Στα τέλη Οκτωβρίου παρουσιάστηκε το νέο Yamaha R6, που πλέον είναι σχεδιασμένο με στόχο τις κορυφαίες επιδόσεις του στην πίστα. Παράλληλα η εταιρία των τριών διαπασών είχε εξελίξει το νέο αγωνιστικό κιτ της μοτοσικλέτας που το παρουσίασε πρόσφατα. Αποτελείται από τρία κιτ, εκ των οποίων το πρώτο είναι βασικό, και διαθέτει τα απαραίτητα καλούδια για τον κινητήρα. Επιπλέον, παρέχεται ένα δεύτερο κιτ για το μοτέρ, για όσους ψάχνουν κάτι παραπάνω από την ισχύ του μοτέρ. Τέλος, υπάρχει ένα τρίτο κιτ, που στοχεύει στην λεπτομερή αναβάθμιση του πλαισίου.
Το βασικό κιτ του μοτέρ διαθέτει εκκεντροφόρους εισαγωγής και εξαγωγής, που φέρουν διαφορετικό βύθισμα και σχεδίαση των μύγδαλων. Επιπλέον, συνοδεύονται από διαφορετικά γρανάζια κίνησης. Στο κιτ συμπεριλαμβάνονται τα νέα πηνία, ελαφρύτερο βολάν με πιο συμπαγείς διαστάσεις, φλάντζα κεφαλής και καπάκι του βολάν. Επίσης, υπάρχει νέα πλεξούδα των ηλεκτρικών και διαφορετικό σετ πιπών και μπουζί. Η αναβαθμισμένη ηλεκτρονική μονάδα συνοδεύεται από το αντίστοιχο CD-Rom που παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες σε 5 γλώσσες. Τον εξοπλισμό του βασικού κιτ ολοκληρώνουν οι χοάνες των σωμάτων ψεκασμού και το εγχειρίδιο για τη σωστή εγκατάστασή του.
Η λίστα του προαιρετικού κιτ για το μοτέρ είναι μεγάλη, ωστόσο περιλαμβάνει ό,τι ακριβώς χρειάζεται κανείς για να φθάσει τη βελτίωση του R6 στο ζενίθ. Πιο συγκεκριμένα, διατίθεται μεγαλύτερο ψυγείο, νέο 6άρι κιβώτιο, νέοι δίσκοι συμπλέκτη, φλάντζες κεφαλής διαφορετικού πάχους, πλήρης εξάτμισης κατασκευασμένη από την Akrapovic, γρανάζια της τελικής μετάδοσης, σύστημα σφιχτήρων των σωμάτων ψεκασμού ταχείας απασφάλισης, σύστημα τηλεμετρίας της 2D, σετ εμβόλων, ελατηρίων και φλαντζών. Επιπλέον, μπορεί να προμηθευτεί κανείς ένα μοτέρ κομπλέ με τα σώματα ψεκασμού (τιμή: 4.936 ευρώ). Το κιτ του πλαισίου αναβαθμίζει ριζικά τη μοτοσικλέτα, εφόσον παρέχει πλήρες σετ αναρτήσεων (πιρούνι και αμορτισέρ) κατασκευασμένο από την Ohlins, καθώς επίσης και σταμπιλιζατέρ τιμονιού. Επιπλέον, περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο σετ από γρανάζια για τον πίσω τροχό, νέες ζάντες κομπλέ με τα ρουλεμάν τους, γκαζιέρα αγωνιστικού τύπου, ελατήρια εμπρός ανάρτησης, δοχείο για τις αναθυμιάσεις του κάρτερ, προστατευτικά πλαισίου και κινητήρα, καθώς επίσης σετ κλιπόνς και μαρσπιέ.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Η κίνηση στους δρόμους