Όμορφα, σοβαρά, καλοφωτισμένα και με παροχή πολλών πληροφοριών τα όργανα. Τέσσερα αναλογικά «ρολόγια», αλλά και ψηφιακή οθόνη.
Άριστη βαφή και ποιότητα κορυφής σε όλο το scooter. Η σέλα είναι υπερ-άνετη, τόσο για τον αναβάτη όσο και για το συνεπιβάτη. Με ύψος 1.72 μ. πατάω άνετα κάτω με όλο το πέλμα του ποδιού μου, ενώ το βάρος του scooter θα κάνει την εμφάνισή του στους επιτόπιους ελιγμούς με σβηστό τον κινητήρα ή αν το πλαγιάσετε στατικά. Οι γωνίες που πέφτουν τα χέρια στο τιμόνι είναι χαλαρές, ενώ τα πόδια έχουν δύο επιλογές. Είτε σχηματίζοντας γωνία 90 μοιρών στα γόνατα για sport οδήγηση είτε απλώνοντας την… αρίδα σας με οριζοντιωμένα πόδια για ταξίδι και αυτοκινητόδρομο.
Δεν είναι σέλα, δεν είναι θρόνος, είναι καναπές ανατομικός, ορθοσωματικός και υπερ-άνετος, ακόμα και για τα πιο μακρινά ταξίδια.
Σαφώς πιο άνετα στη δεύτερη στάση (ιδανική και για ψηλούς αναβάτες), ενώ θα την αλλάξετε μόνο όταν θέλετε να φορτίσετε περισσότερο τον μπροστινό τροχό ή στο μποτιλιάρισμα όταν θέλετε να είστε έτοιμοι να πατήσετε πόδι κάτω γρήγορα. Οι αποθηκευτικοί χώροι στο SW είναι μεγάλοι. Διόρθωση. Είναι πολύ μεγάλοι. Και είναι και πολλοί. Ο χώρος κάτω από τη σέλα είναι φωτιζόμενος, ενώ εκεί θα χωρέσουν άνετα δύο full-face κράνη ή ένα laptop και μία τσάντα. Μπροστά, στην ποδιά βρίσκονται δύο ντουλαπάκια, εκ των οποίων το αριστερό κλειδώνει κιόλας.
Στην προστασία τώρα από τα στοιχεία της φύσης, το νέο SW-T 600 παίρνει 10 στα 10. Μεγάλη ζελατίνα που καλύπτει το κεφάλι του προαναφερθέντος αναβάτη των 172 εκατοστών και απόλυτη προστασία από νερά και λάσπες του δρόμου. Τώρα, η ζελατίνα αυτή έχει το γνωστό πρόβλημα που έχουν όλες οι ψηλές ζελατίνες. Αν βρίσκεστε κοντά στο 1.70 μ., το πάνω τελείωμά της πέφτει στο όριο του οπτικού σας πεδίου. Έτσι, προσωπικά είτε έσκυβα ελαφρώς για να βλέπω εντελώς από μέσα είτε κορδωνόμουν αν ήθελα να δω απ’ έξω. Αλλά και να μην έκανα τίποτα, δεν είχα ιδιαίτερο πρόβλημα, απλά με ενοχλούσε ελαφρώς το τελείωμα της ζελατίνας στο οπτικό μου πεδίο. Τα όργανα διαθέτουν πέντε «ρολόγια», τέσσερα αναλογικών ενδείξεων και ένα ψηφιακό. Κοντέρ, στροφόμετρο και δείκτες θερμοκρασίας και βενζίνης είναι τα αναλογικά. Το ψηφιακό διαθέτει ρολόι, δύο μερικούς χιλιομετρητές, ολικό χιλιομετρητή και ένδειξη κατανάλωσης.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 39932 αναγνώστες
