BMW S 1000 RR

BMW S 1000 RR

Μικρές αλλά πολλές αλλαγές δέχτηκε το γερμανικό superbike για να γίνει ακόμη πιο αποδοτικό στο φυσικό του περιβάλλον, δηλαδή την πίστα. Η απόκριση του μοτέρ αλλά και η απόδοσή του στο μεσαίο φάσμα λειτουργίας, έχουν βελτιωθεί, όπως και η συνεργασία μεταξύ ABS και traction control. Η εισαγωγή και η εξαγωγή του κινητήρα, έχουν επίσης αλλάξει, χωρίς όμως να διαφοροποιηθεί η μέγιστη απόδοσή του. Για τη βελτίωση της αίσθησης που λαμβάνει ο αναβάτης στην πίστα, μικρές αλλαγές έχουμε και στη γεωμετρία του πλαισίου. Τέλος, διαφορετικό είναι και το set up των αναρτήσεων που φέρουν νέα ελατήρια. Σχεδιαστικά, μικρό φρεσκάρισμα έχει δεχτεί το φέρινγκ και η ουρά.

Κινητήρας: 4Τ, 4Κ, Υ/Ψ, 16β, 999 κ.εκ.
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 193/13.000
Ροπή (Kgm/σ.α.λ.): 11,4/9.750
Βάρος (κιλά): 204