
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 ίπποι, 173 κιλά και τεχνολογία MotoGP στο δρόμο
Παρασκευή, 27 Μαρτίου 2026
Η πιο ακραία Ducati παραγωγής με αναλογία 1,48 ίπποι/κιλό.
Carbon φρένα για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα παραγωγής ....

Η πιο ακραία Ducati παραγωγής με αναλογία 1,48 ίπποι/κιλό.
Carbon φρένα για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα παραγωγής ....

Custom προσέγγιση με σεβασμό στη βάση της Triumph.
Κινητήρας 398 κ.εκ. με 39,5 ίππους ,custom εξάτμιση και φίλτρο αέρος....

Rally χαρακτήρας εμπνευσμένος από το Dakar.
Κινητήρας με 104 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά.
Αναρτήσεις WP Xplor Pro με τεχνολογία Cone Valv...

Πολυμορφικό & ελαφρύ σύστημα MOLLE με ανθεκτικό 600D ύφασμα.
Utility Pouch/Bag 2L & 4L: Μικρές αλλά αποτελεσματικές λύσεις. ...

Το Αθλητικό Σωματείο Δίτροχων Νάξου σας προσκαλεί στην κοπή πίτας για το 2026
...

Η επιστροφή στην πίστα και η έναρξη της σεζόν για το 2026.
SRK 800 RS: Η εξέλιξη που ανεβάζει πιο ψηλά τον πήχη....

Όταν το κάντο μόνος σου γίνεται παγίδα.
Υπερβολικό σφίξιμο: Το σύνδρομο του Hulk....

Η σπίθα που άναψε τη φωτιά: Z1 εναντίον CB750 Four.
Στη συνέχεια ξεκίνησε η μάχη των ίππων και της τεχνολογίας ....

Εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας με 95 ίππους στις 12.000 σ.α.λ.
Νέα εμπρός ανάρτηση SFF-BP της Showa το 2021....

Σε μια κατηγορία όπου το κόστος ανεβαίνει εύκολα μόλις μπουν εξοπλισμός, ηλεκτρονικά και ταξιδιωτικές δυνατότητες, η QJMOTOR SRT 900SX ταράζει τα νερά...

Urban roadster σχεδίαση με έντονη ταυτότητα Peugeot.
Κινητήρας 300 κ.εκ. με 29,2 ίππους και ρεζερβουάρ 12,5 λίτρων....

Urban roadster σχεδίαση με έντονο Peugeot DNA.
Κινητήρας 125 κ.εκ. με 14 ίππους και χαμηλή κατανάλωση....

Επιθετική σχεδίαση και DNA από racing scooter.
Κινητήρας 50cc με χαμηλή κατανάλωση και 8 λίτρα ρεζερβουάρ....

Σπορ εμφάνιση και urban χαρακτήρας που ξεχωρίζει.
Κινητήρας 50cc με χαμηλή κατανάλωση στα 1,75λτ/100χλμ....

Νέα γενιά Django με σύγχρονο design και premium χαρακτήρα.
Διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις με διαφορετικό χαρακτήρα....

Νέο-ρετρό design με ξεκάθαρη ταυτότητα που τραβάει τα βλέμματα.
Κινητήρας 125 κ.εκ. με 10,6 ίππους και χαμηλή κατανάλωση....

Αθλητική σχεδίαση με βάρος στα 120 κιλά.
Κινητήρας 200 κ.εκ. με χαμηλή κατανάλωση και 12,2 ίππους....

Νέος σχεδιασμός για το Tweet και τιμή από 2.450 ευρώ.
Τροχοί 16 ιντσών και τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός με διπλά αμορτισέρ πίσω....

Απλό, ελαφρύ και σχεδιασμένο για καθημερινή χρήση στα 2.150 ευρώ.
Τροχοί 16 ιντσών και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ πίσω....

Τρίτροχη σταθερότητα και premium χαρακτήρας από τη Γαλλία.
Κινητήρας 400 κ.εκ. με 35,6 ίππους και 3,9 kgm ροπής....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.