
Triumph Street Triple 798: Η naked που πλησιάζει πλέον επικίνδυνα τη supersport
Test Asmax Pro F1: Ενδοεπικοινωνία με μαγνητικό σύστημα και κορυφαίο ήχο
Daytona Orama 125: Με 435χλμ. αυτονομία και τιμή στα 2.395 ευρώ
Οι μοτοσυκλετιστές ζητούν να παγώσει ο φόρος στα καύσιμα -Πόσο τους κοστίζει
2017: Έτσι ήταν η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας πριν 9 χρόνια
Τέλος τα μετρητά στις αντικαταβολές courier – Μόνο ηλεκτρονικές πληρωμές
ZXMoto: Ετοιμάζει boxer 1.000 κυβικών με άξονα απέναντι στη BMW R 1300 GS
Τα αυτοκίνητα του 2026 θα βαθμολογούνται και για το αν «βλέπουν» μοτοσυκλέτες
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
